Skocz do zawartości

proxen

Zarejestrowani
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez proxen

  1. Dzisiaj byłem u innego Gazownika, rownież polecanego. Tutaj spotkałem sie ze zdecydowaną reakcją i pewnością ze strony techników, którzy twierdzili ze oczywiście robili te silniki i nie było żadnych problemów ale na bebechach ELPIGAZ exlusive, OBD, wtryskiwacze i Plus ? Moze nie zapamiętałem dokładnie nazw - poprawcie mnie. Elpigaz ma rownież opcje valvetronic, twierdza ze od dawna i że na automatycznej kalibracji bardzo dobrze sie dostosowuje. W zakladzie robia tez na sprzecie staga ale w tym przypadku nie polecaja go, ew. stag premium ale twierdza ze sami tego silnika nie robili na tym osprzecie. Taka konfiguracja ELPIGAZ kosztowałaby mnie ok 3tys zł ale za to z 5 letnia gwarancją. Jestem w stanie tyle wydać ale jesli będę mieć pewność ze nie będę odwiedzał tego zakładu raz w miesiącu. Co o tym zestawie sądzicie?
  2. Witam Panów serdecznie, jest to mój pierwszy post na forum, ale napewno nie ostatni :wink: Pozwolicie, że podepnę się pod ten temat. Przeszukałem już większość tematów związanych z ww silnikiem i montażem gazu, niestety żadne wypowiedzi nie rozwiały moich wątpliwości. W roli ścisłości posiadam BMW e46 318i n42 143KM 2004r i jak czytam wynika, że posiada on valvetronic, chodź fizycznie go nie widziałem. Chcę założyć instalację gazową, byłem dzisiaj u polecanego gazownika u mnie w mieście (podkarpackie) i rozmawiałem z nim na temat tego konkretnego przypadku. Twierdzi on, że robił samochody z valvetronic i faktycznie ciężko je odpowiednio ustawić (problemy miał z samochodami z dużymi przebiegami na lpg), nigdy nie robił tego konkretnego silnika bmw. Jego propozycja gratów pokrywa się z często polacanym osprzętem na forach, mianowici: STAG 300 premium + KME Silver + Hana H 2000. Dodam że zdaje sobie sprawę z ręcznej kalibracji. Teraz moje pytanie brzmi jak wygląda podłączenie instalacji? Czy należy wprowadzać jakieś przeróbki np takie o których była mowa w tym temacie? Gazownik powiedział też, że zorientuje się w szczegółach nt nowego sterownika LPGTECH, którego nigdy nie stosował ale twierdzi, że obsługuje silniki z systemem valvetronic co jest nowością wśród sterowników. Czy ktoś stosował juz ten sterownik? Czy warto ryzykować i założyć go? Może ktoś ma namiary na gazownika na podkarpaciu, który przerabiał już temat 318i z valvetronikiem i nie bedzie to dla niego nowością? Z góry dzięki za pomoc!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.