friedrich

Mam trochę głupie pytanie: czy pomiar napięcia akumulatora wykonany multimetrem na wyprowadzeniu plusa akumulatora z przodu samochodu pod maska (natomiast minus do przygotowanej masy na karoserii) będzie wystarczająco dokładny by na tej podstawie sprawdzić stan aku? (Pytanie jest stad czy spadek napięcia nie zafałszuje pomiaru)

Znalazłem na forum potrzebną mi informację iż za zapalniczkę w popielniczce odpowiada bezpiecznik nr 30 (20A). Ale jaki bezpiecznik odpowiada za podgrzewane lusterka? Tutaj http://el-wind.prv.pl/bmw/Dok1.pdf żadna ikona nie przypomina lusterka - pomijając fakt że układ bezpieczników jest od poliftowego a ja mam przedliftowy (ale mam nadzieję iż układ się nie zmienił).

Odpowiadam sam sobie i potomności :) : Wieczorem walka z checkiem i nie chciał mimo resetu zniknąć, a rano po nocy w garażu samo zgasło. Czyli problem zniknął a człowiek się nauczył znowu czegoś nowego.

Edit: Wymieniłem hamulce przód i tył. Ale check nadal się palił: wszedłem w menu serwisowe, wybrałem znaczek błędu hamulców, skasowałem (w menu błąd stracił kolor czerwony i zaznacza się reset zaptaszkowany) ale nadal w trybie normalnym się pali: czerwony symbol wykrzyknika i czerwony symbol hamulców. Czy sam się skasuje po kilku kilometrach czy też wymaga wizyty w serwisie?

BMW 120d 2005r: Ostatnio kilka razy pojawił mi się zaraz po odpaleniu i ruszeniu samochodem - błąd otwarcia tylnej klapy bagażnika. Bagażnik jest zamknięty - jednak wystarczy że go otworzę i zamknę z powrotem, a błąd znika i nie pojawia się kilka dni. Podejrzewam iż czujka wariuje - ale czy w prosty sposób jest możliwość dotarcia do niej w celu np. przeczyszczenia?

viewtopic.php?f=33&t=80679&hilit=czujnik+ci%C5%9Bnienia

Aby błąd zniknął należy nacisnąć reset a następnie kawałek się przejechać (w moim wypadku wystarczyło kilkanaście metrów).

Przednie reflektory w BMW 120d rocznik 2005 zamierzam wymienić na nowe gdyż obecne sa już zmatowiałe i porysane. Potrzebuję reflektorów (standardowe na H7) z elektryczną regulacją - i tutaj do wyboru mam albo firmy DEPO (od ręki) albo VALEO (na zamówienie). VALEO znam (ich wycieraczki zarysowały mi przednią szybę w poprzednim samochodzie) natomiast nic nie wiem o firmie DEPO. Warto czy to chiński noname? I jeszcze jedno pytanie: w sklepie usłyszałem że od 2007 roku są reflektory z silnikiem natomiast z lat 2005-2006 są reflektory z napędem elektrycznym. Czy nie oznacza to tego samego?

Cykl: 90% trasa lokalna, 10% miasto: spalanie w okolicach 5.9litra/100km. Trasa lokalna oznacza na ogół 70-90km/h i bardzo rzadko 6 bieg.

Dziękuję za podpowiedź. Rzeczywiście z dwóch żarówek podświetlenia tablicy jedna była przepalona - ale prawdopodobnie nie ona była bezpośrednią przyczyną zapalania się kontrolki ale ta druga żaróweczka która dopiero po minucie - dwóch od uruchomienia samochodu zaczynała się świecić. Żarówki wymieniłem, kontrolka na razie milczy. Jeszcze raz dzięki.

A tego pewny nie jestem. Tam są chyba dwie żarówki - pali się jedna. Ale czy ta czujka odpowiada również za tablicę?

Od tygodnia przy odpalaniu zapala się (w BMW 120d 2005r.) kontrolka oświetlenia zewnętrznego pomimo iż wszystkie światła palą się właściwie (postojowe, mijania, długie, przeciwmgielne, migacze, cofania ). Jednak po chwili (ok 1 - 2 min.) mały trójkąt ostrzegawczy znika. Czy taka powinna być normalna procedura - bo wydaje mi się iż kontrolka oświetlenia zewnętrznego powinna po chwili zniknąć ale trójkąt ostrzegawczy powinien chyba palić się cały czas? I drugie pytanie - czy można dojść z menu jaka żarówka daje impuls do sygnalizacji uszkodzenia?