Skocz do zawartości

kaktus2003

Zarejestrowani
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kaktus2003

  1. Kolego własnie wezmę sie za to w weekend, teraz dzień krótki. Właśnie zdziwiło mnie to że ten problem z egr ludzie mają zazwyczaj inne rozszerzenie, a u mnie wyskoczyło 1025. Auto swieży nabytek, więc dopiero raczkuję....
  2. Witam. Niedawno stałem się szczęśliwym użytkownikiem E46 2.0d 150 KM. Powoli zaczynam ogarniać swoją Bryczkę. Osunięte zostały klapki, wymieniona odma, filtry, oleje, świece żarowe. Po podłączeniu INPY, mam 3 błędy silnika: 1. 4501 (1025) Abgasrueckfuehr-Regulung 2. 43F1 (0) Elektrischer Zuheizer 3. 4AB2 XXXX Unbekannter Feheizer Użyłem wujka google... poczytałem trochę....ale mam wątpliwości co do swoich wniosków. Błąd nr 1 dotyczy zaworu EGR, tylko nie mogę rozkminić co jest tego powodem. W necie znalazłem niby wyjaśnienie tego błędu - dot. EGR, ale te rozszerzenie w nawiasie jest zupełnie inne, jak sie domyślam, inny jest powód błędu. Pomorze ktoś? dodam, tylko że auto na zimnym silniku cholernie dużo pali - 9litrów =70 km po mieście, do tego na zimnym silniku śmierdzi spalinami na zewnątrz. Taka jakby jasna chmurka puszczona . Błąd 2 i 3 jak doczytałem spowodowany jest uszkodzonym podgrzewaczem płynu. Co koledzy sugerują w związku z błędem ERG? Czy uszkodzony podrzewacz ma jakiś wpływ na powyższe? Dodam iż na ciepłym silniku spalanie wraca do normy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.