Rheaf

Witam. Silnik n46 wymiana rozrzadu ustawione na blokady walkow i blokadę walu (2h poszukiwan). Pytanie odnosnie valvetronica bo wyjalem silniczek. Czy jak zamontuje go ponownie on znajdzie swoja pozycję i sam sie ustawi?. Bo widze ze posiada czujnik polozenia walka valvetronica. Z gory dzieki za pomoc

Witam. Robilem swapa do z3 z e39 silnik 3.0 m54b30 chce zalozyc do z3 asc tylko teraz moje pytanie bo w e39 byl tylko przycisk asc nie ma drugiego dsc ani nic. wiekszosc mowi ze e39 z tym silnikiem nie wychodzilo z samym Asc tylko wraz z dsc. A pytam sie dlatego bo nie wiem czy zmieniac pompe czy bawic sie z elektronika wie ktos co trzeba pozmieniac?

Witam mam bmw z3 teraz z m54b30 i potrzebuje kupic interfejs jaki polecacie? co kupic. :D

Moglo zrobic sie zwarcie tzn czestym przypadkiem jest ze kable ktore dochodza do drzwi czy bagaznika lamia/przecieraja sie i wtedy albo zamek nie dziala albo oswietlenie zalezy od kabla w twoim przypadku tez gdzies na zgieciu tych kabli wchodzacych w drzwi czy klape tylna mogly sie zlamac. i robi jakies zwarcie. Jeszcze sprawdz mase czy wszedzie jest dokrecona.

Tak wejda spokojnie z ta opona. Pozdrawiam

Siemano jak niektorym wiadomo robie swapa. i mam silnik od e39 byla tam skrzynia automat i musze przerobic wiazke na manual wie ktos jakie kable polaczyc aby odpalalo i ktore kable do biegu wstecznego ?

To masz prawidłowe tylko że z max wcisnietym gazem sie sprawdza kompresje i jeszcze sprawdz na ciepłym silniku jaka bedzie. Jak zejdzie do około 10~ to mozesz zaczac sie martwic. Tez mam 3.0 i mam po 12 :D

witam w zetkach często siadają klamry od pasów jest czujnik w klamrze który odczytuje czy pas jest zapięty czy tez nie. Zapnij pasy skasuj blad wlacz zaplon i odepnij pasy sprobuj tak i tak i zobacz.

Witam robie swap do swojej z3 z 1.9 na 3.0 i teraz urodzilo mi sie moje pytanie poniewaz mam tempomat i asc z tempomatem juz wiem co i jak a z asc co musze zrobic aby to działało ? jak to zgrac poniewaz zet miala od poczatku asc lecz jak wloze 3.0 ? jak uruchomic asc

Witam. Posiadam bmw Z3 1.8is a tak naprawde to juz bez silniczka . Kupilem cała bmw e39 3.0 z 2001 roku na 2 vanosach i zabralem sie za przerobienie juz tylko zostaly mi do kupienia lapy, dwumasa sprzeglo i bede wjezdzal z silnikiem tylko teraz gdzie moge znalesc jakis schemat jak podlaczyc instalacje? aby mi dzialal tempomat podlaczyc ews itd. poniewaz z tego co wiem to to wiazka kabinowa zostaje.

sterowanie z pilota zostalo zakladane przez kogos czy przez serwis? To zalezy nie zawsze musi "pyłgać" czesto taka opcja jest do właczenia czy wyłaczenia. Nawet przy motowaniu samemu sterowania z pilota ktore sa dostepne na allegro nie musimy tego podlaczac. A jak bylo wczesniej mrugało ? Pozdrawiam

Mialem ten sam problem musisz wyjac fotele i rozkrecic plozy pozniej wyjac cala srube ona przechodzi przez cala ploze w jednej i drugiej. bedzie tam taki kwadrat metalowy do niego jest przykrecana gorna czesc plozy to jest od regulacji wlasnie. musisz to wszystko wyjac na wierzch w srodku tam jest tuleja gwintowana przez ktora przechodzi sruba, powinno to byc wlozone w plastikowy koszyczek ktory sie potrafi rozwalic po jakims czasie i z tego wynika taki luz. ja znalazlem tulejki mozesz dac do dotoczenia. Sam po rozebraniu zobaczysz gdzie jest luz. z przodu i z tylu tej tuleji musisz zalozyc dwa dystanse aby ten srodek sie nie ruszal wtedy skladasz i po problemie. Przepraszam za taki opis ale ciezko mi to zobrazowac w razie jak bys nie dal sobie rady mogle pomoc poprzez wyjecie swojego i zrobie zdj.