-
e39 530d automat- metaliczne stuki w silniku
Tak chodzi moje m57 ze stukaniem. Aa i dodam ze obydwie pompy nowe a jednak czasem zalapie jakby na 5 garow i przy 2000rpm czuc bo budzie lekkie szarpania
-
e39 530d automat- metaliczne stuki w silniku
Mam identyczna sytuacje co krz... Tylko ze ja juz remont silnika mam za soba bo przez to stukanie obstawilem panewki lub sworzen a tu ....wszystko w srodku spoko. Z kanalu tez tak stuka w polowie silnika metalicnym twardym stukaniem. Zamklem tymczasowo temat silnika bo zostaja mi tylko wtryski bo jeden pokazuje czasen 3,7mm a czasen 1,8. Oddajcie wtryski do sprawdzenia bo common rail nawet Cr1 to nie tylko moze zalewac i przelewac ale opozniac. Jak cos to remont bez wymiany panewek i pierscionkow ale z kapitalka glowicy polowa szklanek i slizgami lancucha +uszczelki plyny filtry to okolo 1800-2000
-
318i jakie macie osiągi?
Przejedz się lepiej niech Ci pod kompa podłączą to wszystko pokaże :D
-
318i jakie macie osiągi?
prawdopodnie z tego co wiem to on jest elektorniczny wiec pewnie kwestia podpięcia pod kompa :D
-
318i jakie macie osiągi?
Mam silnik 1,8 ale IS m42 i na wolnych pokazuje mi od 900-1000obrotów na 400-500 to już mi autem trzepie:D Także wątpie iż uchodzi on na tych pokazywanych przez twój obrotomierz:D 600-700 jest w dieslach a benzynka szybciej chodzi :D
-
318 Wydech M42
No spoko tylko nie chodzi mi o maksymalne wyciszenie auta jak seria:D Troche go ściszyć bo od 2,5 do 4tys jest bardzo głośny.
-
318 Wydech M42
Tylko że ja na tym już jeżdzę. A o przegląd raczej sie nie martwie bo mam rok jeszcze ale nie chce zostać odesłany przez policje na przegląd wiec potrzebuje rady jak go skutecznie ściszyć.
-
318 Wydech M42
Witam Sprawa jest taka : :) W moim bmw urwałem wydech i zabrałem się za robienie "samoróbki". Wygłada teraz to tak że wstawiłem strumienice awg, rure 60mm (zew.), i końcówke WM sport. Problem jest w tym że to mi troche ZBYT głośne wyszło, chociaż osobiście zostawił bym tak bo uzyskałem fajny basik i lekkie "strzelanie" lecz chodzi o kwestie prawną :) i tu pojawiają sie schody bo nie wiem jak go ściszyć. Dużo osób pisze że tłumik środkowy zmuli silnik na takim przelocie a znowu przelotowy może mało dać. I mam pytanie czym lepiej ściszę nie tracąc wielu kucy http://allegro.pl/tlumik-srodkowy-przelotowy-60mm-speeder-michael-i3620785490.html czy http://allegro.pl/tlumik-srodkowy-uniwersalny-plaski-do-wspawania-i3588275555.html