Buszmen81

Wziąłem ac sznycla z Warszawy Ujeżdżam 2 tygodnie sprawdzam auto Generalnie zadowolony z wyboru Cena dobra ale w auto z 5 k chce włożyć , jak zakładałem na początku Duperele , zderzak przód jest słaby , boczek drzwi kierowcy do wymiany , tarcze , drążek reakcyjny etc. Jedyna poważna sprawa : Na rozgrzanym oleju (90-110st) jak zatrzymam sie na 20-30 sek lub dłużej to przegazuje i niebieska chmura dymu :/praktycznie tylko prawy wydech Czasem przy odpaleniu żadnymi z dwóch lewo b. slabo Generalnie na spokojnie obczailem temat na forum i z mechanikiem Obstawiam gumki zaworowe. Jak myślisz ? Nie chce auta zwracać , bo mam taka możliwość , dogadałem sie z poprzednim właścicielem na kasę na naprawę , wiec zostawiam i robię Przy okazji Bede miał na sprzedaz felgi Kute Alu 19 ac schnitzer z b. Ladnymi oponam 245 i 275 tył. Te co były na zdjęciu Za kilka dni wrzuce jakies ogłoszenie do właściwego działu . Ps. Komputer chyba zepsuty bo błędów brak ;-) Ale tez chce z softem cos zdziałać bo Bluetooth na Iphone 5 nie działa , czytałem tez ze mozna odblokować kilka dupereli . Zakladaliscie moze do swoich led markery do ringów ? Jak to żyje ? Sprawdza sie w dzień ? Nie mowię o tych 3w za 90 zł tylko min 10w za 2 stowki .

Witam Jak w temacie Zakupiłem w końcu Szusteczkę w cabrio instrukcja niestety niemiecka Tu na forum nie znalazłem po polsku Poszukałem poszperałem okazało się że jak wejdziecie na stronę dilera BMW mają akcję : a konkretnie podacie maila , dacie vin auta bezpłatnie wyślą Wam instrukcję do auta w PDF'ie po polsku :D Przyznam jestem pod wrażeniem Mi przysłali ;) nie wiem czy linki działają : http://transcom.nazwa.pl/storage/bmw/Instrukcje/BMW/E63_64/BMW_E63_mail.pdf http://transcom.nazwa.pl/storage/bmw/Instrukcje/BMW/E63_64-1/01402606133_e6364_CIC_0910_pl_0411.pdf Pozdrawiam Buszmen

Sprostowanie środek trochę poniszczony ale na pewno nie od wody po prostu autem było jezdzone i to widać Pisząc o wodzie , czy też o możliwości źle mnie odebraliście Chodziło mi żeby posprawdzać elektrykę , check end. itd. Jeszcze raz podkreślę na to co oglądałem to auto, nic fizycznie nie wskazywało na to że auto miało by z wodą problemy wcześniej .

Otworzyłem temat , więc może napiszę coś na zakończenie . kilka dni temu oglądałem auto z rzeczoznawcą/mechanikiem Auto zewnętrznie w dość ładnym stanie , malowany przede wszystkim lewy tylny błotnik , auto sprawdzane czujnikiem lakieru Nie wszędzie lakier oryginał , ale nie ma co się na siłę czepiać Silnik , skrzynia chodzą bardzo ładnie , auto nie wygląda na umęczone , czy powypadkowe tył zderzak wymieniony na wersję EU środek poniszczony , boczki tył kierownica , gałka biegów ,kierownica obszyta , właściciel mówił że jeżdzi jego dziewczyna , i też po bryloczkach , zawieszkach potwierdza to Jedno co mnie zastanowiło Mówił , że właśnie z usa mu auto przyjechało z aukcji sklasa 2012 po zalaniu więc jeszcze nie wie co jest w tym aucie . Podczas jazdy zapaliła się na chwilę kontrolka dachu (dach był rozłożony ) , właściciel mówił że czasem coś się zapala , za dużo czujników w aucie + wiek te typy tak mają Trochę się obawiałem czy auto nie było zalane , na początek nic na to poza rozmową , i tym że kontrolka się zapaliła nie wskazywało aaa jedna jeszcze sprawa świecił się check engine , prawdopodobnie to vanos ale to raczej nic poważnego + kontrolka od skrętnych świateł chyba do sprawdzenia u elektryka Cena dobra ok 73 tyś i do zejścia Ja znalazłem innego , ale tego brałem pod uwagę , także po oględzinach , trzeba tylko by było zdjąc tapicerkę drzwi i sprawdzić , jak auto miało wodę to będą ślady + elektryk niech błędy posprawdza Nie chciałem czarnego auta + środek trochę do poprawienia boczki które nie są drogie reszta jak najbardziej ok opinia moja - laika oraz rzeczoznawcy z doświadczeniem który ze mną jechał jak ktoś będzie chciał jechać wydaje mi się że auto nie jest złe biorąc pod uwagę rocznik i cenę posprawdzać tylko jeszcze raz to co pisałem Pozdrawiam

Dokładki na szczęście Wyrzucić można tył jest ok ale te boki i przód raczej by wypadało Boki są klejone pastą ( taki silikon szary/klej ) może być z tym problem

Plastiki , zderzaki zgasza się Felga oryginalna Otwieranie drzwi, zamykanie drzwi , bagażnika z pilota wszystko działa Szyba oryginał , przynajmniej tak z numerów i naklejek ( do góry przy słupku pasażera strona od środka stara zniszczona wysuszona naklejka serwisowa) fotele stan dobry ( nie bardzo dobry) kierownica średnia , bok drzwi kierowcy zniszczony fakt , Już miałem cabriolety wcześniej i wiem że w takich autach środek zużywa się o wiele bardziej , słońce , kurz który się dostaje i piasek robią szkodę , od której dach normalny chroni Miałem lexusa SC430 , przebieg 140 tyś km oryginał , pełna historia serwisowa z usa i polski , auto które na prawdę ma zajebistą jakość materiałów i wykonania a środek był słaby , na prawdę słaby , Mama ma Chrysler PT Cruiser Generalnie król zawodności we wszystkich rankingach , przebieg 200+ i skóry w porónaniu z lexem stan idealny Wystarczy że jakiś grubas będzie jeździł autem i fotele powyciera Wystarczy że kobieta ma pierścionki , albo facetowi cię pocą mocno ręce i kierownica będzie wytarta . Siedzenie pasażera nie lata , nie skrzypi , mocno się trzyma , wszystko chodzi Leje się z silnika , bo przy filtrze oleju od spodu jest plastik i podobno nieszczelność tam często się zdarza w 745 , cena mocowania filtra czy czegoś tam ok 35 zł nowe , Sinik nie był myty , przynajmniej od jesieni z tego co widać Jak mogą lampy być z 2011 jak zderzak przedliftowy ? tu nie jestem pewien ale wydaje mi się że to by nie pasowało przecież , a jest ok ( niespasowane lekko ale bo zderzak obtarty) Generalnie zgadza się że zderzaki słabe , malowane Dlaczego po dzwonie ewidentnie ? PawelRat dlaczego na serwisie przy pomiarze geometrii podwozia wyszło że wszystko ok ? Auto na podnośniku , znajomy mechanik ( z pietnaście-dwadzieścia lat praktyki, 40 lat więc nie ślepy) do tego ja i miejscowy mechanik oglądaliśmy podłużnice całe oryginalne nie pogięte nie spawane , nie kombinowane , to ten dzwon od której strony miał być ? Drzwi kierowcy otwierają się tak samo jak pasażera , i jak dla mnie i mechanika bez zastrzeżeń , może w coupe inaczej niż cabrio jest ? w vinie nie ma pakietu acschnitzer , bo przecież to nie M-gmbh nie pakują ich w fabryce , ale jestem tu nowy nie znam się może Dodam że mechanik który ze mną oglądał auto mieszka w gnieźnie , ja również To nie normalne miasto , tylko zagłębie laweciarzy , więcej u nas komisów niż w warszawie , wierzcie mi ja się już naoglądałem złomów u znajomych na placach , znajomy też takie serwisował a to bezcenna praktyka zwłaszcza w przypadku oględzin . to takie moje spostrzeżenia

Witam jak w temacie mam e64 2004 rok Telefon w podłokietniku , ale także funkcję bluetooth widzę że działała , bo sparowana z dwoma tel. poprzedniego właściciela ( nokia i coś tam ) Mam Iphone 5 ios 7 Włączam opcję bluetooth w samochodzie i problem polega na tym że telefon nie widzi urządzenia bluetooth(w tym wypadku samochodu ) Możecie mi z tym jakoś pomóc ?

Facet mówił że właśnie przypłynęła do niego S-klasa 2012 rok z usa po zalaniu i szykuje ją dla siebie a to mi już włącza światło czerwone do tego mówi "jak to w szóstkach , czasami jakaś kontrolka sama się zapali " podczas jazdy z zamkniętym dachem na chwilę zapaliła się kontrolka dachu , o po chwili zgasła mówi że czasami kontrolka jakaś się zapali , bo auto kapryśne , bo np. czasem na krzywym się autem stanie , że auto po prostu ma za dużo czujników . poza tym auto trochę w środku zaniedbane ale do przełknięcia ogolnie jeździ , prowadzi się dobrze , skrzynia ładnie chodzi zawieszenie dobrze chodzi świeci się ch-engine prawdopodobnie vanos ( słyszałem koszt 1-2 tyś) oraz drugi błąd z jedną lampą kierunkową czy jakoś tak sprawdziłbym to u elektryka przed zakupem po prostu staram się być ostrożny a nie wiem na ile elektronika w tych autach jest kapryśna , czy to może być normalne co mówi o tym że te auta tak czasem mają auto check i carfax nic nie piszą poza rysami w autochec kontrolka wspom. kierownicy i airbag się paliła reszta to rysy zakładam że poduszki były całe bo inaczej by pisali że kontrolka pali się ale także by było że poduszki wystrzelone

Serwisowal go właścicielowi prywatnie mechanik z fusa A co sadzicie o http://otomoto.pl/bmw-645-645-kabriolet-cabrio-C32558524.html Bez powodu podczas jazdy na chwilę się błąd dachu włączył I check engine się świeci nie podpinalem pompą ale prawdopodobnie vanos Ile by kosztowała naprawa min i max ? Oceniam ryzyko kosztów W historii z autocheck jest poza rybami czysto Właściciel mówi że jak to w 6tkach czasem jakas kontrolka się zapali To normalne ? Właściciela auto prywatne Ale opowiadał że właśnie z usa przylgnęła mu eska po zalaniu Możliwe że mimo że w tej rejestrach nic nie ma mogła być z woda ?

Nie ma nic złego: Lista uwag, które mogą dotyczyć tego pojazdu Pojazd mógł być flotowy, z wypożyczalni lub leasingu Chronologiczna lista zdarzeń, które mogą dotyczyć tego pojazdu Data: 2005-10-10 Przebieg: 19 km Opis: Odczyt stanu licznika ---------------------------------------- Data: 2009-03-20 Przebieg: 67307 km ConditionGrade: 28 Below Average Uszkodzenia: Warning - Airbag: On (Unknown) Warning Lights: On ACTIVE STEERING (Unknown) 0000 Picture# 1: Overall Picture 0000 Picture# 2: Overall Picture 0000 Picture# 3: Overall Picture Windshield: Chipped (Vsbl Close Insp) Hood: Dent/No Paint Dmg (PDR/2) LF Fender: Light Mult Scratches (2" to 3") LF Wheel: Light Mult Scratches (2" to 3") L Qtr Panel: Scratch Light (2" to 3") LR Wheel: Heavy Mult Scratches (3" to 4") Deck Lid: Scratch Light (1" to 2") RF Wheel: Heavy Mult Scratches (7" to 8") RF Door: Misaligned (Repair Required) R Qtr Panel: Scratch Light (1" to 2") RR Wheel: Heavy Mult Scratches (7" to 8") Warning - Tire Pressure: On (Unknown) Center Brake Light: Broken (Replacement Required) RF Mirror Housing: Heavy Mult Scratches (2" to 3") Front Bumper: Heavy Mult Scratches (3" to 4") L Rocker Panel Molding: Heavy Mult Scratches (3" to 4") LF Door: Light Mult Scratches (2" to 3") Rear Bumper: Dent/Paint Dmg (3" to 4") Opis: Pojazd wystawiony na sprzedaż (AUKCJA - USA) ---------------------------------------- Data: 2009-04-02 Przebieg: 67307 km Opis: Pojazd wystawiony na sprzedaż (AUKCJA) ---------------------------------------- Data: 2009-04-06 Przebieg: 67307 km Opis: Ogłoszenie aukcji jako pojazd floty / dzierżawy ---------------------------------------- Data: 2009-05-04 Opis: Eksport pojazdu (GERMANY) ---------------------------------------- Czy możliwe jest że auto było po zalaniu czy by to tutaj pisało ?

PawelRat a powiedz coś więcej ?

Dzieki za odpowiedzi PawełRat dlaczego twierdzisz że auto po dzwonie ? oglądałem chwilę na placu jak byłem przejazdem w wawie i podłużnice wydają się całe podłoga w bagażniku też chłodnica orginalna ze starą nalepką , te przewody pod maską od wspomagania (strona pasażera ) są z danego rocznika , od chłodnicy daty się i miesiące zgadzają umówiłem się na czwartek jadę z mechanikiem i mam umówioną wizytę w serwisie Może trochę się napaliłem fakt ale sprawdzić nie zaszkodzi tylko trochę kasy niestety pójdzie na to odnośnie drobiazgów to mam na myśli wymiana wahaczy bo podobno słabe , amortyzator się poci ( bilstein nowy 500zł) poci się na filtrze oleju słyszałem że typowa przypadłość silnika , generalnie tak do 5 tyś chcę włożyć przerobiłem już 3 jaguary , bo jestem fanem marki więc kapryśne bestie mi nie straszne , 2 lata teraz miałem sc430 gdzie zamienników brak a głupi sworzeń wahacza to 700-800zł więc też nie liczę na ceny części jak w matizie Bardziej boję się tego kielicha , umówiłem się że w serwisie mi sprawdzą cyrklem rozstaw - czy coś jeszcze mogę zrobić ? zastanawia mnie uszkodzony tylny wahacz "H" bo tam nie wiem tak na prawdę jak to, co to i po co jak pisał adventure przy używce loteria , dla mnie najważniejsze będzie co powiedzą o podwoziu to że cabrio to myślę że przy krzywym dach będzie nieszczelny co sprawdzę , i to jak się składa ps. zastanawia mnie dlaczego w aucie które ma niby 135 tys przebiegu była wymieniana dekle zaworów i rozrządu

Loona Thic bardzo dziękuje czyli auto bardziej podrapane niż po wypadku

Witam Panowie pomóżcie rozkodować vin : WBAEK73435B328643 Jadę jutro (środa) zobaczyć auto chciałbym wiedzieć coś więcej http://otomoto.pl/bmw-645-645-kabriolet-cabrio-C32558524.html Pozdrawiam Michał

WBAEK73435B328643 mógłby mi Ktoś sprawdzić ten vin w usa bo jestem tu świeży a auto przybyło z usa proszę o info http://otomoto.pl/bmw-645-645-kabriolet-cabrio-C32558524.html

Witam Planuje zakupić e64 645 , 650 Cabrio Znalazłem na necie ogłoszenie z warszawy 645 ac schnitzer link: http://otomoto.pl/bmw-645-seria-6-schnitzer-345km-C31397061.html Czy ktoś z Was zna może to auto , oglądał je , może powiedzieć o tym egzemplarzu ? Jestem z okolic poznania , mam ok 350 km w jedną stonę , Byłem w warszawie przejazdem wskoczyłem do komisu oglądałem ale też się dobrze nie znam na tych autach auto malowane było ( 130 mikronów lakier) kilka drobiazgów do zrobienia , źle spasowany zderzak przód , ale auto wydaje mi sie mimo wszystko w dość dobrym stanie Jedna sprawa mnie zastanawia Na prawym przednim kielichu mocowanie od spodu amortyzatora na 3 śruby - nie są ułożone w swoich miejscach , czy tam są "fasolki" dające możliwość regulacji przykręcenia ? auto miało wymieniany rawy błotnik (niby popękał plastik , od przycierania bla bla bla etc. - to średnio wierzę ) wiem że jedna felga była uszkodzona , i amortyzator dynamic drive , więc myśle że auto mogło dostać i amortyzator przesunął kielich o 3-4mm co myślicie ? ps. mam zdjęcie , zrobiłem vinu i widać tam na jednej śrubie że nie jest w swoim miejscu (lewa śruba ) jak tylko rozszyfruje jak tu wrzucić foto to pokarzę Czy może oglądaliście lub znacie ten egzemplarz ?