Garry

Oring puszcza płyn... Robota na marne. Pompa wymieniona na nową.

Wymienilem oring(koszt 2,50) i zamontowałem z powrotem. Silnik wcześniej umyty dokładnie benzyną żeby widzieć ewentualne wycieki. Układ odpowietrzyłem i teraz trzyma poziom płyn w chłodnicy :) Żadnego przecieku z pompy. 100zł zostało jak narazie, choć w przyszłości napewno zmienie na nową. Temat do zamknięcia.

Prawdopodobnie zbieżność. Wystarczy, że ustawisz tylko przednie koła i problem powinien zniknąć. Tak było w moim przypadku. Podjedź na diagnostyke i sprawdź. Koszty nie powinny być duże.

Witam! Mój problem polega na tym, że oring który znajduje się na pompie zużył się i puszczał płyn na zewnątrz silnika w bardzo szybkim tempie. Zdemontowałem go i wyczyścilem miejsce gdzie się znajduje (ktoś kiedyś zaaplikował tam jeszcze silikon niepotrzebnie). Mam jeszcze tylko pytanie czy jest sens montować tę pompę z powrotem do auta czy lepiej kupic nową? Jak widać na zdjęciu jest jakby takie załamanie miedzy dziurami i nie wiem czy nie będzie puszczać tamtędy :| Foty pompa: http://zapodaj.net/ddd318e970c90.jpg.html http://zapodaj.net/8914843b6b7ff.jpg.html Foto silnika i miejsca mocowania pompy: http://zapodaj.net/74660e27b9e47.jpg.html