gumczak

Jak wygląda ten sterownik w którym miejscu go zlokalizować?

Przyłączam się do tematu mam taki problem jak na filmie https://youtu.be/n_HyyEuIvJ8 Autorze tematu czy miałeś takie same objawy? Krokowy i guma przeplywomierza wymieniona ..

Witam. Mam taki problem zamykałem samochód kluczykiem jednak ostatnio zamek zaczął się zacinać coraz bardziej teraz wgl nie idzie kluczyka przekręcić, wiec zacząłem zamykać samochód z pilota jednak tu również wystąpił problem, mianowicie po zamknięciu pilotem po jakimś czasie alarm zaczyna wyć pare minut i się sam wyłacza, za jakiś czas to samo i tak wkoło. Do tego zauważyłem, że zamykając pilotem nie rygluje się wlew baku. Jaka może być przyczyna samoczynnego uruchamiania się alarmu i jak to naprawić? albo chociaż jak odłaczyc ten alarm żeby samochod się zamykał ale nie wydawał dźwięków ?

Od kiedy w e36 montowano drugą poduszkę od pasażera? myślałem że od 1995 ale przeglądam dużo ogłoszen i starsze roczniki też ją mają niektóre. Chyba że ktoś sobie przekładał specjalnie deskę rozdzielczą ?

Witam. Mam takie pytanie, otóż moja kierownica przetarła się w jednym miejscu, jak widać na zdjęciu. Była ona obszyta skórą.I teraz pytanie co jest pod tym obszyciem, czy ktoś to już ściągał? i Czy jak ściągnę całe to czy ładnie to będzie wyglądać? Dodam że w miejscu przetarcia pod spodem materiał wygląda bardzo ładnie, jednak boję się ściągać tego obszycia bez wcześniejszego zapytania :) http://zapisz.net/images/823_dsc_0080.jpg

Tak myślałem że polerka tylko pogorszy sprawę

Ale po polerce nie zejdzie bardziej ? Wkońcu polerujac ściera się ta warstwe bezbarwną.

Tak tylko to jest w bardzo różnych miejscach, więc chyba wypadałoby całe auto malowac eh..

Kierownica Oryginał w rzadko spotykanej konfiguracji kolorystycznej.. Pierwszy raz takie coś widze :) http://img11.tablica.pl/images_tablicapl/118631371_2_644x461_kierownica-bmw-m3-e36-skora-airbag-dodaj-zdjecia.jpg http://tablica.pl/oferta/kierownica-bmw-m3-e36-skora-airbag-CID5-ID4DNth.html#4a41028066

Ściernym ? Ale to chyba jakimś drobnym ? nie porysuje i tak?

Witam chciałem zapytać , czy to normalne żeby lakier tak odpadał wcześniej nie zauważyłem tego, a teraz nagle w kilku miejscach się łuszczy auto z roku 1997. Da się jakoś powstrzymać/zapobiec dalszemu łuszczeniu? Czy auto mogło byc całe malowane przez jakiegoś amatora stąd takie skutki ? tutaj na dachu http://naforum.zapodaj.net/thumbs/4a60125069e8.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/82f1a447f9a4.jpg przy drzwiach pod listwą http://naforum.zapodaj.net/thumbs/be54c5a6628d.jpg i tutaj najbardziej dziwne na progu od środka widoczne po otwarciu drzwi http://naforum.zapodaj.net/thumbs/c6153bede3c1.jpg

Te czerwono czarne alufelgi to co to za model ? Ta czerwona obramówka to tak było w oryginale czy ktoś domalowywał ? :)

No Dzięki za pomoc wolałem zapytać bo z hamulcami to lepiej uważać, są ważne. Tak więc wszystko jasne temat można zamknąć :)

Jak trzymam hamulec to nie słychać aaaa zresztą nagrałem filmik to sami zobaczycie jak to jest tylko trzeba głośniki podkręcić bo to telefonem to cicho jest. http://www.youtube.com/watch?v=YwVKHzNpYTY&feature=youtu.be I przy okazji często zazwyczaj przy odpalaniu climatronicu mam takie "strzały" słychać w 17 sekundzie to norma ?

Może i było tak wcześniej auto mam dosć krótko, a jeszcze mniej jeżdżę. Zauważyłem niedawno , nie jest to głośny syk jednak faktycznie przy wyłączonym silniku ciężko nie zwrócić na to uwagi.

No zrobiłem tak jak Pan zoltar76 opisał i pedał lekko spadł w dół tak więc sprawdzone serwo działa Niestety nie mam garażu, a w taką pogodę ciężko jest cokolwiek sprawdzac bo ręce odpadają, więc z grzebaniem chyba muszę poczekac aż się ociepli.. A jeśli to ta gumowa osłona wydaje taki odgłos jest ona jakoś nazwana ? dostępna w sklepach do zakupu czy szrot ?

TzN. ? Jak mogę sprawdzić :?: :)

Pisałem, wiem że mam abs. Niebezpiecznie tak jeździć ? Jakie są objawy padniętego servo oprocz tego odgłosu ? I co z tym zrobić bo jakoś na internecie nie mogę znaleźc tej częsci nowej a z używanymi to chyba cięzko będzie kupić sprawną..

Witam Ostatnio zauważyłem w moim samochodzie każdorazowo po wciśnięciu pedału hamulca słychać dziwny dźwięk taki syk jakby powietrze uchodziło albo ktoś pompką pompował skąd ten dźwięk ? to jakaś wada czy to normalne w bmw ? coupe z roku 97 ma abs. Dodam że auto hamuje normalnie prawidłowo zarówno przy lekkim i mocnym hamowaniu dobrze sobie radzi. Pedał nie wchodzi w podłogę, ugina się tak do połowy.

Tydzień temu pojawił się kolejny problem jeśli chodzi o uszczelnienie silnika w moim Bmw.. Auto stało kilka dni przyszły mrozy postanowiłem go odpalić i tak zrobiłem po podniesieniu maski okazało się że olej leci ciurkiem! z miejsca gdzie jest uszczelka która łączy silnik z filtrem paliwa, a elementy wyglądają jakby szczelina sie powiększyła między nimi. http://img509.imageshack.us/img509/5817/66158727.png No więc pojechałem do mechanika tego co wcześniej (co robił rzekomo wszystkie uszczelki) i jest taka sytuacja, że zajechałem do niego nie było go to chwilę czekałem jego brat patrzył i powiedział że oni tego elementu nie ruszali. Po czasie przyjechał ten prawidłowy mechanik i mam wrażenie, że udawał pośpiech i złości otworzył maskę zamknął i kazał auto zostawić. Auto stoi u niego od poniedziałku rano nie ruszone, znajomi przejeżdzają tamtą drogą i jest zaparkowane tak jak było z dala od garażu w którym naprawia, dotychczas nie miałem czasu dzwonić, ani jechać bo właściwie on miał to zrobić jak naprawi, jednak jutro zamierzam jechac i nie wiem za bardzo jak w takiej sprawie się zachować? Sprawdziłem jeszcze uszczelki, które były wcześniej wymieniane na kopii faktury, którą sobie zrobiłem i występuje pośród nich taka: 748811 ELRING uszczelka obud. filtra ol. oraz 5032480700 GOETZE oring obud. filtra oleju. I teraz moje pytanie i prośba do was o pomoc, z racji tego że z mechaniki i napraw jestem laikiem. Te uszczelki, które były wymieniane to chyba te które puściły, a może ten mechanik dobrze nie dokręcił stąd taka szpara co wy o tym sądzicie ? Jeśli to te uszczelki które on wymieniał poszły a teraz twierdzą, że oni tego nie ruszali to chcą ze mnie zrobić zwykłego barana jak się zachować w takiej sytuacji ? I ja rozumiem, że ktoś może mieć dużo roboty, ale podchodzić z taką złością i żeby auto stało tyle czasu nie ruszone to chyba ktoś chce takim stanem na siłę udowodnić swoją rację i zmusić mnie do wydania kasy na jego błędy ? Jak się wgl zachować w takiej sytuacji ? Co powiedzieć co zrobic? a może nie mam racji?

Witam chciałem odnowic temat ponieważ mam kolejne pytanie. Wymieniłem termostat, odpowietrzyłem układ. Teraz wskazówka jak nagrzeje do połowy nie opada nie faluje, czyli tak jak powinno byc. Po przejechaniu ok. 20km płyn nie cieknie, węże nie są twarde, jednak są strasznie gorące węże razem z silnikiem po dotknięciu parzą. I teraz moje pytanie, czy po przejechaniu tak krótkiego odcinka tak silnik i wąż powinien się nagrzac ? Bo troche mnie to niepokoi. Jeśli to nie są normalne objawy to gdzie szuka przyczyny ?

Ale najbardziej zastanawia mnie dlaczego temperatura na wskaźniku nie rośnie ? Jak zbiornik rozerwało to też nie rosła była na połowie cały czas

Byłem przed chwilą u mechanika i mówił że przyczyną może być zacinający się termostat. Niestety jak na złośc nie mógł zaobserwować problemu bo teraz wszystko jest w normie.

tak auto się grzeje ale wskazówka cisnienia pokazuje połowę (wcześniej tez tak pokazywała jak zbiornik wysadziło) płyn wydaje się być czysty, a cieknie tak jakby od spodu pod tym zbiornikiem płynu chłodniczego, ciężko to zlokalizować muszę wjechać na jakiś kanał i wtedy patrzeć. EDIT// dzisiaj jeździłem i weże są normalne nie cieknie płyn...

termostat dobry Wiskoza nie mam pojęcia tak tak na głowice mam gwarancję to było zrobione : Sprawdzanie szczelności,planowanie, montaż 4 z frezow i dotarciem, szlifowanie przylgni zaworu. po pęknięciu zbiornika to dalej jechalem ale na hol. po przejechaniu 7km chciałem odkręcić ten wkrętak od odpowietrzania to płyn się lał bardzo.