bingo1000

Odgrzeję kotleta, a co. Pisząc orginalny post miałem samochód jeden dzień, także nie zauważyłem, że bagażnik miał drugie dno, razem z dojazdówką :oops: Ostatecznie kupiłem felgi 17" razem z oponami run-flat. Ciszej, bardziej komfortowo niż na 18" a drogi też się dobrze trzyma (w porównaniu do 195/15/65, które miałem w poprzednim samochodzie o podobnej masie i gabarytach co E61) Pozdrawiam

Kupiłem w zeszłym tygodniu kabel z softem. W niedziele robiłem wymuszone wypalanie DISem. Podczas przeprowadzania testu back pressure wartości dozwolone były określone następująco: 700rpm: do 35 mbar 2000 rpm: do 75 mbar 4000 rpm: do 200 mbar U mnie samochód stracił moc doszczętnie (na dwójce nie mogłem dogonić Corsy 1.2!) dopiero przy wartościach jak poniżej: 75 245 510 Czyli ZNACZNIE za dużych - i to jest dopiero trup. Ale po wymuszonym wypalaniu (pół godziny jazdy z prędkością 80-90 kmh na 3/4 biegu) wartości są takie: 55 177 269 Nadal są o wiele za duże, nie mniej jednak auto nie jest trupem (być może DPF się kończy - tego nie wiem, czas pokaże :wink: ). Przyspiesza bardzo zdrowo, reaguje na pedał gazu natychmiast - auto nie było tak żwawe od kąd je kupiłem w grudniu ub. roku. Zastanawiam się tylko czy te filtry mają jakąś górną granicę wytrzymałości na wypalanie, po przekroczeniu której nadają się do wymiany? Bo skoro niektórzy piszą, że mają na jałowym np 8 mbar to ja bym sobie jeszcze powypalał ze dwa razy :lol: Zwłaszcza, że dostało takiego kopa :8)

Witam wszystkich serdecznie jako że od wczoraj jestem posiadaczem E61! Mam kilka pytań, nie znam się zupełnie na tym samochodzie, więc pozwolę sobie je zgrupować w jednym temacie. Mój samochód ma zamontowane opony typu run flat i system monitorowania ciśnienia. Chciałbym zamontować mniejsze felgi (najlepiej stalowe) na zimę. Czy istnieje możliwość zamontowania felg stalowych o rozmiarze 16" (teraz ma 18")? Ponadto, czy można na te (lub 17" gdyby nie dało się 16") felgi założyć zwykłe opony i wyłączyć system monitorowania ciśnienia, albo jakoś go ogłupić, żeby nie pokazywał błędów? Ostatnie pytanie - zakładając, że można zrobić to, o co pytałem wyżej, zostaje problem braku koła zapasowego. Czytałem gdzieś, że można wymienić całą podłogę w bagażniku na wersję z miejscem na koło - czy to prawda? Dzięki, Pozdrawiam.