jabel

przepraszam, faktycznie nie wpisałem chodzi o e39 m52b20 1997 rok produkcji. wersja Touring. VIN .... bx70535 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DH11&mospid=47552&btnr=51_2427&hg=51&fg=75 niestety ciężko to zidentyfikować...

szukałem. nie znalazłem .... dlatego też proszę o pomoc forumowiczów.... do kolegi Sfinksa: PS nie pamięta wół jak cielęciem był? to przypomnę : np:http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=86&t=142751 lub: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=86&t=163885 i jakoś sobie w google pan nie poszukał...... ;p

Panowie- jaki numer ma element zaznaczony na czerwono ? brakuje mi go z jednej strony....

a czemu niby e39 droższe? kolega ma e46 z m54 ja mam e39 z m52 i koszta serwisowania sa prawie identyczne... 60km dziennie to około 1200km miesięcznie.... jak stać cię na diesla to bierz diesla- moim zdaniem koszt utrzymania będzię wyższy niż utrzymanie auta z gazem.

ja kupilem z 1997 roku i nie była bita... sprowadzona w zeszłym roku do PL z DE... a do kolegi od Volvo to jakieś zadbane i ładne auto to ~15 tyś musisz liczyć + 4 tyś instalacja gazowa... chyba, ze wydarzy się cud i znajdziesz za 10 tyś ;) a co do silnika to chyba wszystko od 2.5 w górę będzie dobre dla Ciebie.

Auto wygląda przyzwoicie... trzeba jechać z komputerkiem , czujnikiem lakieru , obadać i jak warto to na stacje diagnostyczną, a potem do bankomatu..... :)

oho-ja też zdecydowany byłem na min 2.3 i skóry a skończyłem z 2.0 bez skór powodzenia w poszukiwaniach :)

stan techniczny byl nieadekwatny do ceny ;) tak w skrocie a że ja nie kupiłem, to nie znaczy-ze komuś innemu sie nie spodoba , więc jak ktoś jest ciekaw to niech jedzie i obejrzy auto :)

Panowie- oglądałem to auto z Płocka i go nie kupiłem...... jak ktoś chce to niech jedzie i obejrzy:)

a ja proponuje obejrzec kilka roznych e39, porownac , przejechac się, i zajechać na stację diagnostyczną nasprawdzenie, niewielki wydatek a pozwoli uniknąć "miny"

człowiek uczy się całe życie:)

hej a czy listwy nie powinny być czarne? tez kupiłem srebrną ale Touring i moje listwy są czarne:)

a nie gasnie po kilkunastu sekundach ?

Zazwyczaj wygląda to tak- dzwonie: witam, czy z autem wszystko wporządku? wszystko działa? olej nie cieknie ? - witam, auto lalka, wyglada i jezdzi jak by wlasnie wyjechało z salonu, niemiec płakał jak sprzedawał.... jadę 200km na miejsce i pomimo niezłych zdjęć widzę "trupa", dach przywalony chyba siekierą z 6 razy, zderzaki odpadają, plastykowe nadkola połamane, prog wgięty, silnik, skrzynia, dyfer, cała podłoga auta w oleju, a jak pytam grzecznie "co to ku*** ma byc" to "wczoraj nie ciekło"... ok-jazda probna....powyzej 80 wieje z okolic tylnych drzwi, zawiszenie z tylujak pileczka ping-pongowa, klima nei działa, auto sciąga wyraźnie w lewo, o 4 rożnych oponach nie wspominając.... życzę powodzenia :)

Witam dorzucę swoje 3 grosze: tez poszukiwałem e39 od jakiegos czasu i wszystko ladnie pięknie potem jechałem obejrzeć i trafiałem na same "trupy", na zdjęciach ladnie pięknie, a przy oględzinach wychodzi- ze auto to trup... miałem pewne wymagania ( min 2.5, jasne skóry" etc) a skończyłem z prawie golasem 2.0 ;) kupno nie zajechanego e39 graniczy chyba z cudem, nikt w polsce nie sprzeda auta ktore jest dobre,,,,,

jak dla mnie problemem jest 19% akcyzy pow 2 litrów :(

czyli jeżeli mechanicznie by było sprawne - to brać?:>

Witam proszę o subiektywną ocenę tego oto trupka :) http://otomoto.pl/bmw-528-C29337476.html ktoś z forum może zna to auto? zastanawiam się czy jechać i obejrzeć ...

niestety jeżeli nie znajdę 2.5 /2.8 będę szukał 2.0 jak ktoś ma coś do sprzedania to proszę o info, wymagania: - 2.5 /2.8 gaz - kombiak - pakiet chrom - skóra cena max 12k

no to miałeś farta :D - mam czym jeździć więc nie pali się z zakupem kupiłbym sprowadzeńca od tzw. wroga-ale ta akcyza 19% mnie przeraża :)

napisałem wiadomość o zdjęcia lepszej jakości.. cos czuje,ze poszukiwanie potrwają trochę czasu :/

obawiam się- że na tę ostatnią to mnie jeszcze nie stać, a żaden kredyt na auto nie wchodzi w grę a nie stać - bo dochodzi 18% akcyzy powyżej 2 litrów na sprowadzone auto. a muszę mieć jeszcze w rezerwie 2-3 tyś na przerejestrowanie i wymianę płynów i pierwszy serwis :) więc szukamy dalej kombiaka z pakietem chrom 2.5 albo 2.8 w gazie / manual i najlepiej z jakimś wyposażeniem a nie golasa . gdyby ktoś cos wiedział\widział to piszcie :) PS a co sądzicie o tym egzemplarzu ? coś za tanio :) http://allegro.pl/show_item.php?item=3236555613 tanio=zostało by na dopieszczenie wszystkiego ;) no i juz przeboleje automat jak cena odpowiednia :)

dziękuję za odpowiedź. jeździłem 3 lata e30 i jestem zakochany w BMW :) i wiem,że wszystko zależy od egzemplarza a na rocznik kompletnie nie patrzę. auto 5 letnie źle traktowane może być gorsze od zadbanego 20 latka. wiem, że temat był poruszany pewnie milion razy, ale zapytam: -na co zwrócić szczególna uwagę przy wyborze e39? oczywiście wjazd na kanał, wycieki oleju, jakość pracy silnika itp.a co poza tym? -czy te auta rdzewieją gdzieś szczególnie ? (jak np e30 pod akumulatorem i w rogach bagażnika) . PS http://allegro.pl/bmw-e39-525i-170ps-full-opcja-jedyna-na-allgro-i3239826511.html - to to też ładne :) -ale moje wymarzone e39 musi mieć pakiet chrom :)

Witam, Drodzy, Stoję przed wielkim problemem, chce zakupić wymarzone e39- przeglądam allegro i ceny sa bardzo różne. Zapytam wprost: czy realny jest zakup zdrowego e39 za ~12tyś ( koniecznie z gazem i minimum 2.5 (2.3 170hp). co powiecie o tych "okazjach" ? http://allegro.pl/bmw-e39-523-czarne-kombi-klima-alus-ksenon-1999-r-i3240391981.html ( bez gazu ale cena niska) lub: http://allegro.pl/bmw-528-2-8-193km-full-opcja-i3228730063.html lub http://allegro.pl/bmw-523i-e39-sekwencja-prins-kombi-i3225584032.html ? ogolnie jeżeli za ~~12tyś są "Trupy" bede zmuszony zakupic inne auto :(