lothar

A mozesz sprawdzić w realom.com/bmw poprzez wpisanie Twoich 7 ostatnich znaków z numeru nadwozia, jaka część Ci wyskoczy ? Czy ta sama, czy może inna ? To jest w elektrycznych częściach pod switch chyba.. To wtedy już na 100 % przekonany będę, że coś się im w serwisie pomyliło :)

Dzwonilem jeszcze raz do ASO z moimi watpliwosciami i z prosba o ustosunkowanie sie do tego.. :mad2: Kazali jeszcze raz przyjechac, ze musza jeszcze raz wszystko sprawdzic, bo im jakis tam komp w bazie danych odczytal, ze w tym wyposazeniu byl z przelacznikiem.. I chca to sprawdzic, poprzez jakies systemy itp... Nie wiem, jechac czy moze dac sobie spokoj z ASO i szukac jakiegos innego magika od elektroniki.. A ciekawa rzecz, ze szukajac tej czesci w realom.com/bmw wyskakuje takie cos, co jakby mialo taki przelacznik /ale widze, ze takie jest prawie we wszystkich e46, to czemu Wy nie macie/ :) http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BM51&mospid=47618&btnr=61_1061&hg=61&fg=35 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BM51&mospid=47618&btnr=61_1061&hg=61&fg=35

A wie ktos jak wyglada sprawa w e46 ? Bo jeden z forumowiczow tez mi na priva napisal, ze nie ma takiego przycisku w swoim e46, a sensor mu dziala, jak należy :) Wiec jak ?

Wracam do starego tematu.. Przeszukalem forum i oto opis mojego przypadku z prosba o pomoc.. Rowniez nie dzialal mi sensor deszczu, w zwiazku z powyzszym po przejrzeniu tego forum i wykonaniu wszystkich czynnosci /przelaczanie dzwigni wycieraczek w pozycje 1 itd./ doszedlem do wniosku, ze bez ponownej kalibracji w ASO sie nie obedzie.. Tak tez zrobilem.. A tu w ASO na serwisie mnie informuja, ze w moim samochodzie owszem jest czujnik deszczu, ale mam zła dzwignie przelacznika wycieraczek.. Wedlug nich powinienem miec taki przelacznik, jak z bordkomputerem, tzn oprocz tego suwaka do regulacji predkosci powinien byc przelacznik jak w komputerze z czoła.. Natomiast w mojej instrukcji nic na ten temat nie widac i mam dokladnie taki przelacznik wycieraczek, jak wlasnie na rysunkach w instrukcji obsługi /gdzie tez nic na temat dodatkowego przycisku nie pisza/.. To jak to w koncu jest ? Maja racje w serwisie, czy jest jakas pomylka w instrukcji, czy jak ? Teraz to juz calkiem zglupialem :mad2: Pomocy :) :modlitwa:

Zauważyłem u siebie podobne objawy.. Tzn szyba od strony kierowcy dolega luźniej do uszczelki / o wiele luźniej niż po stronie pasażera/.. I przy większych prędkościach ponad 120-140 km słychać mocny szum.. Czy ktoś może coś doradzić ?

Sorki, jeszcze raz to zdjęcie z kabelkiem :) To ten taki brązowy ze środka, z widoczną wtyczką na końcu.. http://img227.imageshack.us/img227/9692/airbagte7.jpg' alt='airbagte7.jpg'>

Witam ponownie.. Dokonałem wszelkich niezbędnych kontroli tej nieszczęsnej kierownicy, pogrzebałem trochę na tym forum, na realom-ie też, a również na stronach z częściami na motoallegro i oto rezultat moich poszukiwań.. Wydaje mi się, że brak u mnie jest takiego kabelka - widocznego na zdjęciu. Czy to może by powód takiego zachowania kiery ? Jak ten kabelek się dokładnie zwie ? I gdzie taki kabelek można ewentualnie nabyć? Czyżby pozostało tylko ASO ? http://photos.allegro.pl/photos/400x300/13/1382/138274/13827487/138274873_2

Żadnych innych propozycji rozwiązania problemu ? Nie chciałbym wybulić na zakup taśmy, jeśli nie do końca przekonany jestem o tym, że to właśnie to..

Skąd ta pewność ??

Jak w temacie, ponoć brakuje jakiegoś kabelka, tak twierdził poprzedni właściciel - czy to tylko to ? Kierownica jest wielofunkcyjna, przyciski od radia, tempomatu działają, a brak klaksonu i świeci błąd poduszki.. Proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu..

Witam, po dwóch latach użytkowania e36 316 przyszedł czas na coś poważniejszego i oto od miesiąca z małym hakiem jestem szczęśliwym /jak narazie / posiadaczem 8 cudu na świecie, czyli BMW e46 328 Ci :) Witam wszystkich :)