oxx95

Witam wszystkich bardzo serdecznie :lol: Od nie dawna jestem posiadaczem bmw e60 530i , xdrive 272km.. 2009r Jakiś czas temu jechałem na trasę i przy jeździe na tempomacie ( 130km/h ) Wyskoczył nagle komunikat Pompa Paliwa ( taki obrazek auto na podnośniku ) oraz komunikat w stylu , moc ograniczona błąd pompy paliwa możesz jechać dalej do serwisu itp..itd.. , Problem pojawił się ponieważ po wyświetleniu tego komunikatu samochodem należy zjechać i wyłączyć ponieważ on gaśnie i nie chce odpalić ale.. Ale.. po zamknięciu samochodu i poczekaniu aż samochód wyłączy prąd ( zgaśnie kontrolka P na skrzyni biegów ) samochód można normalnie odpalić bez problemów :evil: bez żadnego błędu można jechać wszystko jest , jest moc żadnych objawów :mad2: , czasem dzieje się tak raz na x czasu aż się o tym zapomni a dziś np na odcinku 30km stało się tak z 4 razy. :cry2: . w czym leży problem ? Dodam , że samochód po wymianie pompy wysokiego ciśnienia ( dokumenty z Aso ) około roku temu , świec , wtrysków , ogólnie kompleksowo :roll: zawsze leję paliwo 98 , już nie mam pojęcia , może ma ktoś jakiś pomysł ? Dziękuję za uwagę i poświęcony czas

witam i dziekuje za odpowiedź, szyberdach jest równo jak i na poczatku tak i na końcach , czy może to być spowodowanem brakiem podsufitki ? ( choć wcześniej też jej nie było a nie chuczało..)

Witam ! ostatnio wymieniłem szberdach w swojej e36 ( sedan ) , i mam pytanie , gdzyś po wymianie szyberdachu ( a właściwie ślizgów szyberdachu bo tamte nie trzymały i szyberdach się sam otwierał przy 120+ ) , gdy już przy lekko ponad 60 km/h zaczyna chuczeć jakby wiatr do auta , ale gdy przykładam rękę do szyberdachu ( brak podsufitki) nic nie wieje :mad2: ( dodam że przed naprawą ślizgów też nie było podsufitki ( szybrdach oparty był na klockach żeby nie wpadl do srodka :) nie było słychać szumów tylko wtedy gdy się otworzył przy około 120km/h , mógłby mi ktoś coś poradzić bo już się męczę z tym i dalej mi nic nie wychodzi pozdrawiam :D Popraw tytuł. viewtopic.php?f=68&t=120678 Poprawiłem, ale następnym razem założę kłódę!

miałem to samo tylko że w manualu , pojechałem do gazownika i też regulował nic to nie dawało , więc za którymś razem z kolei postanowił w innym miejscu nawiercić dziurki na kolektorze chyba wyżej bo miałem niżej z tego co pamiętam oraz wymienił reduktor na nowszy i od tej pory działa jak należy

ok , dodam że po podpięciu innych głośników do tych kabli działają , + dziś gdy włączyłem radio , na jakies 1 minute głośniki grały normalnie , a czy jest jakieś urządzenie którym mozna to sprawdzić bez rozkopywania auta aby dostac sie do kabli ?

Witam !; Jestem posiadaczem BMW e36 320i , i mam kłopot od jakiegos czasu własciwie 1 miesiąca , przestały działać z tył€ głośniki , najpierw wymieniłem Radio na inne , później znów na inne i nadal to samo , myślałem , że się spaliły ale od czasu doc czasu grają (np gdy przyciszam i pod głaśniam w szybkim tempie ) to sa momeny że zaskoczą i grają na 100% , ale ogólnie to nie działają , chcąc rozwiązać tą sprawę podłączyłem z tył€ głośnik inny i on działał oraz jednocześnie głośniki z tyłu również zaczeły grac ale tylko na około 50% swoich możliwości , gdy odłacze ten głośnik z bagażniak który na próbe podłączyłem , w samochodzie już te tyle nie grają , ma ktoś może pojęcie o co w tym wszystkim chodzi ? bo już naprawde niewiem , dziękuję za każdą opinie która może mi pomóc :)