ArturBB

znalazłem, to ten przewód. https://www.google.pl/search?q=zbiorniczek+wyr%C3%B3wnawczy+e46&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=qRE7U4_BFOPI4ASgt4GQBA&ved=0CAYQ_AUoAQ&biw=1366&bih=653#facrc=_&imgdii=_&imgrc=2bswv4UUdo8bnM%253A%3Ble9HKrVNR5MhGM%3Bhttp%253A%252F%252Fzbiorniczki.pl%252Fphotos%252Fbmw-e46-316-330-zbiorniczek-wyrownawczy-plynu-3226317844.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fzbiorniczki.pl%252Fgaleria%252F%253Fzbiorniczek-wyrownawczy-vw-transporter-t3-79-92%3B1024%3B768 tylko nie wiem jak on sie nazywa

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AV11&mospid=47637&btnr=64_0890&hg=64&fg=18&lang=pl Panowie myślicie że 4 odchodzi tu od dołu zbiorniczka? Baaardzo delikatnie mi się sączy i nie idzie tak jeździc...

Hej, Jak się nazywa ten przewód, który idzie od zbiorniczka wyrównawczego na dole gdzieś w stronę silnika?Ten który odchodzi obok korka spustowego na dole zbiorniczka Przecieka mi na łączeniu ze zbiorniczkiem, troche przeparciał i szukam na allegro nowego. Czy to jest przewód do nagrzewnicy? bo taki podobny znalazłem za 100zeta :shock: dzięki wielkie

polisy nie wykupię bo zarejestrowany za granicą. Wcześniej się nie przejmowałem ale jak przyjacielowi 8letni golf zniknął bez śladu na wielkim blokowisku w Katowicach to mnie zatkało. Myślałem że takich starych aut się nie kradnie... I teraz mnie czeka 4miesięczny pobyt w Kato, a parkingi to chyba ponad 1000 zeta kosztują z tego co słyszałem. Jedna doba 25zeta chyba. Więc nie wiem... :?

Hej Koledzy podrzuci mi ktoś na priv jakiś pomysł na proste i niedrogie zabezpieczenie do autka? Zbliża mi się pobyt w Pl i nie chce zostawić pod blokiem z samym immobileiserem. Chodzi mi o to jak wy zrobiliście od strony tech. i nazwy części potrzebnych do tego, bo chciałbym to sam zrobić. Takie będzie najlepsze. Będe wdzięczny jak cokolwiek podrzucicie

Do wymiany miałem cewkę (140złoty NGK). Poza tym mam do wymiany czujnik poziomu płynu w zbiorniczku wyrównawczym i czujnik poziomu oleju. To prawda że jest problem z czujnikami ale nie przeraża mnie to. Spokojnie mocy wystarczy, w Pl i tak nie ma gdzie się bujnąć, a na drogach krajowych i tak będziesz gładko wszystkich wyprzedzał. Problem jest tylko na autostradach, bo 140 jest przy 4000obrotów. Jest cichutko w środku tylko że przez to znacznie rośnie spalanie. Nie wiem czy trafiłem na w miarę niezajeżdżony model, ale oleju nie bierze. Przed wymianą co prawda wziął 300ml na 5 tyś km ale po wymianie po 2tyś km poziom nie drgnął. pozdrawiam

Jak już piszesz o wycenie to za GROSZE podepniesz pod kompa u jednego chłopaka z Kattowic-Ochojca. Nie jest on specem od BMW ale równy gość i bez kolejki Ci zobaczy.r Jak chcesz to pisz na priv to Cie nakieruje

Hej, Panowie proszę o 2 słowa komentarza. Od pół roku jeżdżę e46 320 170konnym, wszystko jest ok,autko śmiga ale jest mi w nim za ciasno:/ Chciałbym się przesiąść na 'piątkę' e39 tylko co mi radzicie. Mieszkam w Niemczech także tu bym auto kupił, mam do dyspozycji 5tyś euro i potrzebuje silnika który mnie nie zrujnuje(jestem studentem więc dużych kosztów mogę nie udźwignąć)Bez znaczenia benzyna/diesel. 2 sprawy. Ile kosztuje nowa skrzynia automatyczna(gdyby w aucie padła) i jest jakas opcja sprawdzenia przebiegu? bo tu większość diesli w D maja juz po pół miliona.:( Pozdro

Mi komputer pokazał ten błąd. Jak wypadają zapłony to musi to wychwycić. Podpinałem się pod 16pinowe wejscie, Pozatym cewka nie musi być pęknięta żeby być uszkodzoną.

Ja wymieniłem świeczki, bo byłem przekonany że to ich wina. I po wymianie mi się nasiliło, musiało jeszcze bardziej pęknąć. Póżniej podłączyłem kompa, wyskoczylo: wypadanie zapłonu, cewka 3. Podmieniłem ją z cewką na 6. cylindrze dla pewności i bład poleciał za nią. Tak, było to widoczne. Zwykle parcieją i pękają gumowe fajki( wiadomo wysoka temp. tyle lat) a mi pekła u góry głowna część cewki.

Też to miałem u siebie i okazało się że miałem pękniętą cewkę na 3 cylindrze. Problem na początku był sporadyczny ale pózniej się nasilił i szarpało już konkretnie.

hej, Jak w temacie, nie pali mi się 3. stop. Ostatnio upychałem mocno bagażnik i możliwe że wyrwałem kabel tylko z kąd? :mad2: Auto to sedan. Pozdrawiam

Przedwczoraj wymieniałem cewke, za NGK dałem 140, ale teraz nawet takich firm jest dużo podrób. Także możesz zaryzywkować, 60 nie majątek

To teraz nie wiem co zrobić, bo szkoda żeby 6 nowych świeczek NGK leżało... Przejechałem na nich kilka kilometrów :(

Po wymianie cewki wszystko ustąpiło. Cewka po dokładnym obejrzeniu była lekko pęknieta. :D Myśllicie że jak włoże z powrotem nowe świece, nie padną kolejne cewki? Ma to jakiś wpływ?

Witam. Wymieniłem profilaktycznie po 40 tyś świeczki i zaraz po tym miałem perypetie, bo auto zaczeło przy zbieraniu się z niższych obrotów szarpać. Nie zawsze ale często, tak że utrudnia jazdę. Poza tym nie gaśnie, obroty raczej nie falują, rano na -1 dziś odpalił od dotknięcia. Podpiąłem pod komp i wyszło :wypadnięty zapłon-cylinder 3 i cewka. Pomyślałem że może świece uszkodzone i od nich bije, wróciłem do starych i znów jest "blad cewki 3" Powinienem zamienić któreś cewki ze sobą i zobaczyć czy błąd "powędruje" za cewką? Kiedyś już miałem sporadycznie 2 razy na tydzień 1 szarpnięcie przy zbieraniu się z niższych obrotów. Myślałem też o filtrze paliwa. Przepływke odpinałem i brak reakcji. Prosze o jakieś sugestie.

Koledzy dużo roboty z założeniem tych ringów? Bo może bym sobie kupił:) Rozumiem, że trzeba wyjąć lampe, i odkleić delikatnie klosz a kabel od ringów podłączyć pod kabel od postojówki? Dzięki za wskazówki.

Uważaj jak będziesz kupował w PL bo możesz trafić zajeżdżony egzemplarz dobrze zamaskowany. Szukaj raczej 320 niż 318, oczywiście czym większy tym lepszy, sam żałuje, że nie kupiłem co najmniej 328. Pewnie już wiesz, że 320i od 2000 roku miał silnik 2.2, także na to zwróć uwagę

Auto podaje średnie spalanie z ostatnich 50km- z tąd różnice. A swoja drogą do czego nam to potrzebne? Taki bajer, że się pociesze, że mi spaliło dziś 0.75l na 100 mniej! cale kilka złoty zaoszczędziłem(złudnie). Jak już tak tego potrzeba, śr spalania to lać zawsze pod korek i będziecie wiedzieć

Zależy w jakiej temp na zew. U mnie też na - temp. na postoju unosi sie biały dym chociaż korek suchy. A temp. wg testu 7 nigdy mi nie przekroczyła 92. Nie wiem czy Ci termostat przypadkiem za późno nie otwiera. Ale to niech inni skomentują

Ile samo sprzęgło i ile wymiana?( w jakim mieście). Mi powiedzieli, że jest luz na górnej tuleji na sankach. Zerwanie wszystkiego 300 i tuleja ok 100. Ale pojadę na inny warsztat zobaczę co tam powiedzą, czy przypadkiem nie sprzęgło.

u zachodnich sąsiadów ten olej kosztuje 24 zeta za litr... też go leje.

Panowie mam pytanie. Posiadam 320i 170PS przed liftem, bo rocznik 2001. Powiedzcie jaka jest rożnica miedzy 323i o mocy 170PS ? Czym te silniki się różnią :) Oprócz pojemności i momentu obrotowego oczywiscie. Jakas różnica technologii?

Hej, U mnie pod maską 2.2 170PS.Też szukałem tego 2.0 150 ale akurat ten się trafił więc się skusiłem po tym jak się nim przejechałem :D Miasto to 11-12l a trasa 7.5 przy 110 do 8,5 przy 140. Zrobiłem już 8000 i póki co nie zaskoczył mnie negatywnie. Polecam. :)

a gdyby kupic ten castrol w niemczech? mysle ze tu jest oryginalny. albo zalać ten z nalepka od bmw 5w30, kosztuje 6 euro za litr. Mi go zaleli przy serwisie tu w niemczech w BMW przy 192tys i powiedzieli zeby na niego zmienic za ok 20-22 tys.