Damii92

tak myślałem,lecz to jeszcze nie pewne ale trza przytaknąć na Bawarię :D zaciekawiła mnie omega v6 ale jak zobaczyłem spalanie lpg to 15 to norma w mieście i 21/22 looooo to e39 2.5 z butem 15,16 łyknie tyle,że omega 2x tańsze części i w sumie nic mi innego nie zostaje bo : Omega v6 odpada=spalanie Passat B5 FL=jakoś mnie nie przekonuje i cieszyć mnie to nie bedzie A4 B5 1.8T od nowa A4? nie dziękuje A6 C5 1.8T (jakos bardziej boję się tego kupić niż e39) E46 320i z 15 trza mieć na samą benzyne a to nie wchodzi w grę no to co zostaje? jedynie e39 2.0 na allegro są z młodszych roczników 99 przeważnie i ładne kolorki ale cóż 2.0 kupić i nie raz jak by chciał jakie A4 1.8T wyprzedzić i problem czyli w grę wchodzi 523 2.5 dorwać do 13jakąś a reszta na gaz tylko sprawa ma się tak jeszcze swoją a4 to jeżdżę około 300km tygodniowo,często auto jest odpalane co 1h a to do sklepu jechać itp i boje się,że takie e39 2.5 takie ciągłe odpalanie to się jeszcze coś popsuje bo 1.6 to ino 8v nie ma co się zbytnio popuść i pytanie w sumie najważniejsze bo od tego wszystko zależy: Czy wystawiając auto a4 b5 1.6 z gazem(nowy reduktor,listwa wtryskowa)tylko 95 rok brak klimy,elektryki itp,kolor czerwony,przyciemnione tylne szybki,zadbane w środku jedynie z zewnątrz jakieś rysy na zderzakach itp(na allegro po 5800,5900 wystawiają też w samych benzynach kolory zielony itp) a mi na czasie zależy tak na prawdę za 7tys szkoda tego sprzedać tyle części itp nowych ale chce inne auto a 7nikt nie da bo za 7 jest z klimą już to chce 5tys wziąśc tak za 5800 wystawić i 5000 wziąść nie mniej i tu pytanie jeśli auto wystawię pod koniec Września w kwocie np 5800 jest szansa,że do końca pażdziernika ktoś kupi? bo nie mam oponek zimowych i pasuje mi sprzedać(w sumie mam ale łyse nie nadające się do załozenia)

sam już nie wiem

sprawa ma się tak ciagnię mnie do e39 2.0(to już wolał bym a4 1.8T) 2.2 o ten silnik tak nie duży i moc 170km ale te są droższe więc zostaje 523 sprawa ma się tak e46 fajne też ale silnik 2.0 benzyna albo 2.2/2.5 to koszt już min 15tys a gdzie tam gaz są wersje tańsze np 1.9 120km jak się nie mylę ale cóż mi po tym 120km fajne e46 320 benzyna to by było dla mnie idealne no ale na to nie styknie a e39 523 są już po 6,7tys wiadomo trupy ale taki za 13 to już nie powinien być trup co do budżetu domowego ja szukam pracy w sumie teraz nie bo chce to sprzedać i kupić nowe auto i dopiero wtedy a nie być uziemionym,tata nie pracuje bo chory jedynie mama za granicą pracuje lecz co nie całe 4tys zarobi z czego 2 do domu podać na życie w takim układzie nawet a4 za bogato dla mnie wychodzi ale ja jestem taki,że jak coś chce mieć to to kupie dla tego pytam o e39 bo jeżeli kupie dobre to uff,żeby pojeździć długo np min te 6mc żeby nic się poważnego nie popsuło,ale boje się 39 ze taki 2.5 jak to się zacznie psuć to dopiero nie będzie kasy wgl by to zrobić tu np spalanie 14l lpg mogę przyjąć ale eksplotacja by nie droga była i nie wiem czy jest sens się w to pchać

koledzy mam takie jeszcze pytanie przejrzałem ceny klocków hamulcowych itp i nie odbiegają dużo od np a4 koledzy takie pytanie 1.teraz jeżeli kupie auto to to auto bd na długo nie na rok i juz hop inne to zamiast 2.0 lepiej 523 szukać? najlepiej jak by była ta wersja 2.2 ale ta kosztuje 2.Prawko mam powyżej 2 lat,auto też jakoś tak i ubezpieczenie w hesti za 630zł mam lecz miałem kolizje a mialem jakieś 15% zniżek to pewnie polecą i tu pytanie mlody kierowca 21 lat,samochód na tate byłby 63lata i chciałbym silnik 2.5 i teraz tak u agenta na pewno krzykną za SAMO oc bo tylko to chce z 1100/1200zł jak to ma się do cen internetowych? czy to prawda,że przez neta biorąc może mi wyjśc np 700zł całę na 2 raty?aż taka by byłą różnica? jeśli tak to niektórzy mówią robią jakiś szacher macher ale w sensie,że w necie wpisują np wiek rodzica 74lata itp ? 3.czy e39 2.5 trzeba kręcić np powyzej 4tys,zeby dobrze jechało? aha i jak ma się np takie e39 2.5 170km do a6 c5 1.8T 150km? które kogo łyknie? 4.czy trzeba się e39 np za 12500 z 97,98 r bać? obowiązkowo komp to wiadomo i przegląd na stacji 5.też ważne jak rozpoznam,że auto nie zajechane jest? ja jeżdzilem teraz 1.6 101km i wsiądę do takiej e39 2.5 i łał idzie fajnie a w prawdzie idzie jak 2.0 jak to rozpoznać czy co? 6.czy w e39 2.5 trzeba rozrząd wymieniać czy na łańcuchu jest? 7.instalacja lpg chce kupić w benzynie i założyć gaz ile może kosztować gaz dobry nie wtryski valtek nie chce by przekroczyło 2800 8.Będę a4 za jakieś 5/5500 sprzedać a wystawie ją pod koniec września i tu pytanie teraz przed okresem zimowym za 5tys jest szansa to sprzedac? '

aha a czy e39 2.0 jeżeli z a4 się do takiego 2.0 przesiąde odczuje coś? bo ponoć nie którzy mówią,że 1.8 125 lepiej się zbiera niż e39 2.0 150 kolego jeżeli w mieście Ci 1000zł wyliczyli to gdzie Ty takie tańsze znalazłeś? aha i jak z ceną 12tys koledzy za e39? http://allegro.pl/bmw-523-2-5-170km-niemiec-xenon-skory-unikatowe-i3510875447.html tak jak ta w aukcji pewnie na 70% coś nie halo jest

w sumie moje a4 ma nalatane 380tys na liczniku 280 ale pewnie ze 100 jeszcze ma i wachacze ori w 2 lata zrobilem 130tys km i nic w zawieszeniu jedynie drązki wymienione i tyle dla tego chodzi o e39 podoba mi się to ale trochę mnie przeraziłeś powiem tak np jest bmw e39 523 za 12tys to obowiązkowo na warsztat tym jechac i niech sprawdzą wszystko tak? aha a czy e39 2.0 jeżeli z a4 się do takiego 2.0 przesiąde odczuje coś? bo ponoć nie którzy mówią,że 1.8 125 lepiej się zbiera niż e39 2.0 150

Witam serdecznie was wszystkich Aktualnie posiadam audi a4 1.6 benzyna+lpg i będę sprzedawał... ogolnie będę miał powiedzmy 14tys maks i tak szukam tylko i wyłącznie bmw e39 i tak myślałem nad 2.0 ale patrząc na raporty spalania nie ma co zastanawiać się tylko 523 benzyna i tak patrzyłem na alledrogo auta e39 523 w benzynie to są i ceny nie przekraczają 13tys pasuje mi takie do 12500 dorwać by w 2500zmieścić się z gazem do tego 2.5 pytanie brzmi tak w sumie 3 najważniejsze: spalanie moje a4 pali 10l gazu gaz po 2.33 jest to jak mi 2.5 spali 14 w mieście chodż by 15 to i tak 32zł maks wyjdzie 100km więc mało w porównaniu z benzyną samą czy faktycznie e39 523 spali w mieście bez butowania te 14l LPG? a w trasie w 11 się zmieści? i dwie najważniejsze rzeczy 3mc temu miałem kolizję prawko mam od 3 lat ubezpieczenie auta od 2 lat bo 2 lata mama auto zniżek mialem albo 15 albo 20% i płacilem 630zł za całe ubezpieczenie i teraz jak ma się sprawa do 2.5? dodam,zę auto na tatę z racji wieku lecz on nie ma PJ w 1000zł się zmieści? i jeszcze jedno ważne jakieś głupie uczucie mam ze te spalania 13lpg 14 dla 2.5 to tak mnie nie przekonują mam takie uczucie jak by to z 19 miało palić i się trochę boje bo nie może więcej niż 15LPG i teraz tak np klocki hamulcowe ferodo przód do A4 koszt 190zł a do e39 2.5? dużo wyższe będą koszty ? dodam,że to by bylo moje 1 bmw głównie chodzi oto,zeby to się nie psuło bo mnie rodzina oczami zje a4 co chwila się psuje i co chwila po 300,400zł żeby to chociaż z 6mc pojeździło i dopiero coś do roboty a nie od razu tak,że jak widze na allegro bmw e39 523 ceny od 11 do 13tys rocznik 97 przeważnie i tez pytanie jest sens w 97 pchać się? czy takie stare auto bd się sypalo jak np audi a4 z 95?