deltajastrzab01

Na pinach od czujnika powietrza i na wtyczce do wody jest 4,97V. Sterowniki mam dwa: 0 261 200 153 i z końcówką 173. Kombinuję czy nie mam jakiegoś zwarcia do masy. Jakbym pomierzył na okrągłym złączu na ścianie grodziowej miałoby to sens? Na których pinach mogą być przejścia a na których nie? Mierzyć na podłączonym czy odłączonym sterowniku? Mój niewykształcony musk nie ogarnia logicznie problemu...

W diagnostyku wybieram MDE. Mam viakena i w sumie w innych autach daje radę więc mu wierzę, ale może rzeczywiście źle sczytywać dane. Tak czy siak cykle wypadają, a mieszanka jest za bogata :) Gdy wprowadzam na dwa tysiące obrotów to słychać jak wypadają cykle i obroty falują. Na wolnych nie falują, ale też słychać, że nie pracuje tak jak ma.

Doszedłeś do problemu? Założyłem nowy temat bo mam to samo. www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=67&t=233031

Witam, szukałem, był taki problem rok temu (viewtopic.php?f=67&t=201852&p=1471550&hilit=e30+temperatura#p1471550) ale nikomu się nie chciało odpowiedzieć. e30 iX, '87 M20B25. Jak kupowałem dwa lata temu grzecznie trzymała 550 rpm. Od roku zaczęła na wolnych mieć 750 i mieć za bogata mieszankę (charakterystyczny ostry zapach spalin). Czasem pomagał reset kompa, ale potem już nie. Na diagnostyku pokazuje temperaturę cieczy od 90 do 150, czasem tak, czasem siak, czy motor zimny czy ciepły. Gdy odepnę czujnik zaczyna jeszcze gorzej chodzić, pokazuje chyba -63. Temperatura powietrza zasysanego to 192 stopnie. Trzy przepływki. To samo. Po odpięciu gaśnie, nie odpala, zalewa, czyli jakoś reaguje. Wtyczki od przepływki i czujnika wody nie mają oporów do kompa. Wymieniony komp, krokus (oczywiście czyszczone kilka razy), przewody, świece, lambda, kopułka, palec. Masy wyczyszczone, nasmarowane, oporów silnik do budy nie ma. Pomysły mi się skończyły. Zostało mi wyciągnięcie wiązki i zobaczenie czy jakiś przetarć nie ma. Ale zanim się za to zabiorę pytam czy macie inny pomysł awarii?

iX ma inną budę z przodu. Mocowania macphersonów są pod innym kątem i to robi główny problem przy przekładce. Mam tą bestyję więc jak chcesz coś porównać to zapraszam. Kombi są, sedanów trochę miej, coupe mam chyba ino ja :P A kupić jakiekolwiek iX cza mieś gigant fart.