viewtopic.php?f=68&t=120678 Proszę się zapoznać i zastosować. Witam! Na wstępie powiem, że nie jestem dobry w mechanice pojazdowej dlatego prosze was o radę. Kupiłem e36 niedawno i nie dojechałem nim do domu pękł zbiornik płynu chłodniczego pod ciśnieniem. Jazda do mechanika i powiedział że bedzie to uszczelka pod głowicą, koszt wszystkiego wyniósł mnie 1300zł (nowy zbiornik, pompa wody, Wszystkie uszczelki przy silniku i planowanie głowicy) no ok mechanik powiedział, że teraz wszystko będzie już w porządku i można jeżdzić. Od tego czasu przejechałem jakieś m.in 1000km i zauważyłem ze płyn znowu kapie i pod autem jest plama przejechałem węże gorące twarde nie da się ich zgnieść i do tego po zgaszeniu auta slychać co jakiś czas taki metaliczny dźwięk takie pyknięcie tego wcześniej nie zauważyłem. Prośba do was o rozjaśnienie mi tej sytuacji. Co to za dźwięk taki metaliczny w silniku ? Dlaczego sytuacja się powtórzyła znów ta sama usterka ? Jutro jadę do mechanika i nie chciałbym, aby wykorzystał moją nie znajomość i znów żadał ode mnie pieniędzy bo być może to on coś zawinił, źle złożył ? e36 coupe 1.6 97r m43