[Łuszczacy się lakier]

Oznacza to ze kupiłeś spolerowany samochód. Pewnie od handlarza :)

I powiem Ci ze to dopiero początek Twoich kłopotów. Lakier będzie Ci złaził plastrami z całego samochodu. Wiem co mowie bo wielokroć takie auta oglądałem.

 

Nie bardzo rozumiem. Od kiedy polerka lakieru powoduje łuszczenie się klaru?

[[E34 524TD M21] Wymiana wskaźnika biegów, jaki podejdzie?]

Już taki jestem, że nie odpuszczę, bo do jasnej cholery mnie to doprowadzi. Chcę ją doprowadzić do igiełki :)

A co do wskaźnika, to chętnie z nim pokombinuje, może akurat trafię sprawnego sukinkota ;) Tyle tylko, że ciągle nie wiem, czy wszędzie wkładali takie same :?:

[[E34 524TD M21] Wymiana wskaźnika biegów, jaki podejdzie?]

Witam,

 

Mam problem z wskaźnikiem biegów (http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HA61&mospid=47372&btnr=62_0027&hg=62&fg=05 część nr 17), a mianowicie przepalił się chyba wyświetlacz, gdyż pokazuje jaki jest bieg, ale kilka kropek nie świeci, a te pozostałe widać tylko pod kątem. Jest to zwyczajnie nieczytelne. Znalazłem nowy, ale kosztuje ponad 700 zł, więc postanowiłem upolować używkę. I teraz moje pytanie: czy jest różnica od jakiego silnika kupię licznik? Nie chcę przekładać całego licznika, a sam wskaźnik właśnie. Wszędzie były wkładane takie same?

 

Dodam jeszcze, że mam uboższą wersję automatu, bez możliwości wyboru trybów zmiany biegów.

[318i.Wibracje przedniego koła przy ok. 100km/h]

Wyważenie kół też może być niepoprawne, może jakiś ciężarek Ci się odczepił?

[318i PO WYMIANIE TERMOSTATU DALEJ SIĘ GRZEJE]

Tylko nie zapomnij o płukance, bo sytuacja szybko się powtórzy.

[[E34 524TD M21] Samodzielna regeneracja pompy wtryskowej]

Ok, nie do końca precyzyjnie się wyraziłem. Nie potrzebuję jej regenerować, gdyż zachowuje się ok. Problem polega na tym, że jest nieszczelna i kapie z niej ropa to też zależy mi tylko i wyłącznie na uszczelnieniu. Samodzielnie chyba można się tego podjąć?

[zakłucenia w radiu]

Mam taki sam problem w mojej E34 na radiu Balupunkta. Jak włączę ogrzewanie tylnej szyby, to nie da się normalnie radia posłuchać :/ Co z tym można zrobić? Czym jest ta sławna "jednostka sterująca"?

[prezenty świąteczna dla Waszych beemek?]

Zacznijmy od tego, że ja sobie sprawiłem Becię w automacie na przedwczesną gwiazdkę :)

 

Ona natomiast dostała ode mnie:

- olej + filtr;

- olej do skrzyni + filtr;

- nowe świece żarowe;

- wąs układu kierowniczego;

- nowe drążki;

- nowy/używany most;

- nowe/używane oponki;

- nowy/używany alternator;

- nowe amorki klapy przedniej;

- nową taśmę ślizgową.

 

Póki co to tyle, ale wydaje mi się, że do sylwestra jeszcze coś jej sprezentuję :)

 

To co ty kupiłeś ? - Szrota ?

Tyle wymian i takich części o których ja nawet nie słyszałem ,że trzeba wymieniać :duh:

 

Na moje oko kupiłem za śmieszne pieniądze bardzo fajne auto, które ma zdrową blachę i zdrowy silnik. Wymaga kilku napraw. Nie mniej jednak jeżeli zainwestuje w nie nawet i 3-4 tysiące, to będę miał klasyka, igiełkę, za mniej-więcej 5 tysięcy. Auto, którego jakości będę pewien, bo sam je naprawiłem. Nie nazwałbym takiego auta szrotem. Wg. mnie przywracam auto do fajnego stanu, ratuję przed złomowaniem. Jakoś nie czuję się z tym źle, a wręcz uważam to za powód do dumy :)

[318i PO WYMIANIE TERMOSTATU DALEJ SIĘ GRZEJE]

No to masz winowajcę. Jeżeli masz wyciek w chłodnicy, to wsypuje się 1/3 opakowania (tak traktuje instrukcja na odwrocie :)). Miałem kiedyś identyczną sytuację w mojej Audi 80 B3. Też miałem wyciek z chłodnicy, też wsypałem całą tubkę (zamiast 1/3), tez przestało mi działać ogrzewanie (zapchana nagrzewnica) i też summa summarum doprowadziło to do przegrzania silnika. Płucz czym prędzej cały układ...

[e36 m50b25 numer sondy bosch]

Nie udało Ci się znaleźć numeru po tej stronce?

 

http://www.realoem.com/bmw/

[318i PO WYMIANIE TERMOSTATU DALEJ SIĘ GRZEJE]

A powiedz kolego, ile tego magicznego proszku do łatania chłodnic wsypałeś do układu?

[Łuszczacy się lakier]

Pal licho, że dach malowany. Ból, że nieudolnie...

[prezenty świąteczna dla Waszych beemek?]

Zacznijmy od tego, że ja sobie sprawiłem Becię w automacie na przedwczesną gwiazdkę :)

 

Ona natomiast dostała ode mnie:

- olej + filtr;

- olej do skrzyni + filtr;

- nowe świece żarowe;

- wąs układu kierowniczego;

- nowe drążki;

- nowy/używany most;

- nowe/używane oponki;

- nowy/używany alternator;

- nowe amorki klapy przedniej;

- nową taśmę ślizgową.

 

Póki co to tyle, ale wydaje mi się, że do sylwestra jeszcze coś jej sprezentuję :)

[318i PO WYMIANIE TERMOSTATU DALEJ SIĘ GRZEJE]

Po tym co piszesz, pompa wody jest pierwszym, teoretycznym winowajcą.

[[E34 524TD M21] Samodzielna regeneracja pompy wtryskowej]

Żałował? Co masz na myśli?

[[E34 524TD M21] Samodzielna regeneracja pompy wtryskowej]

Witam wszystkich.

 

Niedawno zakupiłem BMW w stanie "do poprawek" :) Jestem na etapie poprawy zawieszenia, hamulców, wymian oleju silnik skrzynia etc. Niestety okazało się, że mam do uszczelnienia i regeneracji pompę wtryskową. O cenach nie będę się w tym miejscu rozpisywać jakoś szczególnie.

Udało mi się znaleźć drugą pompę, rozebraną za 50 zł, czyli praktycznie tyle co nic. Z tym właśnie wiąże się moje pytanie. Czy jestem w stanie samodzielnie zregenerować pompę, złożyć z dwóch jedną? Czy bez specjalistycznych narzędzi nawet sobie tym głowy nie zawracać?

 

Z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi.

[[E34] wymiana żarówki panelu ogrzewania]

Witam wszystkich, jest to mój pierwszy post na forum :)

 

Na wstępie dziękuję za poradnik, wzorując się na nim przeprowadziłem dziś kilkugodzinną batalię z bohaterką tematu (żarówką oczywiście ;) ).

 

Co do dolnej śrubki można ją bez problemu wykręcić, tyle tylko, że trzeba się pozbyć linek. Jak się je wypnie, to cały panel wysuwa nam się o dodatkowe kilka cm do przodu, dzięki czemu dużo łatwiej operować wkrętakiem. Jako, że nie jestem w posiadaniu cążek z cienką końcówką, a jedynie zwykłych kombinerek, to też byłem zmuszony ściągnąć przednią ściankę panelu, a do tego zdjęcie suwaków też było niezbędne :)