Norek10

Za wymianę termostatu już się przymierzałem,dziś dopiero dowiedziałem się co to wiskoza (auto stoi tydzień u mnie,ja głupi szukałem zasilania od wentylatora żeby na któtko zewrzeć :D) Widzę że to groszowe sprawy,więc po świętach kupię obydwa elementy.

Witam,tak jak w temacie,mam problem z temperaturą w moim aucie.Podczas jazdy auto trzyma normalną temperaturę,wskazówka jest na środku. Problem zaczyna się gdy auto postoi 10/15 minut na odpalonym silniku,wskazówka bardzo blisko czerwonego pola ,prawy wąż gorący,lewy się nagrzewa,by po chwili zakończyć efektywny filnałem czyli gotowaniem się/wymiotowaniem płynem chłodniczym.Z tego co sam zaobserwowałem wiatrak wogóle się nie załącza,kręci się cały czas tą samą prędkością,od momentu zapalenia silnika aż po wrzątek w chłodnicy.W dodatku idzie go normalnie zatrzymać palcem podczas pracy.. Jakiś pomysł jak się z tym uporać?