Skocz do zawartości

macznik

Zarejestrowani
  • Postów

    1 046
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez macznik

  1. Najprawdopodobniej masz zaprogramowany kluczyk na inne ustawienia - kiedy tym kluczykiem otwierasz auto to fotel się przestawia.

    Poszukaj w instrukcji i albo zresetuj albo zaprogramuj do swojej potrzeby. Każdy kluczyk można tak zrobić (jeden dla siebie, drugi dla żony itd.) i wtedy nie potrzebujesz używać przycisków z boku fotela.

  2. Indeks nośności:

    Na tej aukcji przód ma 102, tył ma 106 - to tyle ile potrzeba...

     

    Sprawdzić wypada datę produkcji tych opon jeszcze.

     

    A te Micheliny Diamaris są super - też na takich jeżdżę

  3. Dziękuję bardzo wszystkim za odpowiedzi :wink:

     

    Jak uda mi się uzyskać vin, z pewnością zwrócę się z prośbą o rozkodowanie go, wtedy będzie można ustalić konkrety..

     

    Co do świateł przednich- nie sprecyzowałem i stąd takie wątpliwości.. Lampy są ksenonowe, może to coś zmienia? na forum są różne teorie na ten temat.

    Trochę dziwne i ryzykowne że kupiłeś / zamówiłeś auto bez sprawdzenia VIN-u...

    Lampy przednie są ksenonowe i dlatego nie będziesz potrzebował przy nich grzebać :cool2:

  4. o, i to jest jakaś pozytywna informacja, dzięki!

    wiesz może co ze światłem przeciwmgielnym tylnym? Jedni twierdzą że trzeba prowadzić jakieś kable, inni z kolei że kwestia jakiegoś przeprogramowania (?) a jeszcze inni że nic nie będzie z tym do roboty bo jest okej.

    Żadnych dodatkowych kabli nie potrzebujesz, żarówki (bo pewnie brakuje w lampie) + przełącznik + programowanie.

    czy w USA są sprzedawane nowe x3 w różnych wariantach tylnych świateł i do jednoznacznej diagnozy potrzebuję co najmniej numeru vin, czy może produkują tylko jedną wersję i ktoś zna rozwiązanie zagadki?

    Dziwne pytanie - w USA są sprzedawane auta na własny rynek więc w wersji amerykańskiej...

     

    dręczy mnie też temat przednich świateł- rafusa twierdzi, że być może konieczna będzie wymiana reflektorów, jednak nikt wcześniej takiego twierdzenia mi nie przedstawił, nikt też do tej pory nie potwierdził tych słów.

    Z przednimi światłami nic nie potrzebujesz robić - będziesz sobie jeździł po Europie bez problemów.

     

    Aha, potrzebujesz jeszcze przeprogramować radio bo nie będzie odbierało wszystkich stacji, ale ten magik który uaktywni tylne przeciwmgłowe światła zrobi to za parę złotych extra...

  5. Czy ktoś ma u siebie : ,,BMW LTE hotspot internet module'' ? Podobno już to zakładają do F25 :cool2:

    Kosztuje duuużo i jest "przywiązany" do auta...

    Ja mam coś co nazywa się ZTE MF60 i wszyscy w aucie mają dostęp do internetu. I mogę sobie to zabierać/używać wszędzie (hotel, przyczepa kempingowa, jacht :wink: ).

  6. Zrobię zdjęcia jutro (w niedzielę) bo dzisiaj po święconce ździebko mnie "połamało" i nie mam siły iść do garażu (jakieś 60 metrów po kocich łbach, nie mam szans)... :oops:

    Jak pisałem - podłączyłem te dwa kable zakończone gniazdkiem bezpośrednio do akumulatora i ładuję sobie w razie potrzeby...

    Gniazdka zapalniczkowe (i te w aucie i takie w bagażniku do lodówki) do ładowania akumulatora się nie nadają, dlatego ten prostowniczek ma swoje kabelki ze swoim gniazdkiem.

  7. Ładowarka z BMW (CTEK) ma standardowo wyjście typu zapalniczka - pytanie czy można podłączyć go tylnego gniazdka i będzie ładować?

     

    http://mbworld.org/forums/attachments/cls55-amg-cls63-amg-w219-w218/198013d1292031654-can-i-use-bmw-battery-conditioner-my-cls55-image2.jpg

     

    Z tego co czytałem na innych forach - zapalniczka przy konsoli centralnej nie nadaje się do ładowania.

    Mam taki sam prostownik.

    W komplecie są kabelki z nowym specjalnym gniazdkiem (i bezpiecznikiem) do podłączenia bezpośrednio do akumulatora i wtedy jest komplet podłączeniowy... Gniazdko montujesz gdziebądż w kufrze.

    Aha, a wtyczka "zapalniczkowa" ma zdejmowany kapturek - do dopasowania.

     

    To jest bardzo dobry prostowniczek bo nie niszczy akumulatora.

  8. To dziwne...

    Ja miałem fabryczne ogrzewanie oryginalnej kierownicy, potem zmieniłem kierownicę na M-Power także z ogrzewaniem i zawsze po wyłączeniu i włączeniu silnika mogłem/mogę sobie włączyć i podgrzewać natychmiast...

    I nigdy samo się nie wyłącza to ogrzewanie.

    Może to sprawa programowania ?

  9. Ja mam :

    zimowe koła 19" i odsadzenie każdej felgi jest identyczne więc moge "rotować" tylko po co...??

    Czy aby się Kolega nie myli ?

    Ja mam cztery zimowe 19" 255 x 50 i tylne felgi mają inne osadzenie niż przednie (ET = Einpress Tiefe)...

  10. haj ja mam od niedawna ixa , zrobilem ponad 5000km w 3 tygodnie na suchych ,mokrych i na sniegu .Vredestein ultra sessata 275 przod i 315 tyl i jestem zadowolony ,bardzo ciche 69 db ,i ciekawy dla oka bierznik ,kumpel ma dwa lata i tez nie narzeka

    :cool2:

    Czytając Ciebie (2 razy !) widzę że Ty masz opony (koła) w rozmiarze 20 cali - a Kolega pytał się o 19".....

    i powinno być bieżnik a nie bierznik...

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.