Skocz do zawartości

Polwidz

Zarejestrowani
  • Postów

    34
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Polwidz

  1. Panowie zawsze odpowietrzam uklad na zimnym i na ciepłym dodatkowo potwierdzam odpowietrzenie.Jeszcze raz moja usterka wygląda tak.A więc miałem pęknięcie na chlodnicy i uciekal mi płyn wiec jezdzilem na wodzie probowałem uszczelnic pekniecie tym proszkiem bo byla to mikro rysa na boku chlodnicy ale jej nie zakleila i po pierwszym przymrozku wracajac z pracy wszystko chodzilo ok kreska temperatury na połowie ja zawsze az po kilku km auto zaczyna nie przełączać na instalacje gazową tak jak by reduktor sie nie zagrzał plynem i jadąc dalej kreska temperatury idzie na czerwone pole dojechałem do domu postanowiłem uporać sie z chlodnica wymieniłem by jezdzic na płynie by nie uciekal juz ale powstał problem bo dalej zagrzewal sie i poczytalem na forum ze termostat mogł pasć czyli rozgrzałem silnik sprawdziłem węże i ten od termostatu zimny a obudowa ciepła wiec pierwsze co to pomyslałem termostat wiec dziś wymienilem go i usterka dalej jest i dalej sie grzeje na czerwone pole po rozgrzaniu trzyma temperature na polowie ale tak po 10 min ucieka juz na czerwone pole dodam ze slabo ogrzewanie w aucie teraz tez chodzi prawie jak by go nie bylo.Moze to tez byc pompa?ktora nie daje wystarczajacego ciśnienia na termostat?a tak i tak zagrzewa się obudowa bo silnik oddaje jej ciepło?O CO CHODZI W TYM WSZYSTKIM???????????????????????????????
  2. a nawet jak termostat był zly w aucie za pierwszym razem to mało prawdopodobne ze kupiłem zly.nowy 280zł mnie kosztował a nie chcę wymienic kolejnej rzeczy i dalej nie usunac usterki.
  3. silnik osiąga temperature stoi po srodku kreska po rozgrzaniu a po 10ciu min. kreska schodzi na czerwone pole.a w aucie nawet jak dam temperature to slabo grzeje prawie nic wymieniłem juz termostat, chlodnice bo ciekła mi ,a teraz walcze z tym w/w tematem i nie wiem co jest.
  4. a co ma do tego pompa wody skoro jak dotykam obudowy termostatu jest gorąca a wąż letni dziś zmieniłem termostat na nowy i dale nie załącza wentylatora. :evil: :search: :mad2:
  5. sprawdzone i plyt toczy czyli pompa ok
  6. jest tu jakaś mądra głowa która rozwiąże ten problem? :mad2:
  7. tego termostatu nie da sie sprawdzic on otwiera sie w temperaturze 105 st. a woda grzeje sie w czajniku do 100C nie zagłębiajmy sie załużmy ze termostat jest dobry
  8. jak mam tą pompe sprawdzic da sie jakos
  9. Witam , problem ktory nie moge rozwiązać ,mianowicie moje e46 318i 118km 1895cm grzeje sie dalej po wymianie termostatu temperatura wchodzi na czerwone pole i we wewnątrz auta jest zimno i nie wiem o co chodzi wentylator sprawdzałem na krótko to odpala wygląda znowu jak bym miał zły termostat bo wąż jest zimny dalej ale czy to mozliwe ze kupiłem niesprawny ?dałem 280 zł i dlaczego nie grzeje w aucie.Pomocy bo załamka mnie ogarneła.Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.