2pacjg

Dziękuję bardzo za wszelkie podpowiedzi. Niestety z braku czasu, zaczynam akcje "Przeciek" dopiero w piątek. Uzupełnię wątek w zdjęcia na których będzie widoczna waga problemu jak i również w zdjęcia jak usterkę usunąć ( mam nadzieję, że uda mi się ją zlokalizować). Jeżeli zdarzyło by się tak, że komuś jeszcze wpadnie jakiś ciekawy pomysł do głowy to bez skrupułów pisać! Lepiej sprawdzić 2 rzeczy więcej niż o jedną za mało.

Dziękuje bardzo kolego!!!! Jutro się zaopatrzę w niezbędne narzędzia i mam nadzieje, że to będzie tylko to!!! Byłem sprawdzić teraz w samochodzie stan boczków i rzeczywiście jest wilgotno z tej strony co woda się zbiera. Czy szyba była wymieniana to tego nie wiem, wg poprzedniego właściciela, nie. Pytanie jeszcze tylko jedno, czy podłoga sama wyschnie po naprawieniu usterki, czy trzeba będzie wszystko "wypruć" z środka i wymieniać wszystko? Jeszcze dzisiaj postaram się dodać zdjęcia jak wygląda stan mojej podłogi z tyłu, dodam tylko, że jest tragicznie :(

Jak w temacie, ostatnio podniosłem tylni dywanik i zobaczyłem, że podłoga jest mokra. Dywanik zabrałem do domu w celu wysuszenia a na podłodze zbiera się coraz więcej wody! Po sprawdzeniu uszczelek w drzwiach, klapie bagażnika i jakie tylko możliwe (i nie znalezieniu miejsca przecieku) zabrałem się za rozbieranie plastiku progów. Wyciagnełem tylnią kanapę, plastiki z progów i doszedłem do tego, że przeciek znajduje się gdzieś z przodu ponieważ w progu gdzie idą kable też jest mokro, no i mareriał z podłogi jest też mokry od spodu od samego przodu. Zauważyłem już wcześniej jak kupowałem samochód, że szyba przednia była wymieniana co nie koniecznie musi świadczyć o wypadkowości samochodu. Podniosłem maskę, poprawiłem wszystkie plastiki i uszczelki przy szybie przedniej ale po wyciągnięciu wody szmatą, woda dalej się zbiera :( Nie wiem co robić i skąd ta woda może się brać :( jakieś pomysły? Dodam, że jestem świeżym właścicielem tego samochodu a przy zakupie podłoga była sucha (może dlatego, że stał w garażu). Zamieszkuje terytorium belgii i niestety teraz jest okres deszczowy i musze coś z tym zrobić.

No więc aby nie zostawiać sprawy niedokończonej można zamknąć temat. Samochodu nie kupiłem bo sprzedający zaczął kąbinować. To opony drogie, to to, to sramto i cenę sobie tylko do góry windował. Zakupiłem inny pojazd, marka i model ta sama :) Tak więc jestem szczęśliwym posiadaczem E91 320D z popielatym wnętrzem i prawdziwą skórą :) i dodam, że z mojego punktu widzenia różnica w prawdziwej skórze jest kolosalna. Wcześniej nie miałem porównania ale teraz bo obejrzeniu kilku modeli.... naprawdę jest duuuża różnica. Pozdrawiam

Kolego "arcisz" jak bym Cię znał osobiście to bym Ci flaszkę postawił :D post odnośnie Ring'ów przydał się w 100%!!! DZIAŁA!!! Miałem spalone 2 żarówki i ringi w 2 lampach się nie świeciły. Kupiłem LEDY na allegroszu i po wymianie w lewej lampie dalej się nie świecił. Naczytałem się w internecie, że czasami te LEDY na starcie się nie świecą, albo do wymiany moduł świateł. Na samą myśl o ponownym rozkręcaniu samochodu zacząłem szperać w necie aż natknąłem się na ten post. Po zamówieniu kabla, po instalowaniu wszystkiego i 10min w samochodzie wszystko świeci :) DZIĘKI!!

Czyli można powiedzieć, że kolejny plus? :)

No więc... byłem.... oglądałem.... jeździłem.... Po zewnętrznych oględzinach samochodu dopatrzyłem się zarysowania nad prawym tylnym kole praktycznie niewidocznego, ale było. Jedna lampa z przodu posiadała w środku krople wody (normalnie wilgotna w środku ale akwarium nie było). Wewnątrz wszystko naprawdę w bardzo dobrym stanie, jedynie fotel kierowcy nosi ślady użytkowania oraz wytarty trochę plastik przy sterowaniem otwierania szyb (tam gdzie się łapie żeby drzwi zamknąć). Zrobiłem tym samochodem ok 40km (miasto, teren pozamiejski, autostrada) i muszę przyznać, że nie było się do czego przyczepić poza tym, że przy ok 120km/h na autostradzie były odczuwalne drgania na kierownicy (wrażenie jak by dochodziły z tyłu). Po dyskusji z właścicielem ocenił on, że drgania prawdopodobnie spowodowane są użyciem zestawu reperacyjnego w kole bo był kapeć. A więc do rzeczy... w Belgii sprzedający ma obowiązek przed sprzedaniem samochodu dokonać jego szczegółowego przeglądu w stacji diagnostycznej. Więc podstawowe rzeczy takie jak zawieszenie itp sprawdzają tam. Zobowiązał się do wymiany 4 opon na nowe, naprawę lampy oraz wyeliminowanie drgań. Jutro jadę zobaczyć jak mu poszło i jak wszystko będzie ok to zdecydowałem, że biorę. W poniedziałek robi przegląd i pozostanie rejestracja i ubezpieczenie :) Mam jeszcze tylko pytanie ponieważ we wcześniejszych modelach jakie oglądałem za pomocą menu "serwis" na wyświetlaczu można było podejrzeć kiedy mniej więcej można spodziewać się wymiany takich elementów jak klocki, olej, serwis itp. i na samym dole tego menu zawsze widniał "Filtr cząstek stałych" a tutaj tej opcji nie było. Możliwe? 318d, 06/2006. Dodam jeszcze, że w belgii nie ma opcji usunięcia tego filtra i komputerowo przeprogramować kompa, że go nie ma bo poprostu nie przejdzie przeglądu. Jest to bardzo rygorystycznie przestrzegane. Co myślicie?

No właśnie czytając opinie nawet na tutejszym forum to zdania są podzielone. Jedni twierdzą, że jak ktoś pedantem nie jest to różnicy nie zauważy a inni zupełnie na odwrót. Zastanawiam się nad trwałością bo bardzo ciężko znaleźć cokolwiek na ten temat. Natomiast jeżeli po 190 000 przebiegu i 6 latach użytkowania wnętrze będzie dalej w dobrym stanie to chyba z tą trwałością nie jest aż tak źle. Sam nie wiem co myśleć....

A czy ta sztuczna skóra jak będzie w dobrym stanie zachowana to warto?

Oględziny przeniesione na jutro :( a co do ruszania się z domu to wiele nie tracę bo mam 19km :) no i dodam, że auto z prywatnej ręki, nie komis czy handlarz. Natomiast bylem w salonie zapytać o historie to niestety powiedzieli mi tylko, że ostatni serwis w salonie bmw był robiony przy 154tys. km. więc wiele się nie dowiedziałem. Jutro się okaże :) natomiast jak nie ta, to mam na oku jeszcze to: http://www.kapaza.be/nl/bmw/bmw-320-77786453.htm Oględziny wstępnie na sobote a VIN ma przyjść smsem jutro.

Za 20min wyjeżdżam oglądać autko. Po powrocie opisze wrażenia. Życzcie powodzenia :) pozdrawiam

Jak to z dermy? Po czym stwierdzasz, że to nie prawdziwa skóra?

w ogłoszeniu z linka: 191000km. (Autostrade kms)

Rok produkcji z Vin;u to 2006 jak widać, ale belgi wszyscy podają datę pierwszej rejestracji samochodu. Podobnie jest w przypadku ubezpieczenia, datę pierwszej rejestracji się podaje. Ale temat poruszę na jutrzejszym spotkaniu ze sprzedającym. Czekam na opinie kolegów :)

Witam serdecznie, w końcu udało mi się namierzyć model gdzie sprzedający nie ma żadnych problemów. Co myślicie. Jutro jadę oglądać i ewentualnie kupić. Autko ma służyć jako rodzinne (ja + żona + 2 letnia córka). 8500e to rozsądna cena? Auto jeżdżone w belgii i w belgii będzie dalej eksploatowane ponieważ ten kraj aktualnie zamieszkujemy. http://www.2dehands.be/autos/autos/bmw/e91-touring-319d-full-opties-167789977.html?prijsmin=7000&prijsmax=9000&auto_brandstof=diesel&start=70 Rozkodowany Vin: Art. Wartość Numer podwozia WBAVU11040K003466 Kod typu VU11 Typ 318D UL (EUR) Typoszereg E E91 () Seria 3 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M47/T2 Pojemność skokowa 2.00 Moc 90 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Tapicerka SENSATEC/BEIGE (KAB4) Data prod. 2006-06-27 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow. S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S2BHA LM RAEDER DOPPELSPEICHE 156 Obr. BMW, st. le. podw. spr. 156 S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S386A DACHRELING Reling dachowy S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Podłokietnik przedni, przesuwany S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control z tyłu (PDC) S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat S563A LICHTPAKET Pakiet oświetlenia S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S620A SPRACHEINGABESYSTEM Wejście głosowe S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Instalacja tel. kom. z Bluetooth P7RPA ADVANTAGE PAKET Pakiet Advantage P7RSA COMFORT PAKET Pakiet Comfort S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S868A SPRACHVERSION NIEDERLAENDISCH Wersja językowa, niderlandzki S886A HOLLAENDISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, holenderski S8S3A AUTOM. VERRIEGELUNG BEIM ANFAHREN Automatyczne ryglowanie prz ruszaniu S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP S9AAA AUSSENHAUTSCHUTZ Zabezp. zewn. pokrycia z tworzywa szt. Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S4AGA INTERIEURLEISTEN TITAN MATT Listwy wewnętrzne tytanowe matowe S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów