Skocz do zawartości

marcelplacek

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez marcelplacek

  1. Jak oceniasz twardość zawieszenia m?

    Tak jak pisałem zawieszenie to majstersztyk i nie widzę sensu dopłacania do adaptacyjnego nie jest ani za twarde ani za miękkie już nie mówiąc ze auto wcale nieprzychyla sie na zakrętach, kuzyn jeździ nowa a6 w sline i po jeździe piątka stwierdził będąc w szoku ze zawieszenie jego audi to złom w porównaniu do BMW :lol:

  2. Tydz temu odebrałem g30 530i xdrive ze skrętna osia aktywnym układem kierowniczym i z jakimiś tam stabilizatorami elektrycznymi i ze zwykłym utwardzonym zawieszeniem M i napisze ze auto prowadzi sie jak żadne inne sprzedawane na rynku w 5 furtkach Zawieszenie wyciszenie silnik tak silnik w czterech garach to majstersztyk Nie wspominając o jakości i spasowaniu materiałów w środku bo tym wkoncu dorównali Porsche audi Jestem wlasnie po trasie Poznań -Kołobrzeg spalanie przy mojej ciężkiej nodze 11,3l także rewelka Dodam jeszcze Ze jeśli ktoś nie widzi różnicy między g30 a f10 lepiej niech przerzuci sie na Volvo dodam ze ważyłem auto z połowa baku paliwa 1680kg
  3. Jestem po jeździe testowej G30 i odrazu napisze że jest przepaść miedzy F10 a G30 :D

    Auto znacznie stabilniejsze od poprzednika odczucie prowadzenia znacznie lżejszego auta niż jest w rzeczywistości wygłuszone też jest kapitalnie a kierownica to już prawdziwa bomba :D znacznie mniejsza i grubsza niż w F10 w skrócie napisze że prowadzi sie jak BMW :mrgreen: Jeździłem 520d w m pakiecie

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.