Skocz do zawartości

Deacon

Zarejestrowani
  • Postów

    452
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Deacon

  1. przeszukalem wszystkie twoje posty i nie napisales dokladnie jak to wymienic. zapytam wiec tutaj: co podrabiales termicznie? ta kulke, na ktora nachodzi ten plasikowy kapturek czy cos innego?

    jak zdjac to ramie z silniczka, zeby nic nie uszkodzic i czy zamontuje nowe ramie bez wyciagania calego mechanizmu jak zdejme tylko kratki?

    nowe ramie trzeba wbic na sile czy rekami dam rade? :)

  2. panowie, spadlo mi ramie to od silniczka, ktore idzie do wycieraczki kierowcy. zalozylem je ale ciagle spada. da sie to jakos zrobic bez wyjmowania mechanizmy czy jednak wymiana calego mechanizmu?

    czy demontujac zbiornik plynu trzeba spuszcac plyn?

  3. Wydaje mi sie, że nastawnik nie siądzie z dnia na dzień.

     

    oj siadzie sadzie :) sam tak mialem - na poczatku falowanie obrotow na jalowym, raz bylo, raz nie. potem falowal coraz czesciej - tez kombinowalem: moze by wyczyscic, a moze tylko sam nastawnik kupic na moze to a moza tamto i w koncu doszlo do tego, ze ktoregos dnia wsiadlem, odpalilem, zakrecilem kierownica i zgasl. na swiatlach jak stalem to musialem na N wrzucac i dodawac gazu zeby nie zgasl. podnoszenie obrotow, czyszczenie to tylko pomoze na chwilke. niestety - chcesz miec sprawna pompe to 3,5k nie twoje :)

  4. co do tych scyzorykow z aukcji, ktora podales jako ostatnia to sie zastanow bo roznie bywa z ich jakoscia. czytalem komentarze, ze sie rozwalaja itp. juz lepiej kupic ten scyzoryk z VW oryginalny. mialem taki w golfie, fajny bajer i pozadne wykonanie. ja bym jednak obstawal przy kluczyku jaki ja podalem :)

    co do instrukcji - heh tez dostalem, jedna strona z rozpiska kabli po angielsku a na aukcji naobiecywane, ze dostane po polsku i pomoc bedzie itp itd. ja odzalowalem te 80zl i zalozone mialem przez fachowca.

  5. ehh napisze bo zaraz Cie pojada, ze nie uzyles opcji szukaj. nie, nie skasuja ci sie same jak zmienisz olej. musisz sobie sam skasowac. wpisz w wyszukiwarke magiczne slowo "inspekcja" i poczytaj.

     

    co do kolegi - eee, jak zamknie auto to dalej mu sie swieca? to ma zwalony licznik albo czary mary sie staly :)

  6. tez dorabialem sobie zamykanie na pilota do centralnego. kupilem takie cos http://www.allegro.pl/item475797671_bmw_e36_e39_e34_e32_z3_sterownik_kluczyk_bmw.html

    zakladal mi elektryk. wpinal sie w wiazke kabli kolo nog kierowcy (za oslona glosnika). domykanie szyb trzeba bylo zrobic na przekazniku. koszt zabawy - 80zl.

    te scyzoryki sa od VW - jesli nie bedzie ci przeszkadzalo, ze masz kluczyk VW z logiem BMW to spoko :)

  7. zmienilem sposob montazu radyjka na taki jak pokazal kolega dario525. strasznie mnie wkurzalo sciaganie i zakladanie na uchwyt jak mialem wczesniej zamontowane. do tego boki radia w miejscu montazu mam cale porysowane. dzisiaj kupilem rzepy (7,2zl za 1,5 metra) i tasme dwustronna piankowa (5zl). docialem i przykleilem. nie powiem trzyma sie mocno. zobaczymy w trasie czy nie bedzie sie nic dzialo ale watpie. teraz tylko musze zaslepic dziurki po poprzednim montazu :(
  8. Jak to sprawdzić? Mi nie wychodzi. I czy można ustawić by ta opcja była dostępna na stałe na szybko tzn. przyciskam przycisk i mam, czy trzeba przeprowadzać całą procedurę za każdym razem?

     

    a odblokowales sobie juz obc? jesli nie to tu masz opisane jak to zrobic:

    http://img104.imageshack.us/my.php?image=31972122px8.jpg

     

    niestety nie da sie ustawic na stale tej opcji, za kazdym razem trzeba wciskac klawisze 1000 i 10 i wybierac test 6.

  9. zalezy ile chcasz dac za regeneracje :)

    ja swoja robilem tu: http://www.diesel.nazwa.pl/index.php

    program wymiany Bosch - oddajesz swoja stara, wkladaja ci regenerowana z Boscha. koszt ok. 3,5 tysiaka. zero problemow.

    innej regeneracji ci nie polecam bo inaczej sie nie da. jak chcesz regenerowac za 500 czy nawet 1000zl to zycze powodzenia. w siewierzu tez jest magik od pomp, uszczelnialem u niego moja stara ale czy regeneruje to nie wiem, musialbys zapytac - namiary masz w "polecanych warsztatach".

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.