Skocz do zawartości

Venom90

Zarejestrowani
  • Postów

    121
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Venom90

  1. Mam podobny problem. Po otwarciu auta roleta pozostaje w punkcie zero pomimo ze sama szyna jedzie do gory. Po ponownym otwarciu klapy wszystko działa normalnie. Wydaje mi sie ze problem moze byc po stronie drążka rolety

    51 47 7 280 410 na którego końcach wydaje mi sie ze są magnesy. Pytanie jest czy ta cześć mozna wymienić ewentualnie same jej końce?

  2. Problem w tym ze mam zainstalowana ta wersje isty zgodnie z instrukcja i fakt faktem nawiązać połączenie z samochodem jest możliwe ale wchodząc np w funkcje serwisowe zawiesza cały program i juz nic nie da sie zrobic. Wersja wcześniejsza z która miałem styczność 3.47 chodziła bez problemu.

    Nie ukrywam zapoznaje sie dopiero z tym oprogramowaniem

  3. Sprawdź czy dekielek od lampy nie spadł. Byc moze kiedys go ktoś zle zamocował. Będąc na myjni mozesz zalać lampe. Miałem tak tuż przed TÜV. Na szybko suszylem gdyz inaczej auto nie przeszłoby przeglądu. Od tamtego czasu po osuszaniu nie widziałem problemu z parowaniem
  4. Dzwiek jest przy odpalaniu auta porownywalny do stukotu. U mnie to 100% sprzegielko gdyż temat przerabiałem już w e90.

    Problem w tym ze teraz nie mogę nigdzie dostać takiego sprzegielka odpowiadające aktualnie temu co jest teraz.

  5. Witam wszystkich. Jak w temacie sprawa dotyczy alternatora a dokładniej sprzegielka alternatora. Nigdzie nie mogę dobrać właściwego . Alternator jest firmy denso o numerze 1042106250 ze sprzęgiełkiem koyo przykręconym śruba m14 oczywiście prz użyciu specjalnego klucza. Zamawiając nowe sprzegielko dostaje inne na wejściu wirloklinowym przykręcanym torxem.

    Silnik n53b30a auto z 2010r

  6. Hej. Pisze tu by nie zakładać nowego tematu. Problem polega na tym ze na biegu jałowym po wysprzegleniu i obrotach silnika trzymanych na około 2tys obrotów buda wpada w dziwna wibracje powyżej tych obrotów nie występuje takie zjawisko. Bez wciśniętego sprzęgła objaw ten nie występuje. Silnik N53b30 skrzynia manual. Z góry dziękuje za wszystkie rady.
  7. Hej. Pisze tu by nie zakładać nowego tematu. Problem polega na tym ze na biegu jałowym po wysprzegleniu i obrotach silnika trzymanych na około 2tys obrotów buda wpada w dziwna wibracje powyżej tych obrotów nie występuje takie zjawisko. Bez wciśniętego sprzęgła objaw ten nie występuje. Silnik N53b30 skrzynia manual. Z góry dziękuje za wszystkie rady.
  8. U mnie dziś przy dość szybkiej jeździe po mieście przy temperaturze około + 16 temperatura dochodziła do 118/120 oleju a 110 wody. Wiec chyba w normie. Przy normalnej jeździe jest około 115 oleju i 100 wody
  9. Witam wszystkich. Majac do wyboru millers lub motul oba 5w40 w polaczeniu z archoil 9100 ktory bylby lepszy w silniku n53b30. Styl jazdy w wiekszosci miejski. Moj nowy nabytek z pewnoscia do tej pory jezdzil na Castrolu. A moze celowac jeszcze w cos innego.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.