_Przemek_
-
Postów
426 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez _Przemek_
-
-
Najpierw sprawdz jaką wersje oprogramowania posiadasz. Jesli masz bodajże NBTEvo_X wystarczy zakodowac. Mozesz to zrobic dostepnymi darmowymi/platnymi aplikacjami/ oprogramowaniem.
Jesli Twoje oprogramowanie jest ponizej X, to musisz juz zalogowac sie do konsoli NBT i recznie zmienic parametry wyswietlania. To niestety nie jest takie proste bo port do polaczenia masz zablokowany.
W tym wypadku albo aktualizacja do nowszej wersji albo wizyta/usluga u kogos kto Ci pomoze.
-
Fakt, nie zwrocilem uwagi, ze zdjecie jest od N52B25, a powinno byc N53B30. Przepraszam, ze wprowadzilem w blad.
Jest tak jak „gosc” wyzej pisze.
-
Tak, jak poprzedni pisali. Gra niewarta zachodu.
-
Jest tak jak przypuszczasz, czyli auto jest bez navi. Poprzedni właściciel musiał wymienić ekran oraz kontroler. Co do pletwy na dachu, to oprócz GPS znajduje sie w niej rowniez antena do cyfrowego radia, ktorego u Ciebie rowniez nie ma. Sadzic mozna ze zostala rowniez dodana.
Moja rada, to podlacz sie kompem do auta i sprawdz co jest podlaczone, byc moze poprzedni wlasciciel dolozył hardware, tylko nie zdołał go dobrze zakodować.
-
Ostatnio zgubiłem pilota do samochodu i w serwisie mi go wykodowali. Dzisiaj go znalazłem. Orientujecie się czy mogę sam go ponownie zakodować?
Mozesz, pod warunkiem ze masz ISTE, badz inne oprogramowanie serwisowe/diagnostyczne. Jesli nie, to najlepiej skorzystac z pomocy kogos kto takim oprogramowaniem dysponuje.
Inna opcja to kabel ENET oraz komputer z Windowsem aby otrzymac pomoc zdalną.
-
Mozesz zalozyc Max Brose
-
Soft w HU-H musisz miec powyzej 2012 roku. Przed 2012 aktualizacja tylko przez płyty DVD
-
Dzieki Radek,
milo bylo poznac, nawet jesli to tylko zdalnie.
-
Kuo Combox Telematic pod serie E, oraz dedykowany do niego wtyk.
-
Heh to jak takich podstaw nie wiesz to daj koledze Przemkowi zarobić.
Dzięki. Sama pomoc nic nie kosztuje. Staram się pomoc w ramach forum.
-
Jak cos to moge Ci to naprawic zdalnie.
Daj namiary na pw jak sie zdecydujesz
-
Dokoduj drugi kluczyk, lub sprobuj ten dorzucic z powrotem
-
Czy ktoś w okolicach Warszawy (najlepiej północ/wschód) ma możliwość dezaktywowania start/stop i ostrzeżenia dźwiękowego pasów w serii G- niestety po akcji serwisowej w ASO wgrania nowego oprogramowania wszystko wróciło do serii
Napisz na PRV. Pomoge
-
Nie mam porównania. Zrobiłem sam i działa. Jak coś to mam też do sprzedania sztukę.
-
Enet Wifi, po Bluetooth nie pojdzie
-
A jaki interfejs komunikacyjny posiadasz?
-
Daj namiary na Prv
-
P&P niestety nie. Wiazka, kodowanie, czujniki poziomowania, przelacznik swiatel. Dodatkowo tylne lampy tez powinny byc wymienione na wersje led.
-
Tak, ale musisz zrobić reset CBS poprzez ISTE
-
Potrzebna pomoc przy e90 320d 163KM 2005. Łódź i okolice.
Po nieudolnej próbie wgrania nowego oprogramowania auto nie pali. Bimmertool nie wykrywa auta. Sprawca się ulotnił zostawiając auto w takim stanie. Ja się na tym nie znam i właścicielka również a auto potrzebne... szczególnie w taką pogodę.
Ktoś poratuje? Lub da namiar na kogoś kto jest w stanie coś zaradzić w Łodzi? Boję się, że uwaliło sterownik silnika, ale nie bardzo mam jak sprawdzić.
Jeśli potrzebujesz dalej pomocy to daj znac na priv
-
-
W przypadku CIC aby miec wiekszy ekran musisz wymienic calosc. Dokupisz antene GPS, gniazdo USB z przewodem i bedzie OK
-
Jesli masz klawisz NAVI to warto sprawdzic czy wyposazenie ktore masz aktualnie jest zgodne z wyposazeniem wg VIN.
Jesli masz CIC Mid to tak naprawde potrzebujesz jednostki Pro z wyswietlaczem oraz antene GPS. Pozniej aktywacja nowej jednostki za pomoca kodow FSC i kodowanie pod wyposazenie auta.
-
To zapraszam do Wawy lub CK
Wymiana wahacza górnego
w F10, F11
Opublikowano