ptaszek_bs

Witam,mam bmw e90 318i z 2006 roku i mam taki problem,przy ruszaniu do przodu lub do tyłu słychać taki metaliczny stuk,dzwięk. Podczas jazdy na biegu 1 lub 2 jak dodaje lub ujmuje gazu też słychać metaliczne stukanie.Wymontowałem dyfer i jak kręciłem flanszą od napędu wału to zero luzu na flanszy od półosi kręciły sie równocześnie.Postanowiłem wywieść do kolesia który zajmuję sie naprawą przekładni i powiedział ze po rozłożeniu dyfra olej jest super bez opiłków, czysty,zero luzu (w normie) i po zamontowaniu do auta zero poprawy,może ten fachowiec naprawiał tylko most ale od ŻUKA. Wymieniłem przy okazji tuleje dyfra.Proszę o pomoc albo jakiś warsztat w okolicy TYCHÓW

Dałem rade świece nowe,cewka zapłonowa,przewody i dalej to samo.Okazało się ze oringi na wtryskach walnięte i zaciągała lewe powietrze,teraz silnik pracuje super.

Witam , posiadam e46 z silnikiem m43. Samochód nie trzyma równych wolnych obrotów, wymieniłem juz świece, cewkę, ale problem nie ustaje. W INPie mam następujace błędy: Misfire Cylinder 1, oraz coś z Lambda. Dodatkowo kilka wykresów dziwnie się zachowuje, sa poza skala. http://i.imgur.com/RVBt7xN.png Co moze powodować takie zachowanie? Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam ;)