lukasz1981

trudno będzie coś wyskubać, generalnie tak się dzieje przy autach a małej wartości. Mała stłuczka i już jest szkoda całkowita(wartość naprawy przewyższa wartość auta) i wypłacają różnice pomiędzy wartością przed szkodą a pozostałością po szkodzie jedyna możliwość to podnieść wartość auta przed wypadkiem. Sprawdź czy wszystkie elementy dodatkowegowyposażenia wpisali, czy uwzględniji przebieg,jak byś podniósł wartość auta do 6000 zł to muszą ci wypłaciś całą kwotę bez gadania. Napisz na podstawie czego wyceniali wartość auta i NIC NIE PODPISUJ żadnych protokołów bo ci podłożą swinie( w ich protokołach jest kauzula"że wyrazasz zgodę na powyższą kolkulacje i nie wnosisz zastrzeżeń ) zawsze zabieraj bezsporną kwotę i tylko kwituj odbiór gotówki. W każdej chwili masz wgląd do akt zażądaj kserokopi wszystkich akt, masz do tgo prawo w każdej chwili.

ale jeżeli masz do kupienia auto w stanie idealnym i stać Cię na tankowanie to jazda tym autem - sama przyjemność, przyspieszenie, hamulce, komfotr jazdy poprostu BAJKA. Jedyna wada tych aut to spalanie. Warte uwagi sa jedynie jednostki w stanie idealnym, jeżeli coś podpada to omijaj szerokim łukiem.

miałem E32 V12 Spalanie minimalne to 12 litrów przy jazdzie 100 km/h jednak średnia 16L. Dodaje, że mieszkam w małym mieście, średnia 16L trzymala się do czasu zbliżenia do Poznania, poczym pojawiało się nieuniknione 23-28 L. Podczas ostrej jazdy po mieście wyszło 38L .Zapomnij o spalaniu na poziomie 12-14L to jest mało realne. Po co silnikV12 300KM jeżeli będziesz jeżdził 100-120 km/h. Jak stać cię na zatankowanie E32 750 to napewno uskrobiesz na E38 5,4L a to już zupełnie inne auto. Chyba, że chujesz sentyment do tego modelu. Z opowiadań znajomych zapomnij o gazie w tym silniku, jak już się koszt instalacji sie zwróci to coś nawali.