aleks3

Nie chcę robić antyreklamy, bo pewnie wszystko zależy od pojedynczych ludzi, zależy na kogo trafisz na zmianie , ile akurat mają pracy itd.... Powiem tylko, że sprawę załatwiłem u Fusa , w Rawskim w Markach tez miałem spoko obsługę, ponieważ udostępniono mi porównawczą jazdę innym samochodem ( bez problemów ). U Fusa po prostu szybciej wydano decyzję o wymianie części. pozdrawiam

amorki wymienione dopiero teraz, jest lepiej jesli chodzi o prowadzenie auta, stuki głuche nieraz są ale duzo rzadziej i wyglada na to ze teraz to normalna praca zawieszenia. wczesniej stukalo tak jakby cos bylo niedokrecone . Niestety w dwoch serwisach mnie spławiono twierdząc że "tak ma być", a co najgorsze jednym z nich byl ten w ktorego salonie nabylem samochod. Nieraz po prostu przykro ze ten serwis tak wyglada dzieki za zainteresowanie i porady pozdrawiam

wiem , że temat przekładni był wałkowany, jednak to nie jest przekładnia. pojechałem do kolejnego serwisu i poprosiłem o jazdę razem z mechanikiem, żeby wytłumaczyć o co dokładnie mi chodzi. Przyznał, że coś się zaczyna dziać, ale z racji, że zawieszenie jest adaptacyjne, chciał porównać z innymi egzemplarzami ( akurat nie było takiej f30 na miejscu aby można było od razu porównać) . Po dwóch dniach dostałem informację zwrotną, że próbowano na tej samej drodze dwa inne egzemplarze z tym samym zawieszeniem , jednak tych stuków nie było. Wychodzi na to, że coś jest na rzeczy- nie wiem jeszcze co,....... jednak tam gdzie auto kupiłem to mnie po prostu zbyli, w innym serwisie autoryzowanym, tak samo - spychologia, dopiero w trzecim coś zaczyna się wyjaśniać

to jest dobra myśl, umówiłem się dziś do kolejnego serwisu i właśnie tam poproszę o taki myk....

nie da się tego nagrać, ten dźwięk jest głuchy, kierowca ma wrażenie, że to po lewej stronie, a jak się siedzi jako pasażer pojawia się sugestia, że to strona prawa. Na początku myslałem, że to opony, jednak na piaszczystej drodze też to słychać. Nie jest to jednak na tyle głośne aby to nagrać... Dziwne jest to, że w ASO mówią , że to tak pracuje, a inni niezależni mechanicy twierdzą, że tak być nie powinno.... Być może dlatego, że jest gwarancja to w aso nie chce im się do tego dotykać. Pozdrawiam

Witam Wszystkich Jestem tutaj nowy. Jeżdżę od niedawna 328i f30. Opony runflat 18 cali. Zawieszenie adaptacyjne. Przy jeździe na nierównej lokalnej drodze słychać głuche stuki zawieszenia z przodu. Jakby jakiś luźny element wpada w głuchy chwilowy rezonans. Byłem w ASO i powiedziano, że ten typ tak ma. Następnie pojechałem na stację diagnostyczną, na "ścieżkę zdrowia" , w zawieszeniu wszystko gra, jednak diagnosta stwierdził, że te głuche dźwięki nie są normalne i wg niego przyczyna może tkwić w górnych poduszkach amortyzatorów. ( auto ma 20 tys przebiegu) Wybrałem się do innego ASO i usłyszałem ponownie, że ten typ tak ma...... Miałem okazję wcześniej jezdzic dieslem 320d i jakos te dzwięki nie były dla mnie słyszalne, być może przez głośność silnika. Czy w takim razie Panowie te głuche odgłosy ( nawet na piaszczystej, wyboistej drodze - aby wykluczyć że to runflat) to STANDARD czy jednak drążyć temat? dodam że auto jest na gwarancji fabrycznej. Z góry dziękuję za wypowiedzi użytkowników f30 Pozdrawiam