stanleyson

Witam, mam BMW e90 2.0i 150km. auto bierze olej oraz lekko dymi. zgodnie z diagnozą, winą za to obarczone są zużyte uszczelniacze. może poleci ktoś w okolicach lublina warsztat godny polecenia który podejmie się wymiany uszczelniaczy zaworowych w N46B20??

a co powiecie o SERWIS SAMOCHODOWY "AUTO PERFEKT SAWA" na ulicy ul. Choiny 35B w Lublinie??

wiec gdzie zamiast BRJ??

duzo mnie wyniesie taka usluga??

Witam, posiadam BMW E90 2005r 2.0i 150km.... od jakiegos czasu zauwazylem w moim samochodzie problem falujacych obrotow.... problem zbagatelizowalem poniewaz bylo to ledwo zauwazalne a zmiany w przyspieszeniu czy spalaniu nie odczulem zadnej. dzis zapalila mi sie kontrolna check engine... nie wiem czy mozna polaczyc te dwa watki.... polecicie kogos konkretnego w Lublinie kto pomoglby zdiagnozowac usterki??

wiem ze minal rok od tych akcji ale jest mozliwosc ze ta akcja nadal trwa?? kupilem jakis czas temu auto z 2005r ale z pelna historia serwisowa w autoryzowanym serwisie w niemczech i wlasnie przewiduje ze mam problem z cewkami bo silnik 320i N46 dalikatnie faluje na biegu jałowym... warto podjechac do serwisu i sie zapytac czy dac sobie spokoj??

ma ktos namiary na Capaza??

o wlasnie chyba o ten zaklad mi chodzilo... a moze ktos inny?? z doswiadczenia wystrzegam sie "specjalizowanych" zakladow. wole zaprowadzic do kogos prywatnego, obeznanego w temacie, ktory za samo otworzenie maski nie zazyczy sobie 100zl i z kim bedzie mozna normalnie pogadac...

mam problem z delikatnie falujacymi obrotami w bmw 320i e90. z tego co udalo mi sie wyszukac, najbardziej mozliwa diagnoza to silniczek krokowy. dobrze celuje?? kogo polecicie zeby sie tym zajal?? podobno za lubliniem w strone łęcznej znajde kogos obeznanego w temacie ale nie mam zadnych dokladniejszych informacji