Oko

Ja u siebie podgrzałem suszarką,oderwałem.Gdzieś czytałem że pozostałości po kleju czymś tłustym najlepiej.Pod ręką był WD 40,nawet puściło.Zostały resztki kleju robiąc obrys po naklejce ,potraktowałem to gumką do ścierania ołówka.Po gumce klej znikł,ale zostały rysy po gumowaniu z którymi poradziła sobie lekka pasta z zestawu do usuwania zarysowań lakieru.Jak na muj gust poszło dobrze,morze dlatego że dosyć świerza.W emblematach kilkuletnich morze być gorzej no i po zdjęciu przebarwienia lakieru

Jak z tym twoim zciąganiem bo mam podobny problem.Napisz cz coś robileś z maglownicą

No właśnie i tu prośba do Dolo czy to jest to.Jeżeli możesz to podaj jak to sie nazywa w orginale czyli nr symbol itp.Chciałem to kupić u niemca na ebay,no i jak możesz to zapodaj jakieś foto.Pozdro.

Dzienki za odpowieć.Co prawda od wymiany klocków minoł jusz prawie rok,ale pierwsze objawy blokowania zauwarzyłem właśnie przy nienajlepszej pogodzie.Jeżeli to nie problem to napisz jak sie zabrać do czyszczenia tłoczka i na co zwracać szczegulna uwage.Gumki wymianić odrazu czy pokusic sie o zostawienie starych.Pisze gumki bo oprucz osłony są chyba jakieś uszczelnienia. :modlitwa:

Mam podobny problem w swojej buni,jestem ciekaw jak rozwiazałeś to u siebie.Przesmarowałem u siebie tłoczek pomogło na chwile i znowu to samo.Łapie mi lewe przednie koło.Objawia sie to podczas jazdy tym że kierownica bije.Myslałem że to tarcza ale wtedy bicie musiało by być cały czas takie same,a ja mam tymczasem raz mniejsze raz większe .Po pszesmarowaniu tłoczka chodził normalnie teraz znowu to samo. :mad2:

Wstępna diagnoza przez telefon,umuwienie się na termin.Odstawiłem bunie.Przez cały czas kontakt telefoniczny,naprawa,zapłata za usługe.Jestem zadowolony.M-Auto z katowic ma nowego klienta.

Dzienki za odpowieć Czy ty przypadkiem nie masz w dowodzie napisane miejsce urodzenia BMW :D

Zmienie olej może jeszcze w ten wekend,zobacze jak będzie,musze jeszcze tylko poszukać jaki. Pozdro

Dzienki za odpowieć :) Co do tego oleju to jeszcze małe pytanko,ile taka turbina może zabierać oleju.Są to widoczne ilości czy też może to być kropla w morzu,no i jak już tak przy oleju jesteśmy to kiedy powinienem się martwić przy takim młodym silniku. Co do powietrza to chodzi ci o układ za filtrem ? Jeżeli tak to jak się do tego zabrać.

Smykoo co z twoim cykaniem,przeszło.Ja mam podobny problem,ale dopiero jak dobrze pocisnę więc jestem ciekaw bo jestem przed zmianą oleju.Moja bunia to E46. Pozdro

Pytanko do Roberta czy zatkane zaworki mają jakiś związek z większym braniem oleju przez silnik i jeszcze jedno przy gwałtownym docisnięciu gazu z silnika słychać taki jakby świst ,jakby coś się kręciło w zbyt ciasnym otworze.Czy to może być coś z turbiną.Przy normalnej jeżdzie słychać tylko jak cichutko mruczy. :modlitwa:

Bunia z 2003 motor 150 KM Objawy,po przekroczeniu 3000 obrotów lub zbliżeniu się do nich na niebezpiecznie bliską odległość bunia przestała reagować na dodawanie gazu mogłem pedał do silnika wcisnąć a jej to wisiało.Wszystko się działo przy prędkościach 140-150 na ostatnim biegu.Przy jeżdzie ponizej 100 zbierała się dosyć dobrze. Zrobiłem jak robert radził no i to nie to auto wszystko ok ,od 150 jak mała dostanie buta to aż sie rwie do przodu. UWAGA przy demontarzu filterków ja gdy ściągałem go z zaworka wyłamałem jaden z zaciskow który trzyma filterek na wylocie.Poszła mi rownież jedna nóżka.Teraz filterek jest troche lużny ale nie spada, nie wiem jak bedzie przy jeżdżeniu.Sorka że tak zawile pisze ale ktoś kto wymontuje zaworek i na niego spojrzy będzie wiedział o co mi chodzi

Koledzy wy mowicie o benzynach, a tam filtr paliwa ma o wiele mniejsze znaczenie jak w dieslach, dlatego jest na ogol montowany pod podwoziem Dzisiaj wymieniłem w swojej buni filtr i jest mocowany do podwozia w okolicy fotela kierowcy osłonięty maskownicą z blachy.Moze w innych modelach jest inaczej,ale moja 320 D 150KM ma tam gdzie pisalem auto jest z 2003 roku.

Moja Benia prosiła byśmy się lepiej poznali,pomocy.W polskim jezyku do 320 tauring w dieslu [email protected] Dzienki,całuski od Beni :D

A moja Lada to prawie tak samo sie zbierała jak pierwsze BMW tylko nie dochodziła do 180 :cry: Teraz jusz bym chyba nie umial jezdzic tym autem :mrgreen: