piosurf

Dziękuję Wam wszystkim za podpowiedzi skąd wziąć czarne lusterka jednak proszę o opinie czy je w ogóle montować tzn. lepiej jest z białymi czy czarnymi. Sam nie jestem przekonany ani do jednej ani do drugiej opcji tym samym będę wdzięczny za Wasze opinie.

Miałem takie same pomysły jednak folią nie uzyskam dokładnie takiego samego koloru co przy malowaniu ori lakierem a karbonowe lusterka mają "karbonową cene" do tego spoiler również musiałby być z karbonu więc już na wstępie pomysł został odrzucony.

Witam wszystkich, od jakiegoś czasu chodzi mi po głowie przemalowanie lusterek i dołożenie małego spoilera - wszystko kolor czarny połysk (tzw. shadow line). Autko to seria 4 coupe w kolorze białym z M pakietem, wygląda nieziemsko jednak chciałbym dodać mu wisienkę na torcie. Proszę o Wasze opinie co do przemalowania lusterek - robić czy nie robić?

Witam, czy w nowej nawigacji Professional jest możliwość załadowania swoich punktów POI oraz czy jest możliwość aby navi informowała o fotoradarach?

Sorry ale ten wzmacniacz nic ciekawego nie prezentuje - 4x25W i 2x55W na subwoofer!! Do tego THD na poziomie 0,5%!! gdzie standardem jest 0,02%!! W poprzednim aucie miałem 2x70W i 1x200W a na gorsze nie mam zamiaru się zamieniać.

Panowie zamówiłem pierwsze BMW, świadomie wybrałem standardowy system audio. Na forach zagranicznych wyczytałem, że nawet HK nie jest tak dobry ile się za niego płaci. Jestem audiofilem i lubię słuchać muzyki dobrej jakości. Nie interesuje mnie tylko napierdzielanie basem ale czysty, miękki, klarowny dźwięk stereo. Jednak mam problem z rozkminieniem systemu audio w BMW. Normalnie w samochodach są 2 głośniki w drzwiach (w tym średniotonowy-basowy 16,5cm) i subwoofer w bagażniku. W BMW mamy tweetery, średniotonówkę z małym basem w drzwiach i ala subwoofer pod siedzeniem. Plan jest taki aby zrobić dobre stereo. Wymienię wszystkie 3 głośniki (2x drzwi + 1x siedzenie) - moje pytanie jak to zasilić? Ile kanałów musi mieć wzmacniacz? A może 2 wzmacniacze 2-kanałowe, jeden na drzwi (2x100W) i jeden na głośniki pod siedzeniami (2x200-250W)? A może jest ktoś z Trójmiasta kto posiada HK w F30 czy F32? Z chęcią bym posłuchał jak to brzmi i może zmienił zamówienie.

Problem w tym, że to BMW Polska wymyśliło takie gangsterskie warunki i każdy dealer ma taką samą umowę!

Problem w tym, że akurat spodobało mnie się to auto nie miałem żadnych uprzedzeń itp. jednak jak ktoś podsuwa taką umowę to lekko mnie to wpienia. W wolnym kraju powinienem móc kupić to co chcę i nie chciałbym być oszukiwany przez niemiecką firmę. Polacy powinni chronić naszych interesów i polskich klientów a nie pozwalać niemieckiej firmie wykorzystywać obywateli. Skoro inne firmy potrafią działać normalnie i traktować klienta na równi ze sobą to nie jest to coś niemożliwego. Czemu od zalania dziejów największe problemy mamy z najbliższym sąsiadem.

Jednak nie wszędzie tak musi być. Znajomy kupuje Range Rovera Evoque i dostał normalną 2,5 stronicową umowę kupna - sprzedaży samochodu, z karami dla dealera jeśli nie wyrobi się w terminie, jeśli nie otrzyma auta po 60 dniach od terminu moze wypowiedzieć umowę i otrzyma dwukrotność wpłaconego zadatku!! Jednak można podejść uczciwie. Tylko BMW to pie..... szwaby.

Decyzja zapadła - kupuję u dealera. Po podsumowaniu wszystkich kosztów różnica zrobiła się niewielka. Jednak jak mi dealer przesłał umowę - zamówienie to się przeraziłem. Ewidentnie chcą wydymać kupującego i to w białych rękawiczkach!! To co się wyprawia w Polsce to jakaś paranoja. Masz do wydania grubą kasę, chcesz kupić nowy samochód a tu samo BMW Polska wraz z dealerami podkłada Ci do podpisania jeden wielki babol. Na codzień zajmuję się umowami z wielkimi koncernami energetycznymi i każda umowa jest równoprawna dla każdej ze stron a w BMW tylko sprzedawca ma prawa. Aktualnie ponownie jestem w kropce bo umowy z dealerem nie podpiszę. Do samej umowy założyłem osobny wątek - prosze Was o info jak u Was wyglądał zakup nowego BMW. viewtopic.php?f=104&t=237779

Witam wszystkich, Chciałem zakupić nową BMW seria 4, pierw szukałem u brokerów jednak różnica w kosztach pomiędzy brokerem a dealerem wynosiła około 6tyś zł więc mówię co ja będę ryzykował - idę do salonu. Wcześniej poprosiłem o umowę zakupu. Pojazd miał być kupiony na firmę. W umowie a dokładnie w zamówieniu spotkałem sie z takimi zapisami, że włosy mi dęba stanęły. Muszę odebrać samochód taki jaki przyjdzie (np. z innym wyposażeniem), jeśli samochód przyjdzie uszkodzony to nie ja a sprzedawca decyduje czy mi go wymieni na nowy!! Opóźnienie w dostawie auta moze wynosić 3,5 miesiaca i dpiero wtedy mogę naliczać odsetki bagatela 0,03% dziennie lecz i tak nie więcej niż 4%. Natomiast jeśli to ja bym się spóźnił z wpłatą pieniędzy to odsetki są naliczane po 5 dniach. Umowa wyklucza stosowanie zapisów kodeksu cywilnego! Myślę sobie pewnie tylko w Gdańsku u Zdunka są takie babole. Dzwonię więc do innych salonów i pytam o umowę i zapisy. Koleś z Bydgoszczy szczerze powiedział, że tak to dokładnie jest i jest to oficjalna umowa BMW Polska. Jednym słowem mowiąc zamówienie jest JEDNOSTRONNE. Sprzedawca ma wszystkie prawa a Ty kliencie masz zapłacić i po tyłkach wszystkich całować, że pozwolili Ci kupić auto za 250tyś. Powiedzcie jak u Was wyglądał zakup nowego BMW z polskich salonów.

A czy to nie jest jednak napisane tak: 2VF Adaptacyjne zawieszenie sportowe M - obniżone o 10mm ( nie dla modeli z xDrive) z możliwością zmiany siły tłumienia amortyzatorów przełącznikiem właściwości jezdnych. Wtenczas oznacza to, że nie mogę obniżyć auta ale zmienia się charakterystyka amortyzatorów. Jednak tak czy inaczej odpuściłem sobie ten bajer.

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi. Podgrzewanie siedzeń dodam na 100% a Webasto muszę odpuścić. Kolega współpracuje z BMW Zdunek (Gdańsk) i niedługo będzie zakładał odpalanie auta z pilota - koszt około 2-3 tyś więc chyba się skuszę. Elektrykę foteli odpuściłem bo z żoną nie musimy wzajemnie przestawiać foteli. Deska o rozszerzonym zakresie jest w standardzie więc o niej nie pisałem. Zastanawiam sie nad audio. Jestem audiofilem i lubię dobrze posłuchać muzyki. Plan był taki aby kupić podstawę, następnie ją wywalić i wstawić coś porządnego jednak coś porządnego to koszt 8tys a to już bardzo drogo. Jak 6 lat temu doposażałem swoje Mondeo to wydałem 2,4tys na sprzęt o wartości odsłuchowej koło 6 000. Lubie mieć dobre audio ale za rozsądne pieniądze. Tu jak się dowiedziałem jeden z głośników jest pod siedzeniem a w drzwiach są bardzo małe co podraża system 2-3 krotnie. Panowie powiedzcie proszę czy sportowe hamulce M są warte dopłaty i na ile one starczają lub czy szybciej się zużywają niż standardowe? Jeszcze pytanie o kamery Surround czy wyjeżdżając przodem lub tyłem np. z miejsca parkingowego, kiedy defakto nie widzimy ulicy to czy kamery te są w stanie pokazać coś więcej - widok z przedniego czy tylnego zderzaka? Silnik 6 cylindrowy też bym chciał mieć jednak nie przy takiej różnicy w naszej akcyzie 18,6% vs 3,6%. Kolego dmc_3 jak możesz to podeślij jakąś fotkę z wnętrza.

Witam serdecznie. przymierzam sie do zakupu 428i xdrive ponieważ będzie to moje pierwsze BMW mam wiele pytań i proszę o doradzenie w kilku kwestiach. Na początek wyposażenie, w swoim chcę zamontować poza standardem takie gadżety jak: - Skóra Dakota koralowy z czarnym akcentem - M pakiet - Sportowa automatyczna skrzynia biegów - Ogrzewanie kierownicy - Dostęp komfortowy - pytanie czy bagażnik otwiera sie automatycznie po przejechaniu nogą pod zderzakiem? - Kamera cofania - Lusterka przyciemniane automatycznie, składane elektrycznie - Lusterko wsteczne przyciemniane automatycznie - System załadunkowy - Podparcie lędzwiowe w fotelach przednich - czy jest to naprawdę potrzebne? - Pakiet dodatkowych schowków - zgroza żeby płacić za schowki!! - Podłokietnik z przodu, przesuwany - to samo co wyżej - nawet w focusie jest to gratis (ale to tylko tak na marginesie) - Czujniki parkowania z tyłu i z przodu - Czujnik deszczu z automatyczną kontrolą - Reflektory adaptacyjne - Kamera Surround View - System nawigacyjny Professional - Ostrzeżenie o ograniczeniach prędkości Speed Limit Info Co byście do tego dodali lub odjęli? Myślałem nad adaptacyjnym zawieszeniem ale troche drogi gadżet podobnie jak sportowe hamulce. Tak jak napisałem na wstępie będzie to moje pierwsze BMW i mam pytanie odnośnie kradzieży i zabezpieczenia - czy warto instalować GPS czy może coś innego? Ogrzewanie postojowe / Webasto - myślę o zamontowaniu jednak w salonie na dzień dobry krzyknęli 15tyś co jest przynajmniej 2 razy drożej niż w innych markach. Czy w innych serwisach BMW jest taniej ewentualnie montaż poza ASO ale tak aby nie stracić gwarancji np. poprzez położenie oddzielnych rur doprowadzających powietrze do kabiny. Jakie są Wasze doświadczenia? Przedłużenie gwarancji - jakie są koszta przedłużenia gwarancji na 5 lat? Cena - jaki realnie rabat można uzyskać w salonie? Na dzień dzisiejszy mam 5% ale już koleś zapowiedział, że 6% też da radę ale potrzebuje zgody zarządu. Jak myślicie czy 10% jest realne a może da się wynegocjować dodatki jak opony zimowe, bagażnik dachowy, itp? Na koniec kolor - co myślicie o białym (niestety nie jest to metalik ani perła) połączony z czerwonym wnętrzem?