patryken007

Rzeczywiscie, szukalem tego przy zbiorniczku a korek jest pomiedzy uszczelka bagaznika a karoseria.. temat do kasacji

Kompletnie nie wiem jak uzupełnić płyn spryskiwacza tylniej szyby, nie widze żadnego wlewu w bagażniku przy zbiorniczku..

Udało mi się przyjechać trochę wcześniej, a więc wielkimi krokami biorę się za poszukiwania wymarzonej BEEMKI. Tak przeglądam ogłoszenia na rożnych stronach, ale ciężko, a jak już się trafi jakaś zacna sztuka to 700km od Ełku... No nic, nie poddajemy sie i jedziemy z tym dalej! :)

Dzięki Wam za wyczerpujące odpowiedzi, jak widać to najważniejsze jest, żeby nie dać dupy przy zakupie i nie wje%@ć się w jakieś zakatowane, zajechane padło. Niezależnie, czy bedzie to 320D (150km), czy też niezniszczalne 330D, oba te motory mogą nam dobrze służyć. Co prawda nikt jeszcze nie napisał, że jego 330D dało ciała w trasie. Maniek21112 pisze, że unieruchomiła go pompa wody, kolega Shadow69, że 1 skończyły mu się sczotki do alternatora, 2 padl wezyk pompy wspomgania, 3 zatkal sie smok pompy paliwa w 320D ale.. Ale to samo może też przydażyć się w 330D, czy mam racje? Co prawda jednak kusi mnie bardziej ku 330D i jak bede w PL to na pierwszy ogień idzie 330D. Na zakup auta bede mial 3tyg, mam nadzieje, ze znajde w tym czasie takowe, a jeśli nie to napewno mi sie uda znalesc jakies 320D. Przesiadadam sie z 131 hondowskich KM, jescze bez VTECa, wiec w przypadku obu tych BMW poczuje przyplyw mocy pod prawą stopą, wiadomo w 330D byłby to znacznie wiekszy przyplyw mocy :) ...Jak juz pojade ogladac i natrafie na egzemplarz, ktory po wstepnych ogledzinach wyda sie byc godny zakupu, wtedy pojedziemy ta Beemka do autoryzowanego serwisu. Czy serwis, na tyle rzetelnie zbada to auto, ze jesli stwierdza, ze ten egzemplarz jest ok, to wtedy moge juz dokonac zakupu i spac w miare spokojnie? :8)

Kolego JohnyBravo mógłbyś się pochwalić co z GRUBSZYCH spraw było robione w Twojej 320D przez te prawie 3lata??

Wspomniałem, że planuje wydać ~25k zł, ale nie powiedziałem dokładniej jakie BMW mi się widzi.. A więc ma być to Touring, najlepiej szary, lub czarny w shadowline. Skrzynia manualna, wyposażenie troszkę lepsze, bardzo mile widziany szyberdach i ringi.. O coś takiego jak ta sztuka, jest idealna (optycznie przynajmniej) http://otomoto.pl/bmw-330-204km-shadowline-serwis-piekna-C30405789.html :) Co o niej sądzicie, myślicie, że to jakiś bubel? Faktycznie jeśli chodzi o 330d to nie ma zbyt w czym przebierać na allegro itp, jest ich znacznie mniej niż 320d. Budżetu nie będę naciągał, będzie to moje 3cie auto i pierwszy diesel, jescze wszystko przedemną ;)

Witam Drodzy forumowicze! Mieszkam i pracuje w Holandii, dość często jeżdżę do naszej ojczyzny, dlatego zdecydowany jestem na zakup diesla. Za miesiąc wybieram się do PL, żegnam się ze swoją starą poczciwą Hondą Accord 2.0 benzyna+lpg i chcę kupić E46 (kwota na nowe auto to ~25000zł), ale mam wielki dylemat i nie mogę się zdecydować. W grę wchodzą tylko 2 silniki: poliftowa 2litrówka 150km i 3litrówka 204km. Na dzień dzisiejszy jestem bardziej za 330d, z tego względu, że uchodzi za znacznie mniej awaryjną jednostkę niż 320d, a wsiadając do auta i mając przed sobą 1600km w jedną stronę chce być spokojny o to,że auto dojedzie bez przygód ..I tutaj pytanie do posiadaczy 320d - czy te auta zawiodły was kiedyś, uniemożliwiając dalszą podróż? Jeśli przekonacie mnie, że można polegać na 320d to będę zdecydowany na zakup 320d z racji tego, że jest bardziej ekonomiczniejszym wyborem. Jeśli nie, to przyjmę 2wtryski więcej do ewentualnej wymiany, wyższe ubezpieczenie OC, trochę większe spalanie, prawie 2 litry więcej oleju, droższy układ hamulcowy w eksploatacji i inne na klatę i zdecyduje się na zakup 330d, jeśli ma mi to zapewnić bezstresową podróż w trasie. Niech wypowiadają się osoby, które zrobiły już trochę kilometrów w 320 i 330d :lol: