Skocz do zawartości

artur23

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez artur23

  1. dziękuję, jestem mile zaskoczony marką :)
  2. Dzięki za dorady.
  3. Dzięki za info. Na razie nic się nie pojawiło używanego w dobrym stanie. Co jest na plus w rurkach w piance od standartowych? Czy można w ogóle jeździć z zdemontowana klapka Disa? Na co jeszcze ogólnie zwócić uwagę w tym modelu? Ogólnie do zeszłego roku był serwisowany przez 10 lat w ASO, teraz chciałbym dbac o auto, ale nie koniecznie w autoryzowanym serwisie. A
  4. Witam, jestem na forum pierwszy raz, od kilku miesięcy jeżdżę E46 330i kombi 2003. Zauważyłem że na wolnych obrotach delikatnie porusza się wskazówka obrotomierza, silnik nie pracuje równo. Wymieniłem świece ale problem nie minął. W warsztacie w Krakowie problem został rozpoznany jako uszkodzona Disa ( złamane mocowanie klapki) i padnięta odma. (mam wymienić ją razem z wszystkimi przewodami). Czy ktoś miał taki problem i jak sobie z nim poradził? Gdzie można kupić najtaniej oryginalne części, Disa kosztuje aż 920 zł. Może, ew. gdzie szukać używek? Czy ktoś próbował naprawiać disę za pomocą zestawu naprawczego (koszt ok. 300zł + własna robota): http://www.ebay.com/itm/DISA-INTAKE-MANIFOLD-ADJUSTER-UNIT-330i-530i-730i-X3-X5-Z3-Z4-E39-E46-E53-E60-/161081479369?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3A330i&hash=item25813450c9&vxp=mtr Pozdrawiam Artur
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.