LuLs

Na wstępie chciałem wszystkich serdecznie powitać :) Zarejestrowałem się na forum ponieważ chciałbym zadać parę pytań dotyczących właśnie marki BMW. W moim motoryzacyjnym życiu przewinęło się już wiele aut, zawsze innej marki. Teraz po różnego rodzaju wynalazkach i śmieciach czas nadszedł na markę BMW i tu pojawia się moje pytanie. Mam na oku i będę oglądał E39 530D z 2000 roku. Auto ma 13 lat i przebieg 308 tyś. km. Bawarka, jeżeli się zdecyduję, kupowana będzie od zaufanego i polecanego na innym forum motoryzacyjnym, importera. Wiem, że sporo ludzi korzystało z jego usług i wszyscy są baaardzo zadowoleni. Auto jest w zasadzie od pierwszego właściciela z Niemiec. Ma założone zderzaki od m-pakietu ale nie jest obniżona. Właściciel bawarki pracował w firmie która zajmowała się BMW. Auto nigdy nie uderzone i nie malowane. Widoczne ślady normalnej eksploatacji i zużycia wynikające z wieku ( ryski i lekkie wgniotki na karoserii), do tego lekka korozja na tylniej klapie i rantach drzwi - jak to wygląda ? szczerze nie wiem ponieważ jeszcze auta nie widziałem na żywo ( mam ponad 300km w jedną stronę ), mam tylko zdjęcia na których delikatnie widać rzeczoną korozję na tylniej klapie. Auto, dwa lata temu dostało (w Niemczech) oryginalnego BMW Software II, który podniósł jej moc o 34KM i teraz ma około 218 KM. Niestety auto nie jest wystawione w ogłoszeniach i nie mam jak podesłać wam linka. Nigdy nie jeździłem BMW i mam ogromną chęć dać się "oczarować" ale nie ukrywam iż boję się dość mocno o koszta utrzymania takiego "monstrum" :). Powiedzcie mi proszę na co uważać przy zakupie ? Jakie są koszty serwisu takiej bawarki ? Czy jest w ogóle sens pchać się w tak "leciwe" już auto ? Bardzo lubię właśnie takie starsze sedany, moim zdaniem są to jedne z ostatnich aut z duszą i dlatego bije się z myślami i pytaniem - brać czy sobie odpuścić ? Z góry baaardzo dziękuję za ewentualne odpowiedzi i poświęcony czas. Pozdrawiam serdecznie wszystkich