dizzy

wiec predkosciomierz na tablicy rozdzielczej pokazuje predkosc wlasciwa, kilometry dziene tez sa liczone dokladnie ( nie dziala tylko ich podswietlenie - ale to zrobie jak bede mial urlop), ale kabelek warto sprawdzic. A wiesz moze o jakims poscie ktory zawiera informacje gdzie dokladnie sie tego czujnika i kabelka doszukac i jak sie do tego zabrac? Co do wskazania paliwa to OK moge zyc bez poprawnego wskazania :) Dzieki Bardzo za info i pozdrawiam. Postaram sie wmiare szybko jakies nowe informacje zapostowac o tym temacie. M

no ja niedawno zaonserwowalem cos takiego, jak zatankowalem do pelna i przejechalem jakies 400 km OBC pokazal 299km/h i 29.99l/100km po wduszeniu S/R wskazanie zniknelo i nadal to samo. Przypuszczam ze musi byc walniety jakis relay (stry lut albo cos) tylko nie wiem ktory by sie tym zajowal. Ten problem wsumie przypomina probelm Mustard-relay. Jak masz moze jakas rozpiske elektryki to mozna by sie rozejzec. Ja takowej narazie nie posiadam. Narazie bede szukal i dzieki za reakcje (to moj pierwszy post w sumie :). Pozdrawiam M

Witam wszytskich. Mam nastepujacy problem; moj komputer nie mierzy predkosci a co za tym idzie nie pokazuje zurzycia chwilowego paliwa. Pozostale funkcje po odblokwaniu komputera pokazuje wartosci w duzej mierze zgodne z rzeczywistoscia. Dwie wartosci tzn typ (klawisze 100 i 1 razem wduszone) oraz zawartosc procentowa baku chyba sa bledne. Z tego co sie doszukalem na forum moj komputer powinien pokazywac TYP 7-05 (to jest warteosc dla BMW 735 iA 1989) a pokazuje TYP 7-00 (co chyba odpowiada modelowi 740 lub 730 nie jestem tego pewny. Wskazania zawartosci baku sa bledne o jakies 2%. Pytanie jest czy jest to zwiazane z bledym wyskalowaniem komputera czy z komputerem ktory nie pasuje do tego modelu czy tez jakies bledne polaczenie lub defekt komputera? no i dlaczego nie ma pomiaru predkosci, czy ktos wie gdzie jest czujnik i na jakiej zasadzie dziala pomiar? Pozdrawiam i z gory dziekuje za wszelka pomoc. Marcin

witam wsyzstkich, czytalem na forach angielskich ze podobne obiawy wystepuja przy uszkodzonym relay od ASC jesli taki posiadasz:) . Ja mam podobny problem przy swojej 735iA. przy predkosci miedzy 80 a 120 km/h mam bardzo krodkie przerwy pracy silnika. To jest zwiazane z tym ze ASC przy jakis tam ekstremalnych warunkach zaczyna odcianc doplyw paliwa. jak dodam gazu silnik wraca do normalnej pracy. na tym poscie gdzie radzili wymienic relay (pod tylna kanapa) ktory nie jest podobno dorgii, i powinno byc OK. Pozdrawiam Marcin

chcial bym zmienic uszczelke pod glowica, ale przydaly by sie jakies schematy i wskazowki. dzieki z gory za link lub jakie kolwiek inne info. pozdrawiam, aha silnik e32 735i skrzynia automat.