bartek_94_1994

Witam :) Panowie polecają ten temat by sprawdzić auto z USA. Tak więc czy dałoby radę coś luknąć w temacie? BMW E90 335i VIN: wbapm73599a366255 link ogłoszenia: http://moto.gratka.pl/tresc/bmw-seria-3-335i-biturbo-306-km-16821149.html#6e340388067ff7a3,1

Witam. Wie ktoś coś na temat tego auta? Sprowadzone z USA. http://moto.gratka.pl/tresc/bmw-seria-3-335i-biturbo-306-km-16821149.html#6e340388067ff7a3,1 Sprzedawca twierdzi, że wymieniany był tylko przedni błotnik, kupiony niby w ASO pod kolor i miernik niby nic nie wyczuje.. Jak Panowie myślicie?

Witam. Jako, że jest to mój pierwszy post na tym forum, to chciałbym się z Wami przywitać. :) A teraz przejdźmy do mojego problemu.. W moim aucie (320Cd, 2003 rok) odczuwam zbyt późnego ''kopa''. Prawdziwe pociągnięcie mam dopiero przy 3400-3500 obr./min. Jadąc przez miasto i chcąc wyprzedzić rowerzystę muszę wrzucić 1 bieg. Mam przyzwyczajenie z Audi A4 2.0 TDI które ma 143KM, że tego auta nie trzeba kręcić powyżej 3300 obr./min bo już poprostu nie ma po co. Maksymalny moment jest dużo wcześniej. Panowie, mieliście może podobną sytuację w swoich autach lub przychodzi Wam na myśl co może być winne? Sprawdziłem zaworki od podciśnienia, są czyste, dla pewności wyczyściłem je jeszcze raz, ale jest tak samo jak było.. Jest to trochę irytujące, że muszę tak męczyć silnik..