bf25

Witam. Proszę o pomoc. Tak w skrócie: Moje x3 2,0d 150km 180 tyś km brało cały stan od min - max 1,5l (półtora litra) oleju na 400km, i przed remontem mocno kopciło. Po regeneracji turbiny, uszczelniaczy zaworowych, prowadnic zaworowych, uszczelki pod głowicą, wymianie odmy, wyczyszczeniu egr i wyczyszczeniu kolektora ssącego z nagaru a była go duuuuuża ilość bierze tak samo tylko na około 1200km i nie kopci. Ciśnienie na tłokach na trzech było po 28bar a na jednym 25. Z rury śmierdzi niespalonym olejem. Olej zalany 10W40. Mechanik twierdzi, że pierścienie są wporządku - stwierdził to odpalając auto przy wyciągniętej odmie i mówił, że jeżeli byłyby pierścienie to waliłoby spaliny !? Proszę o pomoc