mareckii83

Cytując klasyka, pięękna bestia! :)

Dzięki Jakubhab. Człowiek w ogłoszeniu allegro pisze, że wszystko oryginalne.. Na 722 komentarze - wszystkie pozytywne. Więc raczej wierzytelna aukcja..

Cześć, noszę się z zamiarem wymiany oleju oraz miski w mojej skrzyni. Proszę o radę. Czy taki zestaw jest dobry: https://allegro.pl/oferta/olej-filtr-sruby-miska-zf-8hp-bmw-24118612901-7839846752 Miska oryginalna ZF + 7 litrów oryginalnego oleju ZF LIFEGUARD FLUID 8. Jako, że chcę wymieniać statycznie.. Czy w ogóle ten zestaw pasuje do mojej skrzyni (GA8HP45Z), jest napisane, że pasuje do: "8HP45 / 8HP50 / 8HP70 / 8HP75" ale czy na pewno ? Czy możecie polecić ten olej do skrzyni czy lepiej olej, który stosuje BMW - ATF 3+ ?

Jeśli chodzi o elementu rozrządu oraz pompę, czy napęd pompy, ja bym brał wszystko OEM. Natomiast gdzie należało by przy okazji jeszcze zajrzeć... to sprawdź w jakiej kondycji są panewki.

Niestety Q5 to nie do końca moja bajka :) Ale fakt rozwiązania typu Matrix robią robotę!

Wniosek jeden, jeśli chcemy mieć oświetlenie 'na miarę 2019 roku', musimy zmienić auto :)

Ja również mam auto z końca 2014, nie mniej dostaję taką informację, bmw.com (Congratulations, the software of your BMW is up to date. There are no actions necessary), ani z bmw.de (UPD03002 (Latest Version, 5.93 MB) Update for vehicles with production date from Juli 2011 to present.) - mimo, że tę wersję pobrałem, to auto zwraca mi info, że aktualizacja niemożliwa. Oprogramowanie mam następujące: Media: MV-010.012.11; Telefon: TV-010.012.001

Taka sama sytuacja u mnie. Ktoś przerabiał ten temat?

No więc byłem w BMW Bawaria Motors w Gdańsku, gdzie za pośrednictwem doradcy serwisowego sprawa rozciągniętego łańcucha trafiła na stół BMW Polska. Po 3 godzinach dostałem telefon, że BMW w ramach "goodwill" weźmie na siebie wymianę rozrządu (łańcuch, napęd pompy oraz wszystko to co z tym związane - szczegółów nie znam, ale za dwa tygodnie otrzymam listę w pdf, dokładnie tego co zostało wymienione). Ja zaś zostałem obciążony tylko kosztami wymiany oleju. Po dwóch dniach od zostawienia - auto odebrałem. Podsumowując: BMW uderzyło się w pierś i mimo upłynięcia gwarancji, wzięło na siebie odpowiedzialność naprawy wadliwej konstrukcji. Postawa godna marki premium.

To niedobrze, jak bardzo chcesz mieć ledy, to ja w jednym z pierwszych postów tego tematu wrzuciłem linki do innego sklepu. Sam nie sprawdzałem ale cały czas planuje :)

Zamówiłeś, zamontowałeś, działa ?

Widziałem w postach, że Ty również przechodziłeś podobny temat. Ja jestem umówiony z doradcą, na oddanie auta w najbliższy wtorek. Zobaczymy jaka będzie ich postawa. Dodam, że auto zakupione w PL, serwisowane zgodnie z rekomendacją BMW, ubezpieczam auto również poprzez BMW.

Cześć, po czym wnosisz, że auta serwisowane regularnie w ASO, pomimo wygaśnięcia gwarancji, będą objęte naprawą rozrządu w ramach dobrej woli producenta? Pytam, ponieważ serwis ASO po ostatnim serwisie olejowym mojego auta stwierdził, że faktycznie łańcuch jest rozciągnięty i zaleca pozostawienie go, celem dalszej analizy. Zastanawiam się, czy uderzą się w pierś i wezmą na siebie 100% odpowiedzialności, czy wystawią mi rachunek ?

Cześć, Olej wymieniam co 16-18k (zgodnie z komputerem) i tyle chyba liczy od wymiany do wymiany. Nie zdażyło mi się nagłe 'skrócenie' do wymiany.

No właśnie ja mam navi Business => ekran... mały. Bez gładzika, auto z końcówki 2014 roku, wersja oprogramowania - nie pamiętam.. Po połączeniu przez Bluetooth: - pliki muzyczne zawarte w telefonie - widzi - lecz nie pamiętam jakie formaty; - youtube - działa samo audio, bez wizji; - telefon ładuje się poprzez gniazdo zapalniczki bez problemu; - połączenia raczej odbieram płynnie; - sms nie widzę na ekranie.

Dzięki! I jest to wartościowe info.

Zgadzam się. Pytałem natomiast ile Ty np robisz, ile robi ktoś inny. Chciałem mieć referencję.

Oczywiście :) Pytam, ile akurat przejeżdżacie na jednych klockach w F25 ?

Ja jeszcze do niedawna używałem Sony Z2 (telefon z 2014 i połączenie po Bluetooth działało bez zarzutu, Navi mam Business.

Hej Breras, oraz inny użytkownicy F25, a ile jeździsz średnio na jednych okładzinach przód, tył ? Pozdrawiam, Marek P.S. Szczęśliwego i przyczepnego 2019 w naszych Betkach ;) !

Cześć, kilka dni temu komputer pokładowy poinformował mnie, że pozostało 2000km do kontaktu z ASO celem wymiany przednich okładzin. Nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie fakt, że tuż przed tą informacją do wymiany miałem jeszcze 11000km. Jak to możliwe, że "licznik" pokazał mi nagły spadek z 11k do 2k do wymiany klocków z przodu? ba dodam, że z tyłu miałem bodaj 23k km do wymiany i też nagły spadek do 11k km. Dodam, że poprzednio auto miało wymieniane klocki z przodu 26k km temu. Dla porównania w drugim aucie - Seat Ibiza 2011 (od nowości w naszych rękach) klocki z przodu wymieniłem pierwszy raz po 85k km. Rozumiem, że porównanie tych dwóch segmentów jest niemiarodajne, że w przypadku Beemki, mam do czynienia z dużą masą, oraz zastosowanymi technologiami, które sprzyjają szybszemu zużyciu, ale ku*wa 26k i wymiana ? Zaraz okaże się, że przy okazji wymiany oleju będę wymieniał klocki hamulcowe. Czy ktoś z kolegów przerabiał ten temat i może się pochwalić wyjaśnieniem działania logiki jaka jest wdrożona przez inżynierów BMW, a może przez księgowych BMW ? Czy jeśli okaże się, że klocki po oględzinach wzrokowych mają się dobrze (co najmniej 3/4mm grubości okładzin) to problem leży tylko po stronie czujnika i ASO wymieni mi tylko tą część, czy wymienia 'kompleksowo' i również 'kompleksowo' kasuje ? Pozdrawiam, Marek

Ok, dzięki :)

:).. Masz na myśli światła typu Led Adaptive? Myślę, że BMW w jakiś sposób to rozwiązało, ale w przypadku Bi-xenon przewidziane są zwykle żarówki, stąd moje obawy i nie wiem, czy w tej sytuacji można to zwyczajnie wyłączyć z poziomu obd2 i odpowiedniego softu..?

Osram co prawda jest dostępny w Polsce z tego co widzę, ale nie dopatrzylem się przy niej canbus. I jeszcze jedna rzecz, apropo homologacji. Przy specyfikacji Philipsa na stronie jest napisane, że jako, że żarówka nie ma homologacji, to przy kolizji może to być podstawą do niewyplacenia odszkodowania.

Hmm opinie są pozytywne - faktycznie nie zwraca błędu ale nie świeci najjaśniej.. W zasadzie to chciałbym zobaczyć jak świecą, a w zasadzie jak mocno migają w dzień.