CompactISswap.

Te objawy są na obojetnie jakim silniku. Może to czujnik położenia wału wariuje jak łańcuszek nie jest dobrze napięty? A katalizator ma cos do tego?

Własnie nie wiem jaki to silnik.. Jak to sprawdzic?

Witam Mam BMW e36 1.6i swap na 1.8 IS. Zaczęły mi się problemy ze sprzęgłem i zastanawiam się czy pasuje sprzęgło z 1.8i bo akurat takie mam. Nie chce robic bałaganu na forum wiec jeszcze zapytam o kolor felg bo sie zastanawiam. Mój compact jest koloru "bostongrün" i mam takie felgi: http://tablica.pl/oferta/oryginalne-alufelgi-bmw-e36-e46-letnie-205-60-15-et-47-CID5-ID34VmF.html#6bd0f7e339 Pomalowac je na czarno? Będzie ładnie czy raczej wieś?

Witam. Kupiłem BMW e36 compact 1,6i swap na 1.8is (gaz sekwencja). Mam problemy z silnikiem takie jak: Falowanie obrotów, przerywa i szarpie jak jadę ze stałą prędkością obrotową (przy wciśnięciu pedału gazu się zdławi na chwile a potem przyspiesza tak jak powinien), słychac stuki łańcuszka rozrządu przy 1.5-2.5 tyś obrotów. Czego to wina? Najprawdopodobniej do wymiany jest napinacz rozrządu który jest wkręcany z boku silnika. Podłożyłem tam dwie podkładki aby łańcuch był bardziej napięty i widac poprawe. To wszystko z powodu napinacza? Czy coś jeszcze może miec winę? Wyczytałem że brak katalizatora też może byc powodem, to prawda?