Skocz do zawartości

kat825

Zarejestrowani
  • Postów

    161
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kat825

  1. Dobry,

    Jaki koszt przybliżony może wynieść odnowienie lakieru/farby w e46 touring? Nazwa koloru Oriental Blau.

    Mam sporo drobnych rysek (nie głębokich ale polerka i kosmetyka za dużo nie dały, a wydac 1000zł na cardetaling to chyba 1/2 cena takiego odświeżenia lakierniczego a na dłużej styknie), maska i klapa trochę mocniejsze.

    Zastanawiam się czy jest sens, wiem że to się nie wróci ale drażni mnie to po każdym myciu auta :?

    Nie chodzi mi o super hiper, bez specjalnego rozbierania (wiadomo lampy, listwy, relingi i co tam tak z wierzchu można zdjąć).

  2. Dobry,

    Walczę z moim e46 318d. Na dniach wymieniam zwykłe koło na altku na takie ze sprzegiełkiem, i do tego rolkę. Ale nie o to chcę sie zapytać.

    Mianowicie, dzisiaj przez przypadek złapałem od dołu wąż idący z kolektora ssącego, a tam szlam z olejem. Mam jakąś nieszczelność. Najpierw podejrzewałem korek oleju (bo tam tez puszcza-dzisiaj tylko zmieniłem stronę uszczelki na korku) ale daleko on jest od tego węża, a po drodze sucho.

    Co może być nie tak? Cały wąż w dół zafajdany olejem. Jakieś miesiąc temu czyściłem EGR, i nie było tak mokro. Czy to odma (wymieniana 1.5 wymiany oleju temu), czy co TURBO?


    PS. Aha z rana potrafi puścić bąka, później spokój, oleju coś ubywa.

  3. Wiem, wiem odkop gigantyczny.

    Ale jak z tymi skrzyniami jest, czy jest wersja mocniejsza?

    Czy do tej słabszej można w trakcie remontu wsadzić mocniejsze bebechy?

    Interesuje mnie ta sprawa odnośnie skrzyni GM montowanej w X5 e53 z silnikiem 3.0d 184KM (chęć wzmocnienia do 200KM, lub ewentualne ciągnięcie ciężkiej przyczepy).

  4. Znajomek szuka e53 przed liftem (ale z końca-ma na oku z 2003r) z silnikiem 3.0d 184KM, ze skrzynią manulną. Poprosił mnie sprawdzenie czy warto, jakie awarię miewa ona, jak z eksploatacją, ze spalaniem (jazda raczej normalna ale bez zamulania) itp?

    Będzie też ze 4 razy w roku (wiosna/lato) holował przyczepkę z motorówką max 1500kg.

    Proszę w Jego imieniu o informację

  5. Moja Toyota Yaris Verso 1.4 d4d rekord na trasie Inowrocław-ok.Łodzi-Inowrocław (ok 350km) załadowany (z 300kg-przeprowadzka), z klimą i prędkością do 100km/h (jechał za mną bus z resztą rzeczy z przeprowadzki) spalił mi 4l/100km.

    Normalnie to latem spala do 6L/100km w mieście a w trasie do 5L/100km, i ja preferuję raczej dynamiczną jazdę ale na trasie nie kozaczę z prędkościami.

    Zimą jedynie w mieście, na nie dogrzanym silniku wychodzi do 7L/100km.

    Spalanie sprawdzone bo zawsze do pełna tankuję po zamruganiu rezerwy (rezerwa jest ok 4L).

    Tego lata, trasa Inowrocław-3miasto (jazda po nim)-Inowrocław na 45L zrobiłem 850km, a czasem i po 150km/h cisnąłem na obwodnicy, a i po 3mieście delikatnie nie jeździłem (bo się nie da).

    Polecam autko bardzie od zwykłej Yariski, jest od niej o 50% pojemniejsze przy długości większej o ok 25cm.

    Yariska Verso była produkowana tylko w Japonii a to wiadome że jakość jest 1klasa, zwykła była robiona w GB i w FR (któraś fabryka patroliła na linii montażowej).


    Moja E46 318d Touring spala w mieście do 9L/100km (to w zimę na krótkich odcinakch), tak to do max 8L. Lato do ok 7L.

    Trasa nie ważne czy zima czy lato,z prędkością do 110km/h spala do ok 5.5L/100km

  6. Bry, tak wiem odkop roku a dopiero 4 styczeń :oops: :wink:

    Zamontowałem (mechanik)do swojej e46 ori xenony ze spryskami, jest tylko sprawa autopoziomowania. Mam jeszcze całego dawcę, tylko co i ile wziąć aby lampy działały jak powinny?

    Elektryk zrobił mi na stałe bez regulacji elektrycznej, działa tylko chyba te poziomowanie przy włączaniu świateł, tak jak przy zwykłych światłach. Na spryski mam jeszcze podjechać aby działały co jakiś czas, ma On jakiś patent, nie wnikam.

    Dużo jest roboty z tym auto poziomowaniem, i ile może za to wziąć elektryk za to (za podłączenie, zaprogramowanie wziął aktualnie 200zł)??

    Poprosił bym o schemat instalacji do poziomowania, i ewentualnie wypisane elementy które potrzebne do zrobienia wszystkiego jak powinno działać w serii.

  7. Dobry,

    jakie żarówki polecacie do e46.

    Nie mam bladego pojęcia jakie szukać. Znajomek mechanik doradził aby nie kombinować i brać D2S Osram 4300k.

    Twierdzi On że im mocniejsze tym mogą w deszczu gorzej świecić i nawet oślepiać mnie od refleksów itp?

    CO polecicie, czy takie mogą być: https://allegro.pl/oferta/d2s-osram-xenon-ksenon-bmw-3-e46-5-e39-e60-komplet-6518658145 ??


    PS. znajomek co pracował w Inter Teamie b.dużo sprzedał żarników marki Neolux-produkowanych przez Osram. W necie też polecają żarniki General Electrc. Co tu wybrać, bo 500zł to sporo jak na żarowki?

  8. Witam,

    mam do wymiany klosze reflektorów w mojej Bumce e46 po FL. Lampy są z Xenonami.

    Jakiej marki polecacie, na Alledrogo sporo jest firmy DJ AUTO. Za Depo wołają po 250zł co przy firmie DJ daje komplet a za depo 1szt.

    Czy może szukać używek z wersji Ang? Czy szkło od zwykłej żarówki pasuje pod Xsenon?

    Polerka aktualnych dała lipę, za mocne są wżery a nawet parę odprysków, no i od środka też lipnie wyglądają.

    Co i jakiej marki polecicie?

  9. Mam auto dzięki któremu naprawiam moją Bumcię. A że ono ma 150KM a ja 116KM, to właśnie taki plan mi do głowy dzisiaj wpadł. Wtryski 3szt są po regeneracji a 1 szt nówka, Turbina bez luzów, i trochę szkoda sprzedać taki secik Tuningowy.

    Jak będę oddzielał skrzynię biegów od silnika będę musiał sprawdzić stan sprzęgła i 2masu. Jedynie szkoda że trafiłem na auto ze skrzynią biegów o 5 przełożeniach, mimo że to wersja po FL tak jak moja.

    Ogólnie to kupiłem auto po wydmuchaniu uszczelki i z uszkodzonym tłokiem od strony ściany grodziowej.

    PS. most jakoś będzie się różnił? czy jest taki sam jak w mojej? pytam czysto teoretycznie bo za dużo roboty by było przy wymianie.


    Co odnośnie eksploatacji to normalna z lekką nutką dynamiki ( nie zamulam, ale też i nie daję po czerwony obszar na obrotomierzu).

  10. Dobry,

    Czy wymiana Turbiny i wtrysków od silnika 150KM do silnika 116KM coś da bez przeprogramowania?

    W 116KM na CR turbina jest mniejsza ( taka jak w 136KM silniku)?

    Pytam bo mam na podwórku prawie całe auto i tak się zastanawiam czy do mojego 116Km e46 podejdą te graty i poprawią osiągi (w niedalekiej przyszłości bym wykonał chiptuning). Czy mogą zaszkodzić silnikowi wymienione te graty bez zmian w sofcie?

    Mam jeszcze jedno pytanie ile wytrzyma seryjne sprzęgło z 116KM?

  11. Dobry,

    Czy wymiana Turbiny i wtrysków od silnika 150KM do silnika 116KM coś da bez przeprogramowania?

    W 116KM na CR turbina jest mniejsza ( taka jak w 136KM silniku)?

    Pytam bo mam na podwórku prawie całe auto i tak się zastanawiam czy do mojego 116Km e46 podejdą te graty i poprawią osiągi (w niedalekiej przyszłości bym wykonał chiptuning). Czy mogą zaszkodzić silnikowi wymienione te graty bez zmian w sofcie?

    Mam jeszcze jedno pytanie ile wytrzyma seryjne sprzęgło z 116KM?

  12. Z vinem narazie problem bo dowód zabrany przez Policję, a kartę poj bym musiał poszukać.


    Co do podróbek to ciężko z tym, ja kupowałem do Toyoty w sklepie internetowym zmienolej.pl i nie zawiodłem się. W necie tez słyszałem o nich same pozytywy. Wysłałem im zapytanie, czekam teraz na ich ofertę.


    Ps. ile wchodzi płynu hamulcowego do układu, 1L? płyn marki Valvoline dot.4 może być?

  13. Sorki za taki odkop :oops:


    Moja sprawa wygląda następująco.

    Auto stało ponad 11miesięcy w miejscu ( po wypadku i walka o odszkodowanie z ubezpieczycielem).

    Na dniach odbieram auto i czekają mnie wymiany płynów ustrojowych.

    Czy wymieniać olej w dyfrze/moście i skrzyni biegów, oraz płyn hamulcowy i od serwa?

  14. Podepnę się pod temat.

    Na dniach moja e46 fl idzie do naprawy. Mam do wymiany lampę przednią. Kupiłem jako dawce e46 fl z ksenonami i chcę te lampy założyć do swojego (dawca jest to wersja EU nie GB).

    Co trzeba po z lampami powymieniać? czujniki do auto poziomowania gdzie są i co trzeba zrobić aby je podłaczyć? Co i gdzie fizycznie przełożyć aby ksenony działały tak jak w oryginale?

    Wiem trzeba też zaprogramować.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.