Treść opublikowana przez Tancerz
-
[F32 428xi] Wyciek z "rurki" w silniku - prośba o diagnozę.
Cześć, Czy jest na forum spec, który określi czy wyciek / wilgoć na elemencie ze zdjęcia (stalowa rurka) to problem czy też standardowe zachowanie? Dotyczy F32 428xi Przy okazji czy możecie mi napisać do czego służy ta cieknąca rurka? Zdjęcia wrzuciłem na Dropboxa https://www.dropbox.com/sh/y2hkr34pvbx2u36/AABYucJIIpUjg3x-CZZbPZQ7a?dl=0
-
Wydech do F30 328i
Jak zamontuję i go przepalę to na pewno napiszę na forum i spokojnie będziemy mogli się umówić. Zakładam w PMS Experience - jak do tej pory kontakt i obsługa na najwyższym poziomie :)
-
Praca lusterek i układu wydechowego
czy opcja z lusterkiem jest standardowa? W swoim 428xi tego nie zauważyłem, a mam je już ponad rok :)
-
Wydech do F30 328i
Ja wybrałem Eisenmannem Sport, montaż za tydzień lub dwa więc jak już założymy, również możemy się umówić w Warszawie na odsłuch. Na razie wybrałem bez sekcji środkowej, dołożymy jak będzie brakować dźwięku :)
-
zmiana tłumika w 428i
Mi powiedzieli, żebym zaczął od wymiany jednego elementu, a sekcję środkową dołożył jak mi będzie brakowało dźwięku z wersji SPORT Eisenmanna. Niedługo przyjdzie element więc zobaczymy... też wybrałem lakierowanie na czarny połysk dlatego zamiast dwóch tygodni, muszę czekać miesiąc :(
-
zmiana tłumika w 428i
biedny złodziej :( Musiałby być naprawdę rozczarowany :lol:
-
zmiana tłumika w 428i
Robo dyfer to co innego - to akcesorium / dodatek, a zmiana wydechu z wersji 28i na 35i to w mojej opinie sami wiecie co ;) Ale wygląda oczywiście super!
-
zmiana tłumika w 428i
Szczerze mówiąc to nigdy nie rozumiałem takiego "oszukiwania" wersji. Wydech z 35i to znak rozpoznawczy 35i, po co udawać, że 28i to 35i ;)? Równie dobrze gadają wersje do 28i np Eisenmann, na który finalnie ja się zdecydowałem.
-
wymiana obudowy lusterek
Też o tym myślę, ile dałeś jeśli można spytać? W ASO kupiłeś?
-
zmiana tłumika w 428i
piękny - po wydechu pomyślę o spoilerze :)
-
428ix sterownik mocy AC Schnitzer
ja mam. dwa razy pojawił się "check engine", na komputerze nic nie wyakzało, od jakiegoś czasu mam spokój ale jestem bardzo czujny i jak tylko coś się pojawi od razu jadę do zaprzyjaźnionej stacji BMW i podłączamy pod komputer. Wrażenia z jazdy to kosmos, wspaniałe wzrosty i faktycznie spadek spalania ale wynika to tylko z tego, że samochód jest dużo żwawszy wiec nie trzeba wchodzić na wysokie obroty, żeby mieć satysfakcję i przyśpieszenie :) Moooże kiedyś zrobię program ale mam jeszcze auto na gwarancji i chcę gwarancję rozszerzać na kolejne lata. Pozdrawiam,
-
zmiana tłumika w 428i
i z czym to się wiążę, że tak głupio spytam ;)?
-
Różnica między "[D] Sport" a "[S1] Sport" w Steptronic
u mnie w trybie skrzyni S jest i ustawieniach SPORT czy też SPORT + różnica jest zauważalna. Frajda dużo większa. Biegi dużo lepiej się zmieniają, auto jest dynamiczne i lepiej reaguje na gaz - POLECAM :twisted: :o
-
Wydech Eisenmann vs Performance do 335/435
Ja dziś zamówiłem Eisenmann 2x76mm SPORT i w obwodzie czekam z sekcją środkową, gdyby okazało się zbyt "cicho". Byłem o krok od zamówienia wersji RACE ale jednak rozsądek wziął górę... obym tego nie żałował. Za miesiąc będziemy mogli sprawdzić na żywo... :mrgreen:
-
zmiana tłumika w 428i
Dziś zamówiłem wydech - Eisenmann 2x76mm SPORT + ceramiczne lakierowanie na czarno. Jak wydech nie będzie odpowiednio gadać, dołożę sekcję środkową. Miałem duży dylemat i prawie skusiłem się na wersję RACE ale jednak rozsądek wziął górę... Trochę się martwię czy warto słuchać rozsądku w takich tematach ;)
-
zmiana tłumika w 428i
Jadę odsłuchać wersję RACE założoną w 328i w najbliższą środę - dam znać. Dziś pojawiła się nowa opcja - założenie wersji SPORT i elektronicznej dodatkowej regulacji klap firmy AWRON - do tej pory była dostępna tylko w modelach M ale od teraz jest też dla ludu. Co to daje... mianowicie możemy pominąć komputer auta i ustawić np. max otwarcie klap przez cały czas, dzięki czemu efekt np. w mieście jest lepszy, a na trasie zupełnie wyciszyć wydech więc autostrada nie będzie problemem. Zobaczymy w środę...
-
Wydech Eisenmann vs Performance do 335/435
ja mam niezły dylemat... zamawiam w nadchodzącym tygodniu a dalej nie wiem SPORT czy RACE do F32 428i xf niby byłem zdecydowany na SPORT ale ktoś z Warszawy zrobił do 328i RACE i próbuję go złapać, żeby posłuchać jak chodzi - podobno gość sporo jeździ na mazury i jest zachwycony brzmieniem :) RACE vs SPORT ... ech ;)
-
zmiana tłumika w 428i
ja w najbliższym tygodniu zamawiam w PMS wydech Eisenmann - nie wiem tylko SPORT czy RACE :) Wersje 2 x 76 w kolorze czarnym. http://www.p-ms.pl/produkty/item/677-4er-f32-f33/645-sportowy-uklad-wydechowy-eisenmann-f32-f33-428i-428i-xd-2x76mm Can't wait!!
-
Uniwersalny Snap-In adapter: "Connect Universal"
Orientujecie się czy do adaptera universal wchodzi iPhone 6+ i czy jest to adapter MEDIA?
-
F36 - 420 GC - ESTORILBLAU
dużo lepiej brzmi i wygląda eisenmann w wersji sport (race to już hardcore), a kasa ta same
-
BOX - podniesienie mocy 428i
ja zaczynam się zastanawiać nad sprzedażą swojego boxa i zrobieniem programu. gdyby ktoś był zainteresowany, wykres z hamowni czeka ;) cena również bardzo atrakcyjna - 3 500 PLN mnie zadowoli. Kupiłem za 5 500 pln kilka miesięcy temu.
-
Launch Control 428xi
zupełnie zapomniałem o tym temacie, jak znajdę sprzyjające warunki to znów spróbuję przetestować... może się uda wreszcie włączyć
-
dołożenie Shadow Line
Przy konfiguracji samochodu podkusiło mnie, żeby wybrać wykończenie chrome, a teraz żałuję. Chciałem zmienić listwy dookoła szyb na shadow line i co się okazało... żeby zmienić cztery głupie listewki (są po dwie na stronie...) należy wymienić uwaga uwaga obie tylne szyby :mad2: Czy ktoś ma pomysł jak ten kretyński system bmw obejść i wymienić tylko listwy :)? Listwy kosztują 1200 zł (4 sztuki) a z szybami już 3 000 zł
-
Modyfikacje, tuning silnika N20 TwinPower Turbo 2.0
G-CS coś nie mogę Ci PW wysłać - doszło coś ode mnie?
-
Carbon Black/coral red czy Estoril Blue/oyster
ja bym brał zdecydowanie Estorial i jasne skóry