Marcin257

Posiadam bmw 523i, 98r, 170km, niestety silnik pracuję nierówno na biegu jałowym, na impie komputer pokazuję błąd "vanos jammed" , czy może mieć to związek z wcześniej wymienioną usterką? viewtopic.php?f=72&t=117890

chyba masz rację, podłączę jeszcze raz po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów..

wiem że nie naprawię, ale mogę przynajmniej wykluczyć jakąś grubszą naprawę, tak mi się przynajmniej wydaję. Pod kompa podłączyłem po jakiś 20minutach

Byłem u mechanika, na komputerze wyświetliła się cała masa błedów. Po ich skasowaniu autko jeździ jak rakieta:P Z wyżej wymienionych usterek pozostała tylko nierówna praca silnika na biegu jałowym, podejrzewam świece.. Po ponownym podłączeniu do komputera nie było już żadnych błędów

Dzisiaj jadę na kompa, jak coś wyjdzie dam znać

Uszkodzona odma może być przyczyną nie wkręcania się silnika na wyższe obroty?

a ten nalot to taka miedziana galareta, dodam że silnik trzyma temperature, płyn jest czysty

Czemu się połasiłem? bo kupiłem je za grosze, jest w oryginalnym lakierze i ma niewielki przebieg( 200tys). Być może nic wielkiego jej nie dolega, no ale najlepiej od razu stwierdzić że :"kupiłeś szrota"

Witam, od tygodnia jestem "szczęśliwym" posiadaczem bmw 523i z 98r. Auto sprowadziłem z Niemiec, przy zakupie nie było do końca sprawne, silnik pracował nierówno, gasł, nie wkręcał się na obroty. Właściciel podpowiedział mi, że powodem tej usterki może być złej jakości paliwo, i faktycznie tak było, opróżniłem zbiornik, benzyna była strasznie mętna, tak jakby znajdowała się w niej woda.Po zalaniu zbiornika nową benzyną i wymianie filtra paliwa problem nie ustąpił. Świece i cewki sprawdzone, po zdjęciu listwy z wtryskami okazało się ze jeden z nich nie podaje paliwa, został wymieniony, nastąpiła niewielka poprawa, auto nie gaśnie, ale nadal nie do końca równo pracuje, i nie chce wkręcać się na obroty. Dodam, że po wyjęciu bagnetu słychać bulgotanie, a korek od wlewu oleju ma jakiś dziwny nalot. Ma ktoś jakieś pomysły??