subaru76
-
Postów
89 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez subaru76
-
-
No nie doczekałem się jakiejkolwiek informacji jesteście pomocni :cool2:
Poradzilem sobie sam i jestem z tego powodu zadowolony .
pozdrawiam
-
Witam .
Jak w temacie opisany model Buni mam maly dylemat do wszystkich formulowiczow ktorzy mieli juz do czynienia z tym modelem i wymiana rozrzady kompletnego czy jest opcja wymiany bez wyciagania silnika z ramy jak w 2.0 N47 np. seri 1 ?
Mam u siebie juz czas na wymiane i nie wiem jak najlepiej sie zabrac czy wyciagac motor czy skrzynie i silnik niech zostanie.
Robilem w serii 1 jak wspomnialem N47 i w sumie udalo sie bez demontazu silnika nie wiem jak zabrac sie w E71 x6 poprosze o Pomoc .
Dzieki i Pozdrawiam.
-
Temsky740 co to za cytuje... delete ? nie rozumiem Ciebie . Bede naprawial za darmo bo mi sie tak podoba a ty nie masz nic do tego .
-
A nic dobrze dobrze trzeba pogledzić trochę jak są problemy . Pisałem we wcześniejszych postach w tym temacie jeżeli ktoś ma problem z FRM nie działa uwalił przy kodowaniu itp.... to naprawie tylko za koszt wysyłki czyli zrobię za FREE. :wink:
-
Wy tutaj jeszcze rzeźbicie temat FRM? :shock:
-
Dlatego jeżeli ktoś uwali sobie frm3 naprawie za darmo zapłacisz tylko za wysyłkę .
Pisz e-mail: subaru76@me.com
Pozdrawiam .
-
Za ile naprawiam to moja sprawa nie jestem pazerny tak jak Ty najważniejsze ze naprawiam i są pozytywne tego skutki. Ja osobiście nigdy do ciebie bym nie poszedł naprawiać samochodu za te stawki jakie ty tutaj wymarzyłeś sobie.
-
Temsky740 geniuszu naprawiam 2 lata frm i nie miałem żadnych reklamacji wiec nie mów ze robię źle .
-
Temsky740 naprawiam tym samym programem co i ty dflash eee wiec nie p....j mi tutaj głupot ze robisz czym innym przesadzasz tutaj na tym forum i z cenami i z postami śledzę twoje posty trochę i jak czytam to aż mi kichy skręca i zapewne nie jednemu również geniuszu. Myślisz ze jesteś jedyny w swoim rodzaju ? :)
-
Temsky740 nie każdy zdziera tak jak ty trzeba sobie pomagać chcesz to Ci naprawie za 50zl . Jeżeli macie Uwalone frm3 piszcie do mnie napewno dużo taniej wezmę jak kolega z forum za 100zl naprawie tak jak gk tds. Pozdrawiam.
-
Witam.
Czy spotkal sie ktos z Panstwa z takim malym problemem ze po kodowaniu kierunkowskazow w hud czyli wlaczeniu funkcji BLINKER_AUSSTATTUNG na ACTIV w HUD kierunki nie dzialaja pacjent to bmw BMW X6 2011.
dodam Jeszcze ze jest opcja w CIC TRUN SIGNAL ktora jest na nicht_activ choc ona jest bez znaczenia bo jak dam na activ to i tak nie dzialaja a w cic nie ma dodatkowej funkcji wlaczenia lub wylaczenia .
Bardzo prosze o pomoc .
-
Witam serdecznie . To i ja mam ten sam błąd i nie wiem gdzie szukać przyczyny. Jest dobra dusza która by pomogła rozwikłać ten problem. Moje auto Bmw x6 2011. Bezpieczniki Ok.
-
Raczej regenerację robi zf bo sam od nich dostałem konwerter zregenerowany i jestem już po wymianie tego ustrojstwa skrzynia 6hp26 muszę przyznać falowanie obrotów po tym zabiegu zniknęło .
-
Witam ja posiadam u siebie SA322 i nie zamyka mi sie tylko otwiera .
Jesli mozna prosic kodowanie zamykania bardzo mym byl wdzieczny model bmw 6 E64 2009 rok .
-
Witam .
NIe wiem czy mam racje czy tez nie ale jak dobrze widze to w tym mechatroniku brakuje kuleczek sama gora prawa strona to pewnie 100 procent i lewa strona patrzac od dolu kolo drugiego tloczka ale z ta kuleczka nie jestem pewny.
patrzac na schemat ZF tam wlasnie istnieje.
WitamOd siebie też trochę dodam dla potomnych :) bo temat ciekawy i był pomocny.
Pacjent to:
http://i59.tinypic.com/t8aya9.jpg
Chcąc wymienić tłoczki trzeba:
- spuścić olej ze skrzyni/miski olejowej
- zdemontować miskę olejową
- zdemontować mechatronik
- wymontować plastikową podstawę gniazd solenoid (brakuje mi profi. określenia)
- wymontować zawory i ocenić chociażby stan sitek dla świętego spokoju :) .
Uzyskujemy taki widok (część śrub już jest zdemontowanych a reszta ma sygnalizować że jest to strona widoczna po demontażu miski olejowej skrzyni biegów).
http://i60.tinypic.com/2u9nw2x.jpg
Chcąc rozebrać mechatronik bez pogubienia kuleczek najrozsądniej jest "odkleić" stronę/połówkę od miski olejowej, są w niej wyfrezowania umożliwiające dociśnięcie płyty separacyjnej(uszczelki) i demontaż połówki od strony miski olejowej.
Uzyskujemy widok jak niżej :) .
http://i62.tinypic.com/2db81l3.jpg
6 tłoczków na swoich miejscach.
http://i60.tinypic.com/121u2r6.jpg
Tłoczki zdemontowane + chyba wyraźnie :mrgreen: oznaczone miejsca występowania kulek.
http://i57.tinypic.com/2woccnl.jpg
Widok z innej perspektywy.
http://i58.tinypic.com/2iabf4o.jpg
Myślałem, że będą mimo wszystko większych rozmiarów.
http://i57.tinypic.com/290y6i1.jpg
Rodzinka w komplecie :D , ale nie z tak zwanego fabrycznego montażu.
http://i60.tinypic.com/bemh3.jpg
Nowe tłoczki charakteryzują się następującą wysokością całkowitą.
http://i62.tinypic.com/o02kus.jpg
Najsłabszy zawodnik.
http://i57.tinypic.com/2daemxg.jpg
Mam nadzieję, że zdjęcia okażą się pomocne w przypadku ewentualnego zamieszania z kuleczkami :roll: .
-
Witam.
Mam pytanie czy ktoś z was posiada wyżej wymieniony sprzęt czyli tablet EVG7?
Posiadam taki i mam mały problem z digitizerem wyglada tak jak by się rozkalibrował klikam w jakieś miejsce to wskaźnik pokazuje raz w prawo dalej o centymetr a raz w lewo . Dodam ze postawiłem na nowo system i nic to nie dało . Pytanie moje do tych którzy maja lub wiedzą coś na ich temat jaki szukać digitizer lub gdzie wiem tylko ze ma być to 10.4 ale jest tego w cholerę i pewnie potrzebny jest jakiś konkretny model. Nie chciał bym wyrzucać pieniędzy w błoto. K
-
nie masz co sie obawiac zmienialem praktycznie dwie opcje i jedna dodalem od siebie na poczatku 55 i mam to co chcialem 16 tys. KM
-
opis dziala zrobilismy z Din76 i interwal sie pieknie zmienil .
Podziekowania dla speed1211 oraz dla Din76
-
A jeżeli miał by to być juz konwerter to w e60 dużo żeźby jest aby to zdemontować i lepiej regeneracja czy nowe? I jeszcze jedno pytanko jak faktycznie są to oznaki konwertera ile jeszcze na nim polatam?
-
Nie ma znaczenia czy zimny czy rozgrzany olej jest tak samo no i obroty nie falują. Na każdym biegu obroty sobie ładnie trzyma .
-
No nie wiem auto ciągnie jak szalone na każdym biegu nie ma innych objawów jak tylko lekkie szarpnięcia tak zwany kangur 1-2-3 bieg i dziwny zbieg okoliczności musiał by być aby konwerter padł zaraz po wymianie zestawu :) wiem ze to tylko mechanizmy urządzenia ze w każdym momencie moze paść ale jak poczytałem po forach to wiele ludzi miało takie objawy po wymianie tylko nikt nie napisał czy wymieniał coś ponownie ewentualnie w jaki sposób naprawił .
-
Witam.
No to ja napisze swoje objawy po wymianie tłoczków płyty oleju i filtra.Zakupiłem zestaw przez Allegro u gostka który tylko tym sie zajmuje wszystko ładnie pięknie wymieniłem u siebie w 6hp26 olej z takiego powodu ze gdy dojeżdżałem do skrzyżowania i gdy była juz ostatnia faza hamowania auto szarpało . Po wymianie i zresetowaniu ista wszystkich ustawień było fajnie przez jakis 1 dzień oczywiście jazda adaptacyjna rownież była teraz jeżdzę juz prawie 2 miesiące i jest problem tego typu ze skrzynia stała sie bardzo nerwowa 1-2-3 bieg potem tego nie czuć natomiast ustało szarpanie przy dojeżdżaniu do świateł czy jak wogóle mam sie zatrzymać między czasie kasowałem adaptacje z myślą ze coś pomoże programowanie winkfp ncsexpertem pod fabrykę i lipa . Wiec powiem szczerze ze gdybym wiedział ze po wymianie tak sie zrobi nie ruszał bym tego oleju . Wiec drodzy koledzy koleżanki zastanówcie sie grubo czy warto . Pozdrawiam.
-
Tak poradziłem sobie po 3 latach walki
-
Zrobiłem według tej instrukcji i w mojej e60 to nie zadziałało nadal mam 30.000 widocznie działa to tylko w e46 . Jeżeli kolega jest pewny ze u mnie rownież to zadziała to mogę połączyć przez teamviewer i możemy zadziałać bo moze i faktycznie coś nieumiejętnie robiłem choć prubowalem chyba z 5 razy .
F32 kodowanie kierunkowskazów tył
w Diagnoza komputerowa
Opublikowano
Temsky740 Wiesz dlaczego wypie…ją cię z każdego Forum
To ci odpowiem bo śledzę bardzo dużo Forum gdzie byłeś , jesteś niemiły dla innych za wszystko byś brał pieniądze I to niemałe i uważasz się za Alfę i Omega a naprawdę jesteś zwykłym pajacem który liznął trochę wiedzy z Internetu gdyby nie fora angielskie gow.. byś wiedział więc zmień swoje podejście do innych i zacznij albo pomagać albo w ogóle się nie udzielaj.