mario1978r

witam! zdemontuj osłone wycieraczki,na tym samym plastiku masz przycisk do otwierania tylnej szyby, a u dołu jest śruba na imbus, musisz ją wykręciś zeby osłona zeszła, no a pużniej plastiki wewnątrz.pozdrawiam

:shock: witajcie,te fotki są kozak,ja zamontowałem te z allegro za 120zeta, nawet w połowie tak nie świecą.pozdrowionka

:x mi kiedyś śmiałek wyprowadził fure, znalazłem go i dostał kare,musiał 3 takie przyprowadzić , a potem tamci go karali,moze to trwa nadal,albo kleś ze sobą skończył, bo to zamknięte koło......po dupie złodzieji :twisted: :mlotek:

:dance: ja montowałem je w e36 i e 39, montaz naprawdę bardzo prosty, obudowa jest na zatrzaskach, o klejeniu nie ma mowy, ale efekt lipny, ogólne rozczarowanie, w dzień są wogóle nie widoczne a w nocy cienizna, też kupiłem super biały ksennon i to w dodatku 10 mm,jestem średnio zadowolony.pozdrawiam

sprowadzam autka z włoch między innymi,musisz mieć certyfikat własności, taka kartka a4 z nalepkami typu gleit, dowód rej.to tez taka kartka a4 rozkładana i koniecznie musi być wbite ze wymeldowany został pojazd w celu eksportu, no i oczywiście umowa, :hand: a tak na marginesie to z doświadczenia nie polecam autek z włoch, są brudne poobijane takie zasyfione jak włoski naród, klienci wiecznie się czepiali tych samochodów,a np. autko z niemiec sprzedaje się od razu. pozdrowionka.

:8) nowych, w przenośni,chodziło mi o model 5,ale dzięki za pomoc, każda informacja jest cenna.pozdrowionka :cool2:

:D no i udało mi się podnieść fure,skonstruowałem rurke miedzieną z zaworami na prawo i lewo, a w środku wlutowałem wentyl do którego podłączam zwykły kompresor,efekt murowany!miechy muszą być szczelne bo nadymałem i przez dobe nic nie ubyło,jak narazie autkiem można chulać,Piszecie o tym sterowniku,czy do niego właśnie śą podłączone czujniki na praqwej i lewej stronie belki?widze że sam już nic nie wskóram,teraz aso i komp.niech wyczaji usterke.......tylko jak sobie pomyśle za jak tam pojade a koleś podłączy wtyke,skasuje mnie jakby to naprawił a w rezultacie powie że wykryto kilka błędów i ze może to być wiele usterek ,co konkretnie to nie wie.......szlak mnie trafia na takie chasła.ale dzięki wam koledzy,pzynajmniejn liznąłem tematu nivo i musze walczyć dalej.pozdro

:naughty: witaj kolego,nie wiem czy wiesz , ale e39 nie ma pompy nivo hydraulicznej, a i amorki są zwykłe,nivo w nowych modelach działa na zasadzie kompresora powietrza, który dobija ciśnienie do miech(to takie gumowe poduchy jek w tirze)one są zamiast spreżyn i to właśnie one unoszą tył.pozdro

witaj,jakiego płynu?myślałem ze pompe tłoczącą ciśnienie do miechy uruchamiałą czujniki na belce tylnej?w zależności od nacisku i ciężaru

mianowicie fura lerzy mi i nawet nie drgnie do góry,dotarłem do przewodu złącza miechy i odłączyłem go,okazało się ze prawie nie było ciśnienia,uruchomiłem auto przy otwartym przewodzie powietrznym i nic się nie dzieje,myślałem że pompa będzie tłoczyła ,ale nic,miechy chyba są szczelne bo minimalne ciśnienie miały.co moze być przyczyną ze pompa nie chodzi i mam komunikat ze nivo nieaktywne, zastanawiam się tez czy w momencie kiedy napompuje miechy np.osobnym przewodem i zaślepie,to będę mógł normalnie śmigać autkiem do momentu wyczajenia usterki????? :doh: