Skocz do zawartości

michalos

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez michalos

  1. To by trochę inaczej wyglądało. Szczątkowe ładowanie byłoby zachowane. Kontrolka ładowania gasłaby, ale nie do końca. Coś by się tam w niej leciutko żarzyło... * * * Statystycznie głównym sprawcą takich kłopotów w alternatorach jest regulator napięcia. ona az tak mocno nie swiec tak delikatnie ale jak sie dodaje gazu to ona wraz z zwiekszeniem obrotow to coraz mocniej swieci;/ jutro poszukam taj masy to jest jakis kabelek jak to wogole wyglada ta masa?? bo ja w tych sparach jeszcze nie jestem tak bardzo pojetny dzieki:) :o
  2. Witam jak kupywałem go to przymnie facet wymieniał regulator napiecia wraz ze szczotkami ale niewiem dokładnie jak to wyglada byscie miali jakies zdjecia to bym był wdzieczny pozdrawiam
  3. a jak to wyglada i gdzie to jest???
  4. Siema wszystkim ja jestem posiadaczem bmw320i kupilem ja w niemczech i swieci sie w niej kontrolka ładownnie wymieniłem szczotki i to nic nie dało i niewiem co robic moze wy wiecie i moglibyscie mi doradzic pozdraiwam i czekam na jakos pomoc z góry dziekuje
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.