bialy_kiel

VIN WBACF51030EV41308 Chciałbym się dowiedzieć jakie mam wyposażenie seryjne w moim aucie. dzięki. Pozdrawiam.

Jeżeli ktoś mi pomoże to wielkie dzięki. Próbuje się dowiedzieć coś więcej o mojej czerwonej strzale. WBACF51030EV41308 Z góry dziękuję i pozdrawiam bialy

Mam alarm z centralnym, wiem, że to troche wciąga prądu i ostatnio moja czerwona strzała stała przez weekend bez ruchu. Napięcie przy włączonym ma być > 14V z obciążeniem. Pozdrawiam

Byłbym wdzięczny za instrukcję obsługi na maila. 318 tds touring 1996. Dzięki!!!

Cześć wszystkim, Mam problem gdyż kupiłem e36 kombi z 96' i nie mam zielonego pojęcia o elementach wyposażenia w nim zawartych. Oczywiście nie mówie o takich co widac gołym okiem. Czy może mi ktoś podesłać linka albo przekazać info gdzie szukać o modelu z tego roku? Nie wiem nic o jakich czujnikach, wskazaniach komutra na tablicy itp, czujnikach klocków albo innych bajerach. Dzięki z góry bialy

Dzięki za informację. Jeśli chodzi o mieszadełko to dzieki coś właśnie czułem, że tam bzyczy i to faktycznie jest to. Jeśli chodzi o ładowanie to przy obciążeniu (światła, klima, radio) jest ponad 14V więc moim zdaniem ok. akumulator jest sędziwy i nawet kupiłbym nowy ale mam zgryz, bo jak to jest upyw prądu to nowy dostanie zawału tak jak stary :) Pozdrawiam wszystkich bialy

Witam, potrzebuję rady. Moja czerwona strzała regularnie się wyłdowuje, tzn co jakiś czas pada akumulator. Jak twierdzą elektrycy nie jest on taki najgorszy (akumulator) ale przecież nie da się jeździć i co tydzień wyciągać go i naładowywać. Po wyłączeniu auta pod automatyczną klimą da się słyszeć lekki brzęczenie, na mój nos to jakieś tranzystoki sobie grają ale czy to może mieć wpływ na wyładowywanie się akumulatora? Może ktoś miał podobną sytuację. Może są jakieś standardowe błędy tego modelu? Dzięki za wszyskie informacje.

Witam, mam e36 kombi z 96. Mój tłumik wygląda jak siatka na szczupaki, dziura na dziurze i dziurą się podpiera :lol: Jestem z wrocławia. Czy może mi ktoś doradzić gdzie można kupić jakiś niedrogi tłumik końcowy i jakiej firmy, aha no i w jakich granicach waha się koszt takiego tłumika co by mnie nie skroili. Dzięki za pomoc. Pozdrawiam bialy

Czytając poprzednie tematy trochę mnie to rozśmieszyło bo w mojej z koli gasną diody od końca tzn zgasła mi już czerwona i pierwsza zielona ol lewej a reszta zielonych normalnie się świeci :) czy to jest problem diod czy może moja bmka sama sobie dolewa oleju :lol: Pozdrawiam bialy

Gdzie mogę kupić taki zaworek zwrotny i jak go zamontować? Mam dielsa 1665ccm z 96 roku i nie chce mi odpalać na zimno. Może zaworek spowoduje ze bede mógl jeździź autem do pracy a nie tramwajem :) Dziękuję za odpowiedzi. bialy_kiel

Właśnie tego się boję. Ustawienie kątów wtrysku po pierwsze kosztuje jakieś 600 zł a do jak mi sie wszystko przestawi, to będzie małe kuku :). Masz racje visco mam do wymiany i moja czerwona krówka mruczy jak odrzutowiec :). Narazie nie mam kasy bo visco kosztuje jakieś 300+wymiana. A'propos dam rade sam visco zmienić czy tam potrzeba jakiś specjalnych kluczy albo tricków. Jeżeli ktoś już to robił to będę wdzięczy za opis. Dzięki. Jeszcze jedno pytanko: Czy po podgrzaniu silnika będzie mi mniej paliło auto? Na razie w mieście średnio siorbie 8l.

Byłem u diagnosty i widziałem temp swojego silnika. Wynosiła dokładnie 66 stopni. Później facet jakimś takim małym detektorem z wiązką podczerwieni stwierdził, że nie ma w ogóle albo jest zepsuty termostat.

Oczywiście powyższy post ma zaczynać się od słów "JesteM typowym...." Pozdrawiam bialy

Hej, jesteś typowym żółtodziobem w temacie bmw. Kupiłem sobie ostatnio 318 tds bo bardzo mi sie ten model podobał. Pojechałem po zakupie do diagnosty i ten powiedział, że konty wtrysków są przekroczone trzykrotnie. Norma wynosi 3,6 stopnia a ja mam w swoim ponad 12 stopni. Auto nie dymi, ale silnik głośno pracuje. Z odpalaniem tez nie ma wiekszego problemu. 1.Czy mam w ogóle ruszać temat wtrysków czy go olać? 2. Temperatura mojego silnika wynosi ok 66 stopni. Wiem, że w tym siniku powinna być ok 85. Czy to znaczy, że może nie być w ogóle termostatu czy termostat w ogóle nie ma wpływu na temp? Z góry dziekuję za wszystkie odpowiedzi. Pozdrawiam bialy

Hej, jestem typowym żółtodziobem w temacie bmw. Kupiłem sobie ostatnio 318 tds bo bardzo mi sie ten model podobał. Pojechałem po zakupie do diagnosty i ten powiedział, że konty wtrysków są przekroczone trzykrotnie. Norma wynosi 3,6 stopnia a ja mam w swoim ponad 12 stopni. Auto nie dymi, ale silnik głośno pracuje. Z odpalaniem tez nie ma wiekszego problemu. 1.Czy mam w ogóle ruszać temat wtrysków czy go olać? 2. Temperatura mojego silnika wynosi ok 66 stopni. Wiem, że w tym siniku powinna być ok 85. Czy to znaczy, że może nie być w ogóle termostatu czy termostat w ogóle nie ma wpływu na temp? Z góry dziekuję za wszystkie odpowiedzi. Pozdrawiam bialy