jak wspomniałem wcześniej mam włożony stag 4 i wtryski valtek, kupiłem kabelek do gazu i zaktualizowałem sterownik. Silnik zaczoł lepiej chodzić, nie szarpie.Prz okazji zmieniłem temperature przełączania sie na lpg z 35 na 28 - nie sprawia mu to problemu. Co o tym myślicie?
W moim n42 wczoraj zauwazyłem nierówną prace na wolnych obrotach, okazało się ze po zciśnięciu rury prowadzącej od kolektora ssącego do filtra powietrza zmieniają się obroty silnika. Przyczyną jest pęknięty przewód koło opaski zaciskowej - dostaje się (lewe )powietrze. W ponieniedziałek jade po drógi przewód z dławikiem - kupóje używke za 50 zł.Nie w temacie ale Możę komuś się to przyda.
Witam :P ja równiez posiadam ten model i od momentu zagazowania mam problemy na lpg , szarpanie przy wolnym przyspieszaniu . Mam lpg stag 4 a listwa Valtek. Macie jakiegoś dobrego gazownika w okolicy Mińsk Maz , Otwock Warszawa - Siedlce? Na gwarancji nie miałem cierpliwości by jeździc bo to nie miało sensu po prostu prorażka. :?
119 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.