blacha_zdw

To ta wtyczka nr 2 na tym schemacie? Poruszałem wtyczkami i kablami i nadal to samo http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-Cabrio/Europe/M3-S54/browse/brakes/brake_master_cylinder_dsc

Witam, od jakiegoś czasu swiecą mi się dwie kontrolki na pomarańczowo od DSC. Kontrola trakcji nie może się włączyć. Po podłączeniu pod INPĘ wyskakuje błąd jak na zdjeciu, 5E21. Niestety INPA nie jest w stanie go usunąć. Zapowietrzona pompa hamulcowa? Czujnik skrętu? screen z INPA: https://www.photobox.co.uk/my/photo/full?photo_id=504917724791 Dzięki za pomoc

Zacznę od nich. Dzięki za wskazówkę.

Wtryski mają już 100k przejechane. Zazwyczaj wtryskiwacze hana tyle wytrzymują. Spróbuję je zamienić miejscami i sprawdze na kompie. Czy na zimnym leją? Nie sądzę, właczaja się przy podobnym nagrzaniu silnika co zawsze. Dodatkowo wymieniałem jakis czas temu czujnik temperatury przy redutkorze. Masa powietrza i korekty paliwowe to ktora opcja w inpa? Po chwili jak juz to 10sek szarpanie ustaje silnik pracuje jak należy, nie odczuwam spadku mocy.

witam, Mam problem podczas załączania się LPG na zimnym silniku (E46 M54B22 z LPG KME+Hana) przez jakieś 10-20 sek szarpie na jałowym. Dzieje się tak tylko przez chwile i tylko na LPG. Objaw jakby któraś z cewek miała już dosyć. Podłaczyłem pod kompa i jest jak poniżej. Cewka wymienionana 5tym cylindrze, błędy wyczyszczone, trochę tak pojezdziłem. Po ostygnięciu na zimnym znowu to samo. Znowu komp, tym razem nie ma juz tych błędów. Sprawdziłem korekcję i na 2gim i 6tym cylindrze jest przez ten czas co szarpie na czerwonym polu w okolicach 10%. Wymienilem cewki i swiece na tych cylindrach i nadal komp to samo pokazuje. Zrobiłem adaptacje i tez nie pomoglo. Tankowanie na innej stacji daje ten sam efekt. Obstawiam sonda lambda moze byc do wymiany, ale cylindry 2 i 6 są "podpiete" pod inne sondy. Jeszcze może filtry gazu do wymiany albo wtryski LPG. Co szanowni forumowicze myślą? Poniżej błędy na samym poczatku ktorych juz nie ma. Dzięki Variante : MS430DS0.PRG - Motor Version : 2.00 MS 43.0 fuer M54 mit EWS 3 ERGEBNIS : 2 Fehler im Fehlerspeicher Fehlerort : 0x00E3: Lambdareglerabweichung Bank 1 Fehlerhäufigkeit: 1 Logistikzähler : 37 Fehler 1. mal aufgetreten bei: N_32 704.00 rpm MAF 108.94 mg/stk TCO 49.50 Grad C LAM_MV_1 26.95 % aufgetreten vor (rel. BZ) 5.00 h Abweichung fett --- --- --- Fehler ist abgasrelevant Fehler entprellt Fehler momentan nicht vorhanden sporadischer Fehler Fehlercode: E3 B1 01 25 16 14 82 C5 92 A1 ------------------------------------------------------------------------------------ Fehlerort : 0x00F2: Verbrennungsaussetzer Zylinder 5 Fehlerhäufigkeit: 1 Logistikzähler : 37 Fehler 1. mal aufgetreten bei: TCO 57.75 Grad C N_32_TOL 1024.00 rpm MAF_TOL 136.18 mg/stk MAF_BOL 103.49 mg/stk aufgetreten vor (rel. BZ) 4.60 h --- Misfire CARB_B1 --- --- Fehler ist abgasrelevant Fehler entprellt Fehler momentan nicht vorhanden sporadischer Fehler Fehlercode: F2 B2 01 25 8D 20 19 13 92 A5 ====================================================================================

Czesc. Emulator z allegro pomógł. Kontrolka airbag znikła. Obylo sie bez NCS. Dzięki za pomoc

Zacznę od wymiany emulatora. Widziałem jest kilka wątków na forum odnosnie kodowania siedzenia w NCS, mozna bedzie sie pobawic. Dzieki za pomoc, dam znac czy emulator pomogl. Pozdrawiam

Czesc udalo sie podlaczyc do modulu poduszki i odczytac bledy. Po usunieciu wszystkich bledow, kontrolka mryga na chwile ale zaraz znowu sie pojawia. Finalnie tylko ten pierwszy blad pozostaje czyli blad siedzenia i maty. Czy wymiana emulatora pomoze? mam taka skromna nadzieje. Zdjecie emulatora pod siedzeniem pasazera. Dzieki za patent z kabelkiem i porady. Pozdrawiam Date: 08/10/20 14:45:28 ECU: MRS4 JobStatus: OKAY Variant: MRS4 ------------------------------------------------------------- RESULT: 5 errors in error memory ! ------------------------------------------------------------- 112 Sitz-Belegungs-Erkennung Error frequency : 5 Fehler aktuell vorhanden Kurzschluss Sitzmatte Fehler sporadisch ------------------------------------------------------------- 81 Fehlerlampe (AWL) Error frequency : 4 Fehler nicht vorhanden Masse-Schluss / Unterbrechung Fehler sporadisch ------------------------------------------------------------- 112 Sitz-Belegungs-Erkennung Error frequency : 2 Fehler nicht vorhanden Leitung gegen Plus Fehler sporadisch ------------------------------------------------------------- 3 Zuendkreis ZK2 / Gurtstrammer Beifahrer Error frequency : 2 Fehler nicht vorhanden Widerstand zu gross Fehler sporadisch ------------------------------------------------------------- 80 Versorgungsspannung Error frequency : 1 Fehler nicht vorhanden Unterspannung Fehler nicht sporadisch =============================================================

Dzięki. Rozkreciłem kostkę i wtyki nie były połączone. Zwarłem te dwa styki (7 i 8) kabelkiem wg numeracji jaka była na płytce elektronicznej. Dam znać jakie są rezultaty. Pozdrawiam

Kabelek zakupiony z allegro, nic w nim nie zmieniałem. Taki jak na zdjeciu? Zewrzeć te styki i podłączyc do gniazda w aucie? 7 to linia K a 8 jest neutralna. Czy da to coś? Pozdrawiam

INPA w module airbag daje nastepujacy błąd, " no response from control unit, program will be stopped". Inpa Skonfigurowana jak na stronce bimmerpark. Jedyne co udalo mi sie odczytac to to co przesłałem. Bede dalej kminił temat się poprawnie połączyc. Dzieki

Cześć, ostatnio oddałem kierownicę i dwa fotele do tapicera i po ich zamontowaniu z powrotem wyskoczyła mi kontrolka poduszki powietrznej. Przed zdjęciem koła kierownicy odłaczyłęm klemy i podłączylem z powrotem po załozeniu kierownicy. Jesli chodzi fotele były oddane rowniez do tapicera. Zauwazyłem ze fotel pasazera ma wpiety emulator. Istnieje prawdopodobienstwo ze sie uszkodzil podczas naprawy fotela badz auto zdązyło zaczytać brak poduszki powietrznej stąd error. Podłaczylem pod inpe, niestety nie udalo sie zczytac błędów samej poduszki lecz zrobilem diagnostykę całego auta. Kasowanie nic nie dało. Jak usunąć ten błąd?Nie jestem specem od Inpy ale mam nadzieje ze to wystarczy. Dzieki za pomoc! Ponizej załączam wyniki diagnostyki: F E H L E R S P E I C H E R L E S E N --------------------------------------- Hinweis: Die Ausstattung wird nicht berücksichtigt, daher werden immer alle SG´s angesprochen! Inpa-Script : E46.IPO Version : 1.00 Datum : 09.08.2020, 15:55:41 Baureihe : E46 Fg-Nummer : EWS-Error: IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT Kurzübersicht Fehlerspeichereinträge ------------------------------------------------------------------------------- SGBD/Gruppe Anzahl Bezeichnung ------------------------------------------------------------------------------- MS430DS0 0 Motor MS430DS0 0 Motor D_00A4 * Airbag Steuergerät oder Sicherheits Info Modul ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_009C * Cabrio Verdeck Modul ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_0076 * CD-Wechsler I-Bus ### SYS-0008: JOB NOT FOUND D_0056 * Dynamische Stabilitätskontrolle ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_ABSKWP * Dynamische Stabilitätskontrolle ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_00F0 * Monitor ### SYS-0012: IDENTIFICATION ERROR D_MOTOR * Motor ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_0065 * Elektronische Kraftstoffpumpe ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_0032 * Getriebesteuergerät ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_0080 * Instrumentenkombi ### SYS-0012: IDENTIFICATION ERROR D_0048 * Japan Bit ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_005B * Klimaautomatik ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_0057 * Lenkwinkelsensor ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_009A * Leuchtweitenregulierung ### SYS-0012: IDENTIFICATION ERROR D_0066 * Licht / Active Light Control ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_00D0 * Lichtschaltzentrum ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_XEN_L * Licht Xenon links ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_XEN_R * Licht Xenon rechts ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_0050 * Multifunktionslenkrad ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_MOTOR * Motor ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_00BB * Navigationssystem Japan ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_007F * Navigationssystem Japan ### SYS-0012: IDENTIFICATION ERROR D_0060 * Park Distance Control ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_0068 * Radio alle Typen ausser MOST-FZGe ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_00E8 * Regen- Lichtsensor ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_0070 * Reifen Druck Control ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_0008 * Schiebehebedach ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_SZM * Schaltzentrum Mittelkonsole ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_0072 * Sitzmodul oder Easy Entry Fahrer ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_00DA * Sitzmodul oder Easy Entry Beifahrer ### SYS-0012: IDENTIFICATION ERROR D_SPMFT * Spiegelmemory Fahrer ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_SPMBT * Spiegelmemory Beifahrer ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_00B0 * Spracheingabesteuerung ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_00C8 * Telefon oder Universelle Lade- und Freisprecheinrichtung ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_009E * Überrollsensor ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_00ED * Videomodul ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_003B * Videomodul Graphik-Teil ### SYS-0012: IDENTIFICATION ERROR D_0044 * Wegfahrsperre / Elektronische Wegfahrsperre EWS ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_ZKE_GM * Zentrale Karosserie Elektronik ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_0000 * Zentrale Karosserie Elektronik ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_ZUHEIZ * Zuheizer ### IFH-0006: COMMAND NOT ACCEPTED =============================================================================== ############################################################# Dieser Inhalt wird temporär abgelegt in ..\inpa\bin\na_fs.tmp ############################################################# jak widac jest błąd, byc moze od zepsutego emulatora D_00DA * Sitzmodul oder Easy Entry Beifahrer ### SYS-0012: IDENTIFICATION ERROR ponizej druga diagnostyka. I D E N T I F I K A T I O N L E S E N --------------------------------------- Hinweis: Die Ausstattung wird nicht berücksichtigt, daher werden immer alle SG´s angesprochen! Inpa-Script : E46.IPO Version : 1.00 Datum : 09.08.2020, 13:40:41 Baureihe : E46 Fg-Nummer : EWS-Error: IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT Kurzübersicht der SGs, die auf IDENT geantwortet haben: ------------------------------------------------------------------------------- SGBD/Gruppe geantwortet Bezeichnung ------------------------------------------------------------------------------- MS430DS0 ja Motor D_00A4 * Airbag Steuergerät oder Sicherheits Info Modul ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_009C * Cabrio Verdeck Modul ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_0076 * CD-Wechsler I-Bus ### SYS-0008: JOB NOT FOUND D_ABSKWP * Dynamische Stabilitätskontrolle ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_0065 * Elektronische Kraftstoffpumpe ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_0032 * Getriebesteuergerät ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_0080 * Instrumentenkombi ### SYS-0012: IDENTIFICATION ERROR D_0048 * Japan Bit ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_005B * Klimaautomatik ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_0057 * Lenkwinkelsensor ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_009A * Leuchtweitenregulierung ### SYS-0012: IDENTIFICATION ERROR D_0066 * Licht / Active Light Control ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_00D0 * Lichtschaltzentrum ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_XEN_L * Licht Xenon links ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_XEN_R * Licht Xenon rechts ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_00F0 * Monitor ### SYS-0012: IDENTIFICATION ERROR D_00BB * Navigationssystem Japan ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_007F * Navigationsrechner ### SYS-0012: IDENTIFICATION ERROR D_0068 * Radio alle Typen ausser MOST-FZGe ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_00E8 * Regen- Lichtsensor ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_0070 * Reifen Druck Control ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_0060 * Park Distance Control ACT ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_SZM * Schaltzentrum Mittelkonsole ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_0072 * Sitzmodul oder Easy Entry Fahrer ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_00DA * Sitzmodul oder Easy Entry Beifahrer ### SYS-0012: IDENTIFICATION ERROR D_00C8 * Telefon oder Universelle Lade- und Freisprecheinrichtung ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_009E * Überrollsensor ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_00ED * Videomodul ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_003B * Videomodul Graphik-Teil ### SYS-0012: IDENTIFICATION ERROR D_0044 * Wegfahrsperre / Elektronische Wegfahrsperre EWS ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_ZKE_GM * Zentrale Karosserie Elektronik ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_0000 * Zentrale Karosserie Elektronik ### IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT D_ZUHEIZ * Zuheizer ### IFH-0006: COMMAND NOT ACCEPTED =============================================================================== SGBD : MS430DS0 - Motor Version : 2.00 MS 43.0 fuer M54 mit EWS 3 BMW Teilenummer : 7536649 Hardwarenummer : 19 Softwarenummer : 80 Lieferant : _?_ Lieferanten-Nr : -15220 Codier-Index : 00 -> 0x00 Diagnose-Index : 15 -> 0x0F Bus-Index : 60 -> 0x3C Herstellerdatum KW/Jahr : 21/04 ------------------------------------------------------------------------------- ############################################################# Dieser Inhalt wird temporär abgelegt in ..\inpa\bin\na_id.tmp #############################################################

Dzięki za odpowiedz i pomoc. Jeszcze jedno. W tych postojówkach jest używana żarówka W5W?

Dzięki za odpowiedź. Wnioskuję ze powinny wyglądać te oprawki jak w tym linku? https://allegro.pl/oferta/bmw-e46-sedan-kombi-oprawa-zarowki-postojowej-7534796677

witam forumowiczów, mam taki problem, który jest wydaje się być trywialny. Od dłuzszego czasu mam problem z żarówkami postojowymi które są w lampach DEPO. Często wywala błąd spalonej żarówki. Po wyjęciu żarówek okazuje się że jest ich kilka i wszystkie są na jednym kablu. Macie jakieś dobre rozwiązanie na te przepalające się żarówki? Czasem wystarczy trochę poruszać tymi żarówkami żeby znowu zaczęły działać. Czemu jest 8 żarówek postojowych w jednej lampie? Można tę całą wiązkę zamienić na jakieś prostsze rozwiązanie, jakiś led? Poniżej zdjęcie poglądowe lamp ( z olx) oraz zdjęcia tej nieszczęsnej wiązki z żarówkami postojowymi. https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-e46-lift-coupe-cabrio-lift-depo-loro-lampa-przod-przednia-lewa-ID6BAAjQ.html