arek3234

WItam aktualnie posiadam silnik M43 1.6i 102KM i moje pytanie jest podstawowe czy skrzynia biegów bedzie pasowała do M44 1.8is i czy elektrykę bede musiał zmieniać ?

O tym to ja wiem, nie jestem moze najbardzoej obcykany w temacie ale zielony też nie jestem wiem tyle co przeczytałem to prawda ale po dłuższych nierozmieleniach szkoda mi auta :P, wole kupic vw I go katowac z tym turbo bo ogólnie jak bym to robił to dla zabicia czasu i frajdy a ile tyo pochodzi to mnie to by juz nie obchodziło xD wiadomo nie wkłądał bym takiej kasy jak w staranne przygotowanie tego typu "Blow off, Intelcooler czy MBC" ale robił bym to po najtańszych kosztach. A po za tym 1.6 to nie jest zły silnik do tego typu modyfikacji owszem nie osiąga sie tak wielkiej mocy jak w innych przypadkach i bez odprężenia silniak sie nie obedzie, i przerabianiu wydechu itp :P. ale czy dla frajdy i nabusia chociaż 1/4 doświadczenia nie warto czegośtakiego na starym VW czy Audi sprawic ?:D

Post tylko i wyłącznie informacyjny dla powiększenia swojej wiedzy i doświadczenia ;). Witajcie zacznę wprost :D i prosił bym mnie nie hejtowac bo pytania zadaje czysto teoretycznie :D wiem ze było wiele podobnych tematów jednakże nie znalazłem w nich jednoznacznej odpowiedzi. Zakładając że macie BMW e36 316 (102KM) Compact nie pamiętam dokładnych oznaczeń silnika, wiem tylko ze już sterowany silnik komputerem i jest na wtrysku :D(wg gdzie to sie sprawdza ) i ku swojemu zadowoleniu mieli byście prawie nową Turbosprężarke Garretta T2 dedykowana specjalnie do silników 1.6 od VW, Audi czy byście założyli nawet jak by to miało być dla waszej satysfakcji i lepszego samopoczucia oraz +100 Koni w podświadomości :D. czy by to coś takiego działało :D? nie spodziewali byście sie zbyt duzego przyrostu mocy pewnie ale czy takie cośdla samej satysfakcji chało by sie wam montować ? jasli tak to jakiego przyrostu mocy byście oczekiwali ?:D. Wiem że i tak sie bardziej opłaca zrobic swap z np 3.0B :D

Kable ewidentnie zostały odcięte a tylko w jedym fotelu sa kabelki od maty podgrzewania czy mozna za pomocą przekaźników prosto z zapłonu i masa z ramy ?

Aha czyli to napinacz szkoda mi autka ale no trudno napsociłem to teraz będę płacił... czyli wychodzi na to ze tylko fotel kierowcy ma podgrzewanie i nie licząc kabli napinacza które są ucięte zostają mi 3 kabelki a jeżeli bym chciał ponownie podłączyć kablami napinacz pasa bezpieczeństwa to gdzie muszę szukać wiązki ponieważ w czasie jazdy ciągle świecą mi się poduszki bezpieczeństwa na desce rozdzielczej

Witam wszystkich serdecznie napisze w skrócie niedawno kupiłem bmw e36 i sprzątałem w środku kiedy wymontowałem siedzenia okazało się że są podgrzewane a auto nie ma tego w zestawie czyli kabelki ucięte ale chciał bym jednak to zrobić co muszę dokupić do foteli ?:) Postprzez arek3234 » 29 Maj 2013 21:20 Właśnie próbowałem podłączyć dwa kabelki w fotelu pasażera zamiast podrzeć fotel podgrzałem temperaturę krwi gdy coś wybuchło okazało się to coś co było od pasów bezpieczeństwa ktoś wie jak to sie nazywa ??

Właśnie próbowałem podłączyć dwa kabelki w fotelu pasażera zamiast podrzeć fotel podgrzałem temperaturę krwi gdy coś wybuchło okazało się to coś co było od pasów bezpieczeństwa ktoś wie jak to sie nazywa ??

Witam wszystkich serdecznie napisze w skrócie niedawno kupiłem bmw e36 i sprzątałem w środku kiedy wymontowałem siedzenia okazało sie że są podgrzewane a auto nie ma tego w zestawie czyli kabelki ucięte ale chciał bym jednak to zrobić co muszę dokupić do foteli ?:)