gienol

Hej, Zrobiłem tym boxem : http://www.dieseltuning.de/ Obiecywali 260 ps . Rzeczywistość to 219 koni na 100 oktanowym V-power. Teraz na stronie mają 230 PS. Ale nie narzekam :)

Witam, Miałem ten sam problem z kontrolką poziomu płynu. Co gorsza mam kombi więc gdy jest niski poziom to nie wachluje wycieraczka z tyłu. Zdupczony jest sensor - przy niskich temperaturach i płynach zimowych brak jest przewodzenia prądu i sensor przekłamuje - zobaczcie posty Szwedów na f30post. Co ciekawe im lepszy płyn tym większa szansa ,że będzie kontrolka sygnalizowała niski poziom. W mojej 3 wymienili cały zbiornik i jakiś moduł. Po pojeżdżeniu i wlaniu płynu BP znowu fault. Co pomaga? Zwiększenie przewodności płynu. Przed wlaniem do zbiorniczka wsypcie do pojemnika z płynem ze 2-3 łyżeczki ....soli - efekt w postaci zniknięcia kontrolki gwarantowany :). Jak oszczędzić na soli ? Lać najgorszy płyn z marketu :) Powodzenia.

Dzięki. To zamyka temat.

Witam, Noszę się z zamiarem wymiany kierownicy na sportową. Standardowa skórzana jest zbyt cienka. Pytanie - czy ktoś przerabiał ten temat i czy do sportowej będzie pasować poduszka od standardu - wydaje się nieco dłuższa? Zakładam ,że zostawię dolny plastik (ten bez chromu) w wymienionej kierownicy. Przy okazji - można by zmienić przyciski na te od tempomatu - czy wystarczy później tylko programowanie? Dzięki za sugestie.